cé koi ce bidulle sous la selle?

salut, je decouvre petit a petit la bete.... et je n'ai pas la notice. donc j'ai découvert sous l'assise de selle un outil (???) tenu par un gros élastique et qui ressemble en gros a un carré composé de 4 ronds en acier de 6mm environ soudés entre eux, le tout fait environ 50mm de coté... clé pour regler l'amortisseur???

une petit photo svp?

A part la "petite échelle" pour tenir le réservoir "levé", je ne vois pas ! Ca ne doit pas être d'origine !!  

titof32 a écrit:A part la "petite échelle" pour tenir le réservoir "levé", je ne vois pas ! Ca ne doit pas être d'origine !!  

Si c'est d'origine, mais rare sur les bécanes d'occase !!

Et c'est bien pour caler le réservoir.

Pièce #20, "BARRE, PONT DE RESERVOIR"

Titi je pense que titof veux dire que la pièce que nous décrit notre nouvel ami ne doit pas être d origine en tout cas la description ne correspond pas a la pièce de maintien du réservoir mais effectivement si c est elle elle est d origine

c'est ca !?

enialf33 a écrit:salut, je decouvre petit a petit la bete.... et je n'ai pas la notice. donc j'ai découvert sous l'assise de selle un outil (???) tenu par un gros élastique et qui ressemble en gros a un carré composé de 4 ronds en acier de 6mm environ soudés entre eux, le tout fait environ 50mm de coté... clé pour regler l'amortisseur???

En tout les cas çà ne ressemble pas à cela la petite échelle pour tenir le réservoir levé; ce n'est pas conforme à la description ne notre ami !    

bin en fait si:
quatre rond soudé entre eux.

et sur la photo on voit bien quatre morceaux de rond en acier souder entre eux

  bon, si c'est "quatre ronds soudés entre eux", alors c'est çà    

Ben oui