A vendre Africatwin RD07préparée voyage

https://i.servimg.com/u/f41/15/71/22/35/03213.jpg

Vends avec regret mon Africatwin RD07 de 2002 avec 22 000 kms, pour cause projet immobilier, toute prêtre pour le voyage, nombreuses modifications, équipement Touratech et Africanqueens, liste et factures sur demande + de 5000€.

Vendue 8000€ révisée complète.

Plus de photos me contacter: jacquesmalnuit@hotmail.fr ou 06 61 04 13 17

Beaucoup trop chère, même bien équipée !

Tu ne sais même pas comment elle est équipée !
Je peux te la donner si tu veux !

comme dit titi bien trop cher tu ferais mieux de vendre les accessoires separement
personne ne mettra 8000€ dans une brele qui a 10 ans. m'enfin c'est mo point de vu

WILD74 a écrit:Tu ne sais même pas comment elle est équipée !
Je peux te la donner si tu veux !

Effectivement on ne sait pas... mais tu peux nous y aider...

Je vois une selle Touratech, des valises Zéga pro, un changement au niveau du garde-boue avant... je suppose que tu as une pompe à dépression de chez Africaqueens et un réservoir de 40 litres...

Maintenant tu peux faire la liste des options STP !!!

Alors je vais juste commencer par le plus cher juste pour justifier le prix et je suis loin du compte pour ceux qui ne connaissent pas vraiment le montant des accessoires !
Alors:
1 réservoir 43L Touratech: 1082 €
1 amortisseur Olhins: 1164 €
1 systeme coffres Zega: 886 €
1 Selle solo: 364 €
1 système échappement complet inox complet: 530 €
1 pare cylindre: 220 €
Ressorts de fourche dur, bulle haute, guidon Rental, poignées chauffantes, filtre KN, protection alu radiateur et chaîne etc...

Je continue car la liste est longue ? ? ?

De plus je l'ai fait réviser, net carbu, soupapes, bougies, kit chaine, pneus neufs, pompe Facet neuve etc...
Il est vrai que ce n'est pas une moto pour aller chercher son pain ou rouler dans Paris, et même si elle a 10 piges, elle n'a que 22 000kms et marche d'enfer !

Et pour ceux que ça intéresse VRAIMENT, et non pas ceux qui veulent acheter un prix, c'est une moto prête pour voyager loin, pour ceux qui connaissent, car je l'avais préparé en prévision d'un tour du monde !
vous pouvez me contacter en toute sympathie et on discute !

Voilà A+

WILD74 a écrit:

Je continue car la liste est longue ? ? ?

Ben franchement, tu as toute la place qu'il faut ici pour mettre tous les détails que tu veux et toutes les photos que tu veux .
Donc oui met la longue liste.

Car à ce tarif là y'a vraiment intérêt à bien justifier le prix, surtout que par exemple un réservoir à 1000 Euro ne suffit pas à vendre une moto 1000 Euro plus cher (par exemple) car le réservoir il coutait 1000 Euro neuf, et là il est d'occasion.

De plus tu ne précise pas si tu as encore les pièces d'origine ou non.

Aprés, un forum de passionné d'UNE moto en particulier est un forum forcément de connaisseurs, et si la vente de pièces détaché ou d'accessoires y marche trés bien, la vente de moto complète y marche beaucoup moins bien, car les membres du forum possèdent déja une ou plusieurs moto, qu'ils connaissent les prix, et que donc l'achat d'une autre moto est motivé le plus souvent pas un prix de vente intéressant ou par la possibilité de "remplacer" sa monture par un modèle plus récent ou moins kilométré à cout raisonnable.

Donc que tu le veille ou non, ben on achète quand même un prix, car on a tous un compte en banque et généralement il est pas illimité.

A+

WILD74 a écrit:
Et pour ceux que ça intéresse VRAIMENT, et non pas ceux qui veulent acheter un prix, c'est une moto prête pour voyager loin, pour ceux qui connaissent, car je l'avais préparé en prévision d'un tour du monde !

Calmos l'ami... j'ai vendu la mienne très bien équipée aussi... mais via le coincoin... ici une Africa proposée à 8000 roros ça fait peur... et puis un réservoir de 40 litres pour ceux qui ne prennent la moto que pour aller chercher le pain, c'est too much

Maintenant, c'est vrai sur le coincoin... tu auras moins de question sur le prixxxx... d'ailleurs on va commencer par te démonter la moto

Tu peux toujours essayer à ce prix. Si tu trouves preneur, tant mieux pour toi

Sinon, effectivement, tu la remets entièrement d'origine et tu vends tous les accessoires à part.
Là tu en tireras beaucoup plus !

Bien sur car force est de reconnaitre que tu as peu de chance de la vendre à quelqu'un qui envisagerait de faire le tour du monde .

Par contre si tu as encore les pièces d'origine remontes les et tu vendras sans problême la machine et ses 22000 kms d'une part et d'autre part les nombreux accessoires de marque dont elle est équipée.

Si tu optes pour cette solution , n'oublies pas de faire un listing complet des pièces avec les prix demandés. ( les négociations se feront en MP , et à ce sujet je me permettrai de rappeler que le Club offre ce support de Ventes mais n'en règle pas les différents , ces accessoires étant mis en vente sous l'entière responsabilité du vendeur).

Bonne chance à toi.

