comparatif échappements pour nos AT

Bonjour à tous,
je souhaite remplacer mon échappement sur mon AT RD07A,
j'ai déjà pu lire des commentaires sur l'offre existante, aussi je propose de lancer une enquête afin d'avoir un retour d'expérience de nos amis qui ont déjà effectué le remplacement de leur pot (et pour tous les types d'AT).
Aussi merci au personnes concernées d'apporter leurs commentaires selon la trame suivante:

- modèle AT
- année mise en circulation
- année achat nouveau pot échappement
- marque et modèle pot échappement
- autres modifications apportées au même moment (réglages, autre remplacement pièce...)
les autres questions sont plus subjectives, apporter vos précisons sous forme de commentaires synthétiques:
- esthétisme (respect du look d'origine / discrétion / intégration / look dynamique...)
- adaptabilité (la pose se fait avec tous les accessoires fournis / la pose nécessite d'acheter d'autres accessoires / la pose nécessite d'apporter des modifications)
- sonorité (identique pot d'origine / plus grave ou aigue / bruit métallique / plus ou moins bruyant)
- puissance moteur (gain ou perte puissance dans les bas régimes, dans les hauts régimes)
- comportement (évolution du comportement de fonctionnement de la moto: dynamisme, souplesse, ...)

merci pour votre aide, en fonction des réponses je ferai régulièrement une synthèse des avis remontés.

Bon we  

Il y a deja un sujet (voire plus...) qui traite des echappements: https://africatwin.forumactif.com/t1467-les-silencieux-d-echappement-pour-nos-at?highlight=Échappement

A+

Moi il est d'origine mais rouillé jusqu'a la moelle et du coup il à un super son, surtout quand il est chaud. Il gronde il feuuuuule. mais à vitesse ville il est encore discret comme d'origine.
STeph

Pareil...la rouille l'a percé au niveau du raccord avec le collecteur, d'ailleurs le collier de serrage est tombé, y'a plus que la rouille qui le tient... Et du coup super son aussi!

Mais je vais quand même changer pour un Arrow Dakar

Moi j'ai l'origine qui est nickel, mais j'ai mis le "MIG" du président précédent; un joli bruit, pas assordissant pour les passants, mais pour le mec qui conduit la brêle (c'est à dire moi) çà bouche les oreille à la fin de la journée   aucune modif par rapport au filtre à air, à la synchro.
Par contre maintenant je roule à 220 km/h sans problème, et encore je ne suis pas au bout de la poignée   

j'ai un laser produro en stand by, le jour ou le mien lachera, je le monterai.

Salut à tous,
Je vois des lignes Arrow neuves sur eBay.com à des prix top genre 500 USD la ligne complète ou -300 USD le silencieux.
Pour avoir expérimenté Arrow sur les Yam TT/XT 600 et les XR, Dominator, c'est pour moi le meilleur de ce qui pouvait se faire à l'époque de l'AT. Ce sont je pense les ptots qui offrent le meilleur compromis. Je les vois par contre dispo pour RD07, je ne sais pas si ce sera compatible avec le RD04, j'imagine que oui.
Bien tenté de mettre ça dessus.
Davildos

Pot d'origine percé aussi au niveau du raccord avec le collecteur. J'ai découpé une bombe de WD40 pour faire un manchon, mis de la choucroute, des bandes pour pot et hop, comme neuf!

La mienne est équipé d'un pot MIG depuis 10 ans environ, en alu et donc toujours en bon état même si son aspect extérieur est un peu défraichi.

La sonorité est grave et puissante (bien utile en circulation extra urbaine pour les B.A.R. rêveuses   ) et donc mollo sur la poignée en ville   

celui d'origine a laché.....la cartouche bougeait complètement provoquant une sorte de bridage,la moto ne tirrait plus!

remplacé par un Marving,tout chromé,joli bruit,belle gueule!

j'ai la mienne avec un AKRA j'ai réduit un peu la chicane et proutprout d'enfer

Moi j'ai mis un MIVV en carbone, belle gueule pour la belle et beau bruit (sans chicane bien sûr  )

autant pour moi j'ai un arrow et pas akra ! lol le bruit est toujours le meme, parfait !

Hello,

Tout comme Titof et Steven22, Ultra Violette a un sonotone (ou mégaphone !       )  MIG.

A priori, ça résiste bien aux années, et ça rugit ........................fort, 

comme le dit Steven,

c'est proportionnel à l'angle que tu donnes à la poignée,

Je rejoins Titof, après un nombre certain de kilomètres, si tu montes sur une autre bécane,

tu as l'impression qu'elle est électrique,

tellement c'est toi qui a besoin d'un sonotone.