quelle huile de fourche ?

Bonjour Les amis...me voila revenir vers vous apres une longue abscence du a quelques petits problemes de sante...mais tout va vers le mieux (J'espere !)...Que de temps passe depuis et que de messages...je ne sais plus tres bien ou j'en suis (lol).
Je vais peut etre remettre un vieux post sur le feu, mais ma question est la suivante : je dois changer mon huile de fourche...doit on VRAIMENT mettre l'huile DEXTRON ATF comme il est