pneu

une question !!!!!!!!!!!!!!!!!
le pneu tkc 80 de michelin en 140 passe t il en largeur au niveau du bras oscillant ou faut t il prendre du 130

urgent merci

TKC c'est pas Michelin... et mieux vaut une taille en dessous qu'au dessus... 140 c'est gros...

desolée tkc 130 CONTINENTAL s est mieux

merci pour l info mon poulet

En crampons, le 130 est suffisant, mais le 140 passe.

Surtout le TKC, moins large à mon avis que le Karoo.

Attention, si tu roules à 140 tu risques de perdre un point et 90€ !!!

titi
quelle pression tu me conseille?????

patrick81 a écrit:titi
quelle pression tu me conseille?????

Sur du cassant (pierres etc.) j'ai toujours mis minimum 2,2 devant et 2 derrière.

Tu peux descendre un peu sur du mou, mais environ au maxi dans les 500 g de moins.

Calinou a écrit:

ouhhh, c'est du lourd !

Ti² a écrit:

patrick81 a écrit:titi
quelle pression tu me conseille?????

Sur du cassant (pierres etc.) j'ai toujours mis minimum 2,2 devant et 2 derrière.

Tu peux descendre un peu sur du mou, mais environ au maxi dans les 500 g de moins.

tu mais plus devant que derrière ?

gerard a écrit:

Calinou a écrit:

ouhhh, c'est du lourd !

LA PREMIERE ELLE A 2.2 PARTOUT

patrick81 a écrit:

Ti² a écrit:

patrick81 a écrit:titi
quelle pression tu me conseille?????

Sur du cassant (pierres etc.) j'ai toujours mis minimum 2,2 devant et 2 derrière.

Tu peux descendre un peu sur du mou, mais environ au maxi dans les 500 g de moins.

tu mais plus devant que derrière ?

Oui, c'est l'avant qui encaisse le plus dans les caillasses. Même avec de la pression, on entend la jante taper !!!
Et vive les chambre ultra renforcées, sinon j'aurais crevé souvent...

merci pour tes infos titi
je vais partir avec des chambres renforcées ,des rustines , est la pompe a velo

Et chambre de rechange... les rustines ne servent à rien quelquefois...