deux petits fils électriques qui se baladent...

Bonsoir,

En démontant mon cache latéral droit j’ai noté que deux petits fils éléctriques (un fil noir et un fil rouge) se baladent à gauche de la batterie.

Visiblement cela ne m’empêche pas de rouler mais bon je préfère les reconnecter correctement.

L’un (ou l’une..) d’entre vous aurait il une suggestion sur l’usage de ces deux fils ?

Je n'arrive à inclure la photo que j'ai prise avec ce texte dans le forum mais si qqun est "motivé" je peux lui forwarder par mail pour avis.

Cdlt

PhilZ

L'ancien proprio avait du mettre une option en direct sur la batterie... avant de connecter les deux fils, ce serait bien de voir ce qu'il y a au bout...

Le fil rouge sur le bouton rouge, le fil bleu sur le bouton bleu... ça ne te dit rien ???

Effectivemeent je pense que celait devait être une "option".

Hélas si la septième compagnie, non espérons que cela ne fera pas sauter la moto lorsque le fil rouge et le fil bleu seront connectés.... ;-)

Merci de ta suggestion.

philZ

Salut,

J'ai toujours mes fils coupés depuis Itxassou.

Un lien pour nous rappeler Robert Lamoureux.

www.wat.tv/video/robert-lamoureux-pere-7eme-4dka5_2eyrb_.html

tu peux me l'envoyer la photo
becuech@orange.fr

je viens de t'envoyer la photo.

Je n'ai aucun problème électrique mais je préfère juste éviter de laisser "trainer" deux fils surtout s'il n'y a pas d'usage.

Cdlt

PhilZ

ces fils n'alimentaient pas une facet à tout hazard

je ne sais pas, probablement une option que l'ancien proprio aura démonté ensuite.

je pense que je vais tout simplement neutraliser ces deux fils vu que j'ai toutes les fonctions électriques de la moto qui marchent.

merci de vos suggestions!

philZ

philZ a écrit:je ne sais pas, probablement une option que l'ancien proprio aura démonté ensuite.

je pense que je vais tout simplement neutraliser ces deux fils vu que j'ai toutes les fonctions électriques de la moto qui marchent.

merci de vos suggestions!

philZ

Tu peux toujours rajouter une cafetière

voici la photo des fils de notre ami philz
https://i.servimg.com/u/f44/14/44/10/33/02611.jpg

Alimentation direct pour prise de bord ou GPS... faut voir si des fils arrivent à la tête de fourche... sinon une alarme

c'est ce que j'ai suggérer par mail
pas de fil d'origine

dans tous les cas merci de votre aide.

A bientôt (avec sûrement d'autres questions!)

PhilZ

Il faut suivre ces fils pour voir où ils vont...

Salut,dans un premier temps avant de suivre les fils pour savoir ou il vont moi perso j'isolerais deja les deux cosses car si il y a du jus et que ça ammorce sur une partie metallique c'est pas bien
A priori ce serai le depart des fils mais c'est on jamais
Salut Michel

Je pense aussi qu'ils étaient branchés sur les cosses de la batterie.

Ti² a écrit:Je pense aussi qu'ils étaient branchés sur les cosses de la batterie.

Certainement mais un isolement ne coute rien

Y'a aussi moyen avec un voltmètre, de tester si y'a du courant ou pas .

Et comme déja dit, en toute logiques ces fils finissent bien quelque part. Donc doit y avoir moyen de les suivre, mais faut démonter des éléments de la moto.

A+