Maillon de chaine de transmission

Bonsoir à tous,
Je reviens vers vous et vos expériences !

Mon kit étant en fin de vie, je l'ai remplacé par un France Équipement.
Le kit est livré avec une chaîne RK avec des maillons à axes pleins.
Le problème est que je viens de casser l'outil servant à river les axes pleins (et donc je n'ai river du tout...).
Comme il me reste celui pour les axes creux, je me demandais s'il était envisageable de monter un maillon à axes creux sur une chaîne prévue avec des axes pleins.
Il me reste aussi la solution de l'attache rapide.

Qu'en pensez-vous ?

Merci à vous !
Grosquick

PS : j'ai démonté le bras oscillant il y à quelques mois, donc en dernier recours...

évite les maillons attache rapide.
pour ce qui et de la chaine je serais toi je riveterais sur l'établi (pas besoin d'outils spécial du coup).
moi je démonte le BO à chaque fois c'est tellement simple.

Aucun problème avec une attache rapide. Il faut juste en trouver !!

Par contre il faut absolument bannir les maillons auto-cassants.

Bonjour !

Effectivement les attaches rapides ne sont pas les plus simples à trouver...
Je vais à nouveau démonter mon bras et sertir ça tranquillement sur l'établi.

Merci à vous,
Grosquick