Radars Fixes

Salut,

Hier, je circulais tranquillement sur le périphe nantais à un endroit limité à 70 km/h sur la voie de droite. Je passe devant le radar à 72 km/h au compteur de l'AT et à 63 km/h au GPS et ....FLASH !

Plusieurs fois, il m'est arrivé de suivre un convoi de 3 ou 4 voitures sur la file de droite au passage d'un radar ( à 70 km/h aussi ).

Les voitures passent les unes derrière les autres devant le radar, arrive mon tour ....FLASH !

Et là, entre 65 et 70 km/h compteur ! Autant dire que j'aurai presque pu marcher à coté !!! Et à première vue, pas de problème de distance de sécurité.

Il m'est arrivé de passer devant, sans flash...allez comprendre !

Ils sont tous sans conséquence...pour l'instant !

Comme je sors de 3 mois de suspension et encore un autre point dernièrement (tous justifiés ceux là !), je m'interroge.

Y a t-il quelque chose sur l'AT qui perturbe le capteur du radar ( les feux à LED, les clignotant qui restent allumés,...ma dent en or lorsque je souris..) ou bien ai-je réellement la plus jolie moto qu'à Rennes ils peuvent pas s’empêcher de la photographier ?

Suis-je le seul ?

Géd.

C'est parce que t'es une star, ils t'ont reconnu ! 

J'ai pris un flash début juin en allant en Auvergne en bàr + remorque.
Couillonné par la boîte auto, pas de frein moteur et du coup ça accélère en descente !!!
Flash, compteur 97 donc 93-94 GPS... Vitesse retenue 96 !!!??!!!

Impossible à contester du coup mais...

TiTi a écrit:J'ai pris un flash début juin en allant en Auvergne en bàr + remorque.
Couillonné par la boîte auto, pas de frein moteur et du coup ça accélère en descente !!!
Flash, compteur 97 donc 93-94 GPS... Vitesse retenue 96 !!!??!!!

Impossible à contester du coup mais...

si vitesse retenue 96, ça veut dire que tu as été flashé à plus de 100, voire 105. Et dans ce cas ton compteur de bar me semble bien pessimiste et ton GPS mal étalonné. 

Oups, vitesse relevée 96, retenue 91...
Vitesse GPS comparée à un autre = pareil.

TiTi a écrit:Oups, vitesse relevée 96, retenue 91...
Vitesse GPS comparée à un autre = pareil.

OK, mais sur une zone qui devait être à 70 et pas 90 alors. ;-)

Une descente sur l'A75 limitée à 90...
Pour moi j'étais à 93-94 maxi donc 88-89 retenue !

Sur l'A75 en descendant vers le sud à la sortie du tunnel du Pas de l'Escalette tu as un radar fixe qui est calé sur 80 km/h et qui flashe à tout va. Il était avant sur 70 km/h, c'était un truc de fou car tu es sur une autoroute en descente, et tu sors d'un tunnel, donc tu es ébloui et là pan! Ma belle-mère qui a 84 ans s'est fait prendre avec sa Clio...c'est pour dire!

Là c'était vers le nord il me semble vers le col des Issartets.

Maintenant j'ai pris l'habitude de passer en manuel pour rentrer les rapports et avoir un bon frein moteur.

Moi aussi plusieurs fois pris de face alors que j'étais largement en dessous de 90.je me demande si c'est pas l'éclairage à led qui perturbe le radar

Je me demande si les radars ne flashent pas quand tu es au dessus du maxi mais toujours dans la tolérance de 5km/h ou 5%

Par exemple dans une zone 90 si tu es en vitesse réelle entre 90 et 95, tu te prends le flash dans la poire mais y'a pas photo. 
Un simple avertissement en quelque sorte.

sushi a écrit:Je me demande si les radars ne flashent pas quand tu es au dessus du maxi mais toujours dans la tolérance de 5km/h ou 5%

Merci de vos réponses, cela me rassure...un peu !

Dans mon cas, le dernier flash s'allume alors que je circule à 63 km/h au GPS au lieu de 70. On est pas dans les tolérances, mais bien en dessous.

On a donc pas d'explication...je ne suis pas pressé à ce qu'ils nous obligent à mettre des plaques devant.

Bonjour les emmer... en perspective.

Géd.

