mon petit voyage

Ce week end je suis parti voir de la famille à Figeac à 450km de Marseille.

Pour cela j'ai fait monté des conti trail attack, mes anakee trop lisses. J'ai aussi monté une pompe mikuni car la mienne faisait des siennes ( 1h de montage et 900 km de bonheur )

Départ vendredi soir avec ma fille pour Monptellier : un vent terrible, j'ai du m'accrocher comme un bargeot sur le guidon . ( je referai plus de moto par vent fort !!! )

Ensuite la route que du plaisir, passage par le pont de millau et apres que des routes de campagne désertes .

Le retour a été un peu plus délicat. heureusement mon frère été avec moi( lui en bar ) car jusqu'a Montpellier tout parfait gros soleil et route dégagée mais arrivé avant Arles, l'horreur. La neige a commencé a tombé fort et en 10m j'etais tout blanc, la route aussi. obligé de rouler à 60 sur l'autoroute avec mon frère derrière qui me protégeait. 60 km plus loin, plus de neige mais une pluie verglacée, les gouttes c'était de la glace et moi aussi.

En gros ce fut une expérience vraiment géniale, depuis 1 an que j'ai la moto je n'ai jamais vraiment pu l'exploiter comme je l'ai fait là et vraiment je peux dire que l'AT est une moto que j'adore et qui ne craint rien.
Vivment un autre voyage mais dans de meilleurs conditions

Salut,

Merci de nous faire partager ces petits moments de
bonheur

L@t ne craint rien mais le pilote craint le froid comme tous , sur autoroute cet sur l@t n'aime pas le grand vent l'ateral j'ai fait l'experience 300km de vent st tropez a nimes plein les bras et des moment ou les 3 file de l'autoroure etais nessessaire mais tres fatigant

J'ai une question du coup pour Gaston qui a testé notre cher mistral !

Ma moto lors de fortes rafales ( face ou travers ) avait comme des accoups dans l'accélération mais vraiment impressionant comme si elle se prenait un mur puis elle repartait aussitot.
As tu deja eu cela? ces accoups puissants ?

Est ce que l'air peut s'engouffrer quelque part avec une telle violence que la moto en perd sa puissance durant quelques secondes ?

Cet possible et tres impressionnent .Surtout quand tu passe 45° à droite puis à gauche et en ligne droite à 100km/h sur toroute sa fait tout drole. Je pense que les perte de puissance sont due a ces changement de position tres brusque de la bete celle a deux roue ou de sa fatigues celle à deux bras .

Je crois que le pires cet lorsque on est avec les valise le top case et la sacoche reservoir bonne prise au vent surtout le lateral et au bout de 100 borne tu en a plein les bras pour rester polis.

L'air passe partout et peut faire une depression sur le filtre a air (rapport vitesse moto et vent ....... etat de conducteur et surtout ce qui rentre en compte cet la flexibilitée de la queus de la vache qui joue sont role )Mais le plus cet le conducteur stresser qui coupe sans le voulloir les gaz au coup de vent et les remaits apres .

A voir les impression des autres confreres a vous la paroles

Les valises avec le vent c'est une horreur et en plus tu consommes enormément

Bonjour
Je confirme la forte conso avec les valises et un vent de travers:260km à 100/110 km/h avant de passer en réserve