Cable d'embrayage d'origine trop Long ????

Salut a tous du Costa Rica. Ayant casser mon cable d'embrayage ici au Costa rica, j' ai pu comander via le concessionaire Honda un cable d'origine pour AF 650 RD3, j'ai avant cela chercher le nuemero de piece en ligne et l'ai trouver. Honda apres 15 jours m' a donner mon cable emballer avec le meme numero de piece sur l'etiquette et aussi imprimer sur le cable !! le probleme commence quand j'ai voulu l'installer. je ne pense pas me tromper de chemin pour le faire passer, mais une fois installer sur la poigner et an bas sur me moteur, il reste un jeu de 2 ou 3 cm que je ne peu pas gagner..( ni en bas ,ni sur la poignee ( meme avec le tenseur a fond)...
Questce que j'ai fait de mal..?? Idees : ( merci a tous.

tu ne t'es pas tromper de n° de série de moto?

Ben non. sur toutes les fiches techniques pour l'AF 650 le cable est 22870-MS8-000
et celui que jai acheter dit 22870-MS8-000... : (

Non, je n'ai pas trouver la solution... je comprends pas. pour le moment j'ai bidouiller un truc avec un autre cable ( d'une autre moto)...mais ca peut pas rester comme ca.. Je me demande si la partie qui sort du bloc moteur est en cause ou non,, il y a un resort , serait il possible que que ce resort soit trop lache ???... Casse tete.. Merci..
(le cable est Honda d'origine et achete chez honda..: (

Comme un con j'ai jeter le vieux cable, car javais installer mon bidoullage en attendant... Mais oui je vais faire des fotos et les poster... : )Merci !!

Je pense que c'est un problème de passage du câble. Ce n'est pas évident de trouver le bon.

J'ai 2 photos de la désosse qui pourraient être utiles.

fait une photo de ton passage de cable.
Et je regarderais sur la mienne, elle devient de plus en plus accessible peut être qu'un de ses 4 elle trouvera le chemin de la sortie du garage.

Merci a tous . je vais tout demonter, et prendre des fotos.Je les postes bientot..!!: )

Salut Thierry, si tu peu me donner les fotos cela serait sans doute une bonne aide..
Merci.. : )

CAS RESOLU !!!...
alors voila, moi je suis les regles de demontage et montage.. ( a savoir je remet les pieces exactement comment elles etaient avant!! Ben la il fallait pas . La piece que retient le cable (a) etait monter a l'envers (1). savoir pourquoi, sans doute le cable d'avant n'etait pas original, de plus apres avoir remis (a) dans la position normale (2)le cable ne pouvait pas passer car il tapait juste sur le robinet de sortie d'essence qui empechait totalment le passage (3),, la moto a du tomber et le reservoir a tordu les pates de support permettant au reservoir de se rapprocher du moteur.. Apres avoir deserer tout les boulons de support du reservoir et reajuster tout le monde, le passage du cable devenait enfin possible... !! Merci a tous pour votre aide, et pardon a Honda pour les avoir Haiiiiii pendant 6 jours...: ))

https://i.servimg.com/u/f10/17/64/90/72/af_res12.jpg

J'ai regardé mes photos. Sur la RD07, c'est bien en position (2), vers l'avant

Je suis un poireau et j'assume !
Il me semble que sur mon AT de 93, le câble effiloché est à droite et non du côté du robinet d'essence ?
Est-ce bien le câble d'embrayage ?  

@T 93... Le robinet est bien à droite, même si la commande est à gauche  

Câble commandé chez wemoto, en espérant qu'il arrive à temps, ...
Après, il y en a qui vont avoir les oreilles qui sifflent ,... !  
Merci Ti² pour tes conseils.

Câble changé avec l'aide précieuse de mon voisin. Il y a quand même quelques astuces à connaître, notamment pour sortir le câble du levier !
Merci Ti² de m'avoir suggéré de faire ça moi-même