démarrage difficile

Bonjour (désolé pour la forme, je suis sur portable), j'ai fais le jeu aux soupapes de la RD03, j'ai du retirer des durites de refroidissement et surtout les carburateurs, donc il sont pratiquement vide d'essence, du coup comment redémarrer la moto svp ?
Quand j'ai essayé hier soir je n'avais pas remis le liquide de refroidissement, car la moto ne chauffe pas trop vite, cependant y a t'il un floteur qui détecte sa présence et empêcherai le démarrage ?

J'ai bien niké la batterie je pense ^^

Merci d'avance

Bon et bien j'ai persévéré dans la répétition et j'ai démarré la meulle a la poussette ; ma première poussette, c'était beau xD (ne surtout pas lâcher l'embrayage une fois qu'elle a démarrée Haha).

Moi je  comprends pas jai pas de soucis j'avais meme honte quand j'ai mis les carbu pour les envoyer a captain, moi je fais  lentretien mini et jamais de soucis

Ne jamais insister en continu sur le démarreur ! Toujours par petites pressions...

En fait, je me force à faire l'entretient moi même pour apprendre la mécanique moto car j'aime bien ça, même s'il n'est pas nécessaire d'après la RMT. Du coup les dernières chose qui me reste à voir c'est les carburateurs, mais là je ne vais pas m'acheter de bac à ultra son clairement, c'est vraiment cher, le kit chaîne, et changer un pneu, mais ça, ça à l'air d'aller à terme de complexité, c'est juste un peu fatiguant ^^. Sinon je ne toucherai jamais tout seul aux distributions, cylindres, segments, boîte de vitesse etc.. ^^.

TiTi a écrit:Ne jamais insister en continu sur le démarreur ! Toujours par petites pressions...

Yep je m'étais rappelé de ce conseil que j'ai du lire de ta part et d'autres, j'ai du faire des pressions longue de 1 sec environ je sais pas si c'est trop, mais jamais plus, malgré ça ma batterie commence à se faire vielle, mais vu que je roule beaucoup ça va.

Oui nos petites batteries n'apprécie pas.
C'est pour cela que quand je la redémarre qu'elle n'a pas tourné depuis longtemps et que ça veut pas démarrer au bout de 2-3 pressions. Je mets une batterie de voiture et j'appuye pour que ça démarre.
Un des soucis c'est que la pompe ne fonctionne qu'avec l'allumage si le moteur ne tourne pas la pompe n'alimentera pas les carbu et si ils sont bien vide ça peut être chiant à redémarrer.
Avec la batterie de voiture il ne me faut pas plus de 30 secondes pour que ça pète, ça peut recaler après ça démarrera à tous les coup après.

Merci de l'astuce, c'est pratique.

Marodheure a écrit:...

TiTi a écrit:Ne jamais insister en continu sur le démarreur ! Toujours par petites pressions...

Yep je m'étais rappelé de ce conseil que j'ai du lire de ta part et d'autres, j'ai du faire des pressions longue de 1 sec environ je sais pas si c'est trop, mais jamais plus, malgré ça ma batterie commence à se faire vielle, mais vu que je roule beaucoup ça va.

C'est bon, après il faut jouer sur l'espace entre les pressions. Je démarre souvent avec une tension faible car elle sort encore très peu.