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Bonjour,
J’ai donc attaqué les premiers sujets sur la moto en voici un petit compte rendu
- Béquille centrale, achetée chez Bike Parts (200 € environ transport inclus)
Pas de problème majeur pour la pose en dehors du démontage de l’échappement un peu pénible, à cause d’écrous difficile à atteindre, je n’ai sans doute pas les bonnes longueurs de clés…
Un peu galère pour mettre les 2 ressorts en place mais on fini par y arriver
Je n’ai pas essayé la méthode de pose des axes par l’intérieur, car pas les outils pour… (coupe propre et tarauds)
Pas de problème non plus pour la mettre sur la béquille, c’est lourd certes, mais la poignée ajoutée au niveau du cale-pied AR facilite beaucoup les choses
Par contre je trouve que « l’ergot » pour l’attraper avec le pied n’est pas assez long, je vais donc chercher une solution pour l’améliorer, et suis preneur d’idées !…
- Mauvaise surprise (classique…) au niveau de la connectique du régulateur complètement fondue, donc fils coupés + cosses soudées + gaine thermo
J’envisage de changer le régul par sécurité, en dehors du « Grec », que pensez vous de cette adresse ?
http://ecomotospieces.com/fr/regulateur-electrosport-honda/27642-regulateur-xrv-750-africa-twin-93-03-0000000016833.html
- Commande et pose d’une bulle haute Secdem, mais pas encore testée
A venir
- révision complète, vérif roulements et axes, pneus (sans doute Metzeler Enduro 3), contrôle fourche et amorto, etc… je fais faire par un artisan local
- pose d’un raccord à demeure pour l’Optimate, d’un voltmètre et d’une prise allume cigare
- pose de protège carter
- recherche de support de valise alu avec descente du pot, afin d’avoir moins de largeur au final, j’ai contacté Didier (blog 3P2011) qui m’a dit avoir trouvé son bonheur chez AfricanQueens, mais leur site n’est pas d’une grande clarté… si vous avez d'autres infos sur ce sujet...
- etc…
Si j’ai besoin de changer l’amortisseur j’ai eu beaucoup de retours très favorables (Guzzi Calif et V11, W650, VFR,…) sur les produits Shock Factory, est-ce que quelqu’un en a monté sur une @T ?…
http://www.shock-factory.fr
c’est un ancien de EMC
A suivre…
J’ai donc attaqué les premiers sujets sur la moto en voici un petit compte rendu
- Béquille centrale, achetée chez Bike Parts (200 € environ transport inclus)
Pas de problème majeur pour la pose en dehors du démontage de l’échappement un peu pénible, à cause d’écrous difficile à atteindre, je n’ai sans doute pas les bonnes longueurs de clés…
Un peu galère pour mettre les 2 ressorts en place mais on fini par y arriver
Je n’ai pas essayé la méthode de pose des axes par l’intérieur, car pas les outils pour… (coupe propre et tarauds)
Pas de problème non plus pour la mettre sur la béquille, c’est lourd certes, mais la poignée ajoutée au niveau du cale-pied AR facilite beaucoup les choses
Par contre je trouve que « l’ergot » pour l’attraper avec le pied n’est pas assez long, je vais donc chercher une solution pour l’améliorer, et suis preneur d’idées !…
- Mauvaise surprise (classique…) au niveau de la connectique du régulateur complètement fondue, donc fils coupés + cosses soudées + gaine thermo
J’envisage de changer le régul par sécurité, en dehors du « Grec », que pensez vous de cette adresse ?
http://ecomotospieces.com/fr/regulateur-electrosport-honda/27642-regulateur-xrv-750-africa-twin-93-03-0000000016833.html
- Commande et pose d’une bulle haute Secdem, mais pas encore testée
A venir
- révision complète, vérif roulements et axes, pneus (sans doute Metzeler Enduro 3), contrôle fourche et amorto, etc… je fais faire par un artisan local
- pose d’un raccord à demeure pour l’Optimate, d’un voltmètre et d’une prise allume cigare
- pose de protège carter
- recherche de support de valise alu avec descente du pot, afin d’avoir moins de largeur au final, j’ai contacté Didier (blog 3P2011) qui m’a dit avoir trouvé son bonheur chez AfricanQueens, mais leur site n’est pas d’une grande clarté… si vous avez d'autres infos sur ce sujet...
- etc…
Si j’ai besoin de changer l’amortisseur j’ai eu beaucoup de retours très favorables (Guzzi Calif et V11, W650, VFR,…) sur les produits Shock Factory, est-ce que quelqu’un en a monté sur une @T ?…
http://www.shock-factory.fr
c’est un ancien de EMC
A suivre…
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.......j'adore ta béquille on dirait une pelle US !! 
boulot