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qui à un tuyau à me donner pour me procurer un pignon de sortie de boite de 17 dents sans avoir à acheter le kit complet
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jp87
Gilou@
TiTi
Violette
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pignon
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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seblob- Localisation : Toulouse
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Ben de faire une recherche sur le net 
.
Par exemple je tape "pignon Africa Twin" et la 5 ème réponse j'ai http://www.motogm.com/fr/pignon-sortie-de-boite-afam-honda-africa-twin-750-90-01-pas-525-17-dents/8392
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.Par exemple je tape "pignon Africa Twin" et la 5 ème réponse j'ai http://www.motogm.com/fr/pignon-sortie-de-boite-afam-honda-africa-twin-750-90-01-pas-525-17-dents/8392
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Violette- Flying Flower
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Salut JP,
Tu voudrais changer uniquement ton pignon de
sortie de boîte ?
Tu garderais la même chaîne et la même couronne
à l'arrière ?
Tu voudrais changer uniquement ton pignon de
sortie de boîte ?
Tu garderais la même chaîne et la même couronne
à l'arrière ?
_________________
Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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seblob a écrit:Ben de faire une recherche sur le net
Par exemple je tape "pignon Africa Twin" et la 5 ème réponse j'ai http://www.motogm.com/fr/pignon-sortie-de-boite-afam-honda-africa-twin-750-90-01-pas-525-17-dents/8392
A+
merci
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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VIOLETTE a écrit:Salut JP,
Tu voudrais changer uniquement ton pignon de
sortie de boîte ?
Tu garderais la même chaîne et la même couronne
à l'arrière ?
oui vio car mon kit chaine est en bon etat;mais il faut que je me renseigne pour la chaine,s'il me faut mettre un maillon de plus ou si celle d'origine fera l'affaire
Violette- Flying Flower
- Localisation : Côte d'Opale
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jp87 a écrit:VIOLETTE a écrit:Salut JP,
Tu voudrais changer uniquement ton pignon de
sortie de boîte ?
Tu garderais la même chaîne et la même couronne
à l'arrière ?
oui vio car mon kit chaine est en bon etat;mais il faut que je me renseigne pour la chaine,s'il me faut mettre un maillon de plus ou si celle d'origine fera l'affaire
Oui, c'est là où je voulais te mettre en garde.
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TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Pas de problème. Les dents du pignon passent très très près de l'axe du sélecteur.
Sinon, une couronne plus petite... 17/45 ~ 16/43 :
Sinon, une couronne plus petite... 17/45 ~ 16/43 :
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Et de préférence trouver un pignon de la même marque que ta chaine...
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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ma chaine est une AFAM donc pas de probleme,la question est ;dois-je mettre un maillon de plus
Gilou@- Localisation : Strasbourg
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Salut
C'est vrai qu'on a envie que le dernier rapport tire plus long.
Mais la première étant, à mon goût, plutôt trop longue, ne risque t'on pas d'avoir du mal au démarrage en côte ou lors de manoeuvres (usure de l'embrayage ?)
Dans les démarrages en côte à Ajaccio c'était plus sport qu'avec la XT ...
Etes vous nmbreux à changer le pignon ou la couronne ?
@+
C'est vrai qu'on a envie que le dernier rapport tire plus long.
Mais la première étant, à mon goût, plutôt trop longue, ne risque t'on pas d'avoir du mal au démarrage en côte ou lors de manoeuvres (usure de l'embrayage ?)
Dans les démarrages en côte à Ajaccio c'était plus sport qu'avec la XT
...Etes vous nmbreux à changer le pignon ou la couronne ?
@+
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Rien à ajouter.
J'ai tourné en 17/45 bien sur route mais à éviter sur petites routes.
J'ai une couronne de 43 que je n'ai pas encore utilisée.
En TT, je tournais en 15/45 et même en 15/46.
J'ai tourné en 17/45 bien sur route mais à éviter sur petites routes.
J'ai une couronne de 43 que je n'ai pas encore utilisée.
En TT, je tournais en 15/45 et même en 15/46.
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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si je veux monter un tel pignon c'est pas pour aller plus vite mais pour faire des economies d'essence en gagnant eviron 500 tours minutes donc plus d'autonomie aussi
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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Salut,a mon avis une dent de plus ne pose pas de probleme de longueur de chaine,a chaque fois que j'ai mis des pignons avec une dent de plus je n'ai jamais changé de chaine le systeme de tension de chaine compensait,ce n'etais pas sur des africa mais je pense que ça ne change rien
Salut Michel
Salut Michel
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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rien à voir avec le pignon;que pensez-vous de cette huile
http://www.castrolmoto.com/fr/products/power1_1.php
http://www.castrolmoto.com/fr/products/power1_1.php
gerard- Localisation : Pays Basque
Année de la moto : ATAS 2018 DCT & quelques teutonnes ...