Mon point de vue a moi, superbe ta moto, très bien équipée, le prix est justifie a sa plus juste valeur. Le problème, tu l'as équipe pour toi, pas forcement pour les autres. Tu ne la vendras pas a ce prix car a ce prix, on va acheter une bécane qui n'existe plus depuis 8 ans, donc démodé. C'est un peu comme le tuning, tu dépenses dans des pièces qui coute la peau du cul, mais quand tu vend ta caisse???
Aujourd'hui, si quelqu'un veut faire un tour du monde, je ne suis pas certain qu'il le fasse avec une africa de 10 ans malgres sa fiabilité. Il y a d'autres motos plus puissantes pour ce genre d'escapade, surtout au niveau pièces détachés en cas de panne. Ne prend surtout pas mal mes paroles, mais Titi a raison, démonte tes pièces et vend les a part, tu seras certainement gagnant. Je me souvient des motos de Balou et Calinou, superbement équipées et bradees, a une période ou j'avais pas trop de fric, dommage pour moi.
Je te souhaite tout de meme une bonne vente

Au contraire je le prends très bien et merci à toi de tes bons conseils, il est vrai je me suis un peu enflammé, mais on veut toujours récupérer l'investissement qu'on a fait et comme tu le dis si bien elle ne plaira pas forcément à tout le monde !
Je vais donc faire comme tu dis c.à.d la remettre d'origine et vendre les accessoires à côté.
Merci A+

Tu peux avoir un client pour le réservoir déjà : https://africatwin.forumactif.com/t2003-reservoir-40l-pour-roadtrip

c'est certain que l'on veut toujours recuperer ses billes, mais malheureusement, c'est rarement le cas. D'ou l'interet de reflechir toujours a donf avant d'investir dans ce genre de matos, et la vie parfois decide a notre place

Ouai c'est vrai !

Par contre je ne vois pas pourquoi un tour du monde ne serait pas envisageable avec une telle moto ? Facile à réparer, fiable et solide et consomme presque rien !
Plus puissante pourquoi faire ? Quand on voyage il n'est nécessaire d'avoir un mustang.

Tu connais surement:
http://tdm.a3w.fr/

J'ai déjà fait 6 mois de voyage en Amérique du sud et j'ai cassé une BM au Chili, et elle encore là bas d'où mon investissement dans une AT et je pense qu'il faut partir avec une moto que l'on connait bien surtout.

Aller bon w.e et merci

WILD74 a écrit:
Par contre je ne vois pas pourquoi un tour du monde ne serait pas envisageable avec une telle moto ? Facile à réparer, fiable et solide et consomme presque rien !
Plus puissante pourquoi faire ?

Mode HS ON :

je ne peux que confirmer ....

voir l'@T du 3p2011 et on va en préparer une autre pour l’Afrique ...

Mode HS OFF

je suis entièrement d'accord avec toi, et je partirais avec les yeux fermes.
Mais je me mets a la place de l’éventuel acheteur qui ne connait pas cette machine et sa fiabilité légendaire. Tu tapes moto raid sur goggle, tu verras si tu trouves encore souvent des africa. Ca me fait mal de dire ca en tant que président, mais je suis réaliste. C'est pour cette raison aussi que l'on pense a l’après africa.

WILD74 a écrit:Ouai c'est vrai !

Par contre je ne vois pas pourquoi un tour du monde ne serait pas envisageable avec une telle moto ? Facile à réparer, fiable et solide et consomme presque rien !
Plus puissante pourquoi faire ? Quand on voyage il n'est nécessaire d'avoir un mustang.

Tu connais surement:
http://tdm.a3w.fr/

J'ai déjà fait 6 mois de voyage en Amérique du sud et j'ai cassé une BM au Chili, et elle encore là bas d'où mon investissement dans une AT et je pense qu'il faut partir avec une moto que l'on connait bien surtout.

Aller bon w.e et merci

Non non, t'inquiète, personne ne dit que c'est pas fait pour voyager, vu que justement c'est fait pour . C'est juste que le pourcentage de gens qui sont pret à ce payer une AT pour voyager tel quel à ce prix, y'en a pas beaucoup.

Pas mal préfèrent juste acheter quelques accessoires pour rajouter sur leur AT et partir en voyages, ou d'autres préférerons dépenser encore plus de sous et se payer une BM neuve par exemple .

En revendant tout le matos à part, ben y'a pas tu va forcément trouver par ci par là des gens intéressé par un truc pour améliorer leur AT .

A+

Bon ben tant pis un coup de peinture et je la garde !

Merci à tous !

WILD74 a écrit:

Bon ben tant pis un coup de peinture et je la garde !

Merci à tous !

Pas mal du tout comme çà .

A+

Comme ça je t'en donne 10 000 ...

la moto est jolie mais invendable a ce prix, faut pas rever, disons 6000 pas davantage, desole mais l'avenir te le diras certainement , mais bien sur j'espere pour toi la vendre au prix que tu l'estimes

ou alors, moi je la remettrai d'origine et je vendrais les accessoires a part, la ca peut te faire plus facilement un bon billet

ce n'est que mon avis personnel

J'ai édité , j'avais mis 5000

10 000 tu veux pas ? OK, 12 000 !!!

En tout cas elle est "Superbe" (J'aimais aussi en noir mat).
Je s'rai pété de tunes j'aurais acheté sans hésiter !!!