Salut à tous,
est-ce que ce ne serai pas une question de hauteur ?
Le fait d'être haut perché sur nos motos ne déclencherai-t-il pas le radar qui nous identifierai comme des camions ayant des limitations plus basses ?
Ce qui expliquerai aussi le fait que ces flashs ne soient pas suivis de sanction

Fr3d3r1c a écrit:Salut à tous,
est-ce que ce ne serai pas une question de hauteur ?
Le fait d'être haut perché sur nos motos ne déclencherai-t-il pas le radar qui nous identifierai comme des camions ayant des limitations plus basses ?
Ce qui expliquerai aussi le fait que ces flashs ne soient pas suivis de sanction

ton raisonnement n'est pas faux mais tous les radars  fixes ne différencient pas les camions

J'ai la même chose qui se produit sur un radar 90km/h. A chaque fois que je passe devant à 80-85, il flash. Heureusement il flash par l'avant .

Ce n'est pas un problême de LED les feux d'une RD07 de 93 ne connaissent pas ça.

C'est peut être un problême de mise à jour de fonctionnement du radar, il s'agit du plus ancien dans notre région

Il est peut ètre plutôt question d'une grosse arnaque gouvernementale, car soyons franc, des gens qui se font flasher, une partie sont totalement conscient qu'ils étaient en excès de vitesse a cet instant là tandis qu'une bonne partie vont découvrir leur "soit disant" excès de vitesse en recevant le PV chez eux, sans trop comprend OU il est étaient en excès de vitesse, et si il faut vu les commentaires de ce sujet ils étaient en excès de vitesse mais en roulant en dessous de la vitesse limite. 

Va contester un PV pour excès de vitesse quand tu n'a pas trop compris OU tu as été flashé et que tu ne te rappelle donc plus à combien tu roulais.


(d'ailleurs perso j'attend toujours qu'on décide un jour de SUPPRIMER les radars automatiques, au nom de la sécurité "réelle" car arriver à proximité d'un radar, craindre de se faire flasher, voir pire se faire flasher çà donne parfois de drôles de réactions ua gens, sauf qu'il y a des gens qui roulent derrière . 
par chez moi y'a un coin ou ils ont été assez sympa, alors qu'il y a une zone limitée à 70, le radar automatique est sur la portion encore limitée à 90. 
MAIS là est le danger, le radars lui même, car des gens ne SAVENT PAS (faut arrêter de nous faire croire qu'on est forcément tout le temps au courant de la limitation, on s'y perd vraiment à force) a combien s'est limité, donc toi tu zieute ton compteur, peinard, 85 km/h saut que t'as pas intéret à zieuter longtemps le compteur, parce que des gens en voyant le radars freinent pour y passer à moins de 70, car ils ne savent pas que c'est 90 a cet endroit.
 En clair ce radars automatique est vraiment devenu a mon sens le danger de cet endroit, car faut garder ces distances avec le véhicule qu'il y a devant et il faut ètre prêt à ralentir si le véhicule met un coup de frein avant le radar (alors qu'il n'était pas du tout en excès de vitesse).

Ah et évidemment avec l'état qui donne de moins en moins d'argent au communes, il me semblerait normal que l'argent de CHAQUE radar rapporte au moins au "propriétaire" de la route sur laquelle il est installé. 
Car chaque année soit disant que l'argent des radars doit servir pour améliorer les infrastructures, sauf que visiblement chaque années il "reste" pas mal de millions qui vont aprés dans les caisses de l'état, comme si TOUTES les améliorations avaient été faites et comme il restait alors de l'argent en trop ... 
Non, toutes les améliorations sont loin d'avoir été faites...

A+

@Seblob: l'argent des amendes n'iraient pas aux communes. Les radars sont en majeur partie sur le réseau départemental ou national, même dans les villes.
Et comme le départements n'ont pas de sous, il se remplierait la tirelire avant de les redistribuer.

Petit rappel : la mortalité routière représente environ 0,5 % des décès annuels en France métropolitaine...

Est-ce qu'on met des radars pour tous ceux qui attrapent la grippe, tous ceux qui montent sur un escabeau etc. etc. etc. ?

flashé ne veut pas dire verbalisé

Il se peut que pour des raisons x ou y le système de déclenchement des radars bugge et te flashe alors que tu roules en dessous de la vitesse autorisée.

Toutes les photos sont passées en revue par un officier du ministère public qui élimine les cas où la plaque est illisible ou bien s'il y a une ambiguïté sur le véhicule fautif (2 véhicules cote à cote (encore que les nouveaux radars savent faire le distingo)) ou bien s'il n'y a pas de dépassement de vitesse.

Car ce genre de PV n'a aucune chance d'être retenu devant le tribunal de police qui a autre chose à faire que de traiter des cas non valables.