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Toutes les huiles se valent, le truc important pour nos machines qui ont un embrayage à bain d'huile (et en l’occurrence dans l'huile du moteur, pas dans une huile séparée), c'est de prendre une huile pour moto et pas pour auto. Pas besoin de mette beaucoup de sous dans une huile, tu prends une semi-synthétique 10w40 POUR MOTO, et roule ma poule: regarde chez RAD tu peux avoir des bidons de 4 litres pour environ 20€, port compris!
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Pour des vieux moteurs comme les nôtres, une bonne minérale va bien.
gerard- Localisation : Pays Basque
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Evian, Vittel ou Contrex ? 
seblob- Localisation : Toulouse
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gerard a écrit:Toutes les huiles se valent, le truc important pour nos machines qui ont un embrayage à bain d'huile (et en l’occurrence dans l'huile du moteur, pas dans une huile séparée), c'est de prendre une huile pour moto et pas pour auto. Pas besoin de mette beaucoup de sous dans une huile, tu prends une semi-synthétique 10w40 POUR MOTO, et roule ma poule: regarde chez RAD tu peux avoir des bidons de 4 litres pour environ 20€, port compris!
Faut savoir que quasiment toutes les motos ont l'embrayage à bain d'huile qui utilise le même carter d'huile que l'huile moteur. Et pourtant énormément de motard tournent à l'huile "voiture".
Évidemment le but n'est pas de se choisir l'huile "voiture" la plus haut de gamme, car elle risque d'ètre tellement changée en additifs antifriction que l'embrayage pourrait patiner. Mais une huile voiture banale va trés bien la plupart du temps.
Bon, en se prenant une huile "moto" là on est certain que y'aura pas de problème d'embrayage, mais c’est pas obligatoire.
Quand à l'huile minérale, il faut savoir que l'huile de semi synthèse n'est qu'un mélange à hauteur (le plus souvent) de 70% d'huile minérale et 30 % d'huile de synthèse.
Et faut prendre en compte aussi qu'il est rare de voir préciser pour un moteur le "type" d'huile qu'il doit utiliser. Il est précisé juste la viscosité (qui dépend aprés du lieu géographique en ce qui concerne les températures de la météo) et puis une norme à respecter. Si une marque d'huile arrive à faire respecter la même norme à une huile minérale qu'a une huile de synthèse, çà la regarde, et dans un tel cas çà serait exactement pareil pour le moteur.
Pour nos moteur il est conseillé de l'huile répondant à la norme API SE ou SF (la F étant mieux que la E) mais c'est tellement dépassé comme norme que normalement on ne va que pouvoir trouver largement mieux
.A+
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
Année de la moto : 1200XTZ+SYRAH XL 900XJS
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Salut,j'utilise la Leclerc EXTRALUB MOTO a un prix imbatable 7€ environ les deux litres,j'ai fait plus de 50Mkms avec ma 900 diversion quand elle etait attelée et aucun soucis,aucune consomation d'huile
J'utilise cette meme huile dans la 650 Vstrom avec un changement de filtre toute les deux vidanges et un vidange entre 5 et 6000kms
Pour le side je fais un entretien garage vu qu'il a peut de kilometre,sinon si j'avais fait un entretien maison j'aurai utilisé la meme huile
Je suis d'accord avec Seblob pour ne pas utiliser d'huile auto dans une moto,apres chacun fait ce qu'il veut
Salut Michel
J'utilise cette meme huile dans la 650 Vstrom avec un changement de filtre toute les deux vidanges et un vidange entre 5 et 6000kms
Pour le side je fais un entretien garage vu qu'il a peut de kilometre,sinon si j'avais fait un entretien maison j'aurai utilisé la meme huile
Je suis d'accord avec Seblob pour ne pas utiliser d'huile auto dans une moto,apres chacun fait ce qu'il veut
Salut Michel
gerard- Localisation : Pays Basque
Année de la moto : ATAS 2018 DCT & quelques teutonnes ...
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Grosse erreur et économie de bout de chandelle (si je puis me permettremichelside78 a écrit:J'utilise cette meme huile dans la 650 Vstrom avec un changement de filtre toute les deux vidanges et un vidange entre 5 et 6000kms
)! Le filtre c'est à chaque vidange.
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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gerard a écrit:Grosse erreur et économie de bout de chandelle (si je puis me permettremichelside78 a écrit:J'utilise cette meme huile dans la 650 Vstrom avec un changement de filtre toute les deux vidanges et un vidange entre 5 et 6000kms
Salut,ce n'est pas pour economiser c'est surtout pour eviter de foutre plus de merde a recycler dans les bacs
Maintenant il me semble que certaine moto sont revisée et vidangée tout les 10000kms,les voitures bien plus 15 a 20000kms,donc en changeant mon filtre une fois sur deux en vidangeant tout les 5 a 6000kms je suis dans les tolerances actuelle d'entretien
Salut Michel
gerard- Localisation : Pays Basque
Année de la moto : ATAS 2018 DCT & quelques teutonnes ...
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tu crois que tes 2.5L d'huile polluent moins que ton filtre???
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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gerard a écrit:tu crois que tes 2.5L d'huile polluent moins que ton filtre???
Salut,je sais pas mais c'est toujours ça de moins a recycler
En general je fais le filtre une fois sur deux,parfois il m'arrive ausi de la changer a chaque vidange ça depends de l'humeur du moment et de l'envie de mecaniquer
Salut Michel
jp87- Localisation : saint léonard de noblat
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ben,dans mon trou perdu je trouves pas de castrol 
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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jp87 a écrit:ben,dans mon trou perdu je trouves pas de castrol
Salut,attention car si dans ton trou perdu tu ne trouve pas de castrol ne prends pas de motul,car c'est bien connu:
Avec castrol on rigole
Avec motul on .......
Sinon la leclerc extralub moto est pas mal et pas cher
Salut Michel
gerard- Localisation : Pays Basque
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non Michel, pas de ça ici stp, j'ai horreur de la vulgarité ...michelside78 a écrit:
Salut,attention car si dans ton trou perdu tu ne trouve pas de castrol ne prends pas de motul,car c'est bien connu:
Avec castrol on rigole
Avec motul on .......
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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gerard a écrit:non Michel, pas de ça ici stp, j'ai horreur de la vulgarité ...michelside78 a écrit:
Salut,attention car si dans ton trou perdu tu ne trouve pas de castrol ne prends pas de motul,car c'est bien connu:
Avec castrol on rigole
Avec motul on .......
salut,y a t'il une insulte ou un gros mots dans ce message
non il me sembleUne allusion oui certainement mais c'est tout,a tu deja lu une insulte ou un gros mot dans un de mes post
NON tres certainementAfin de ne pas choquer certaine ame sensible de ce forum merci a un modo ou a l'admin de bien vouloir supprimer ce message,je ne suis pas la pour mettre le desordre et si par cette allusion ma presence derange merci de m'en informer et je partirais par ou je suis venu
Afin de ne pas polluer ce post pour d'eventuel explication merci de passer en MP
Si j'ai pu choquer des membres du forum par cette allusion veuillez m'en excuser
Salut Michel
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Il plaisantait Gérardmichelside78 a écrit:gerard a écrit:non Michel, pas de ça ici stp, j'ai horreur de la vulgarité ...michelside78 a écrit:
Salut,attention car si dans ton trou perdu tu ne trouve pas de castrol ne prends pas de motul,car c'est bien connu:
Avec castrol on rigole
Avec motul on .......
salut,y a t'il une insulte ou un gros mots dans ce message
...
Mais surtout dans un trou perdu, c'était mal venu
jl-l- Le Prez
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Gerard est un adepte du 3 éme degré ...
Si non, ce serai l'hopital qui se maquerai ...etc etc ....
(d'où ses smileys rigolard d'ailleurs ...)
Si non, ce serai l'hopital qui se maquerai ...etc etc ....
(d'où ses smileys rigolard d'ailleurs ...)
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michelside78- Localisation : conflans ste honorine
Année de la moto : 1200XTZ+SYRAH XL 900XJS
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Salut,j'avais pris ça pour argent comptant,je devais pas etre bien reveillé
L'incident est clos pour ma part
Salut Michel
L'incident est clos pour ma part
Salut Michel
gerard- Localisation : Pays Basque
Année de la moto : ATAS 2018 DCT & quelques teutonnes ...
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Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 62
Michel,
comme dit par d'autres ci-dessus et comme je t'ai confirmé par MP, tu dois savoir qu'en effet je suis adepte du 2° voir 3° degré et, à ce titre, ton post m'avait bien plu!
Je suis désolé si mes propos t'ont déplu et dans un tel cas je te présente mes excuses
comme dit par d'autres ci-dessus et comme je t'ai confirmé par MP, tu dois savoir qu'en effet je suis adepte du 2° voir 3° degré et, à ce titre, ton post m'avait bien plu!
Je suis désolé si mes propos t'ont déplu et dans un tel cas je te présente mes excuses
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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Age : 57
gerard a écrit:Michel,
comme dit par d'autres ci-dessus et comme je t'ai confirmé par MP, tu dois savoir qu'en effet je suis adepte du 2° voir 3° degré et, à ce titre, ton post m'avait bien plu!
Je suis désolé si mes propos t'ont déplu et dans un tel cas je te présente mes excuses
Salut Gerard,pas de soucis,c'est moi qui n'a pas compris que c'etait de l'humour,y pas de probleme
Salut Michel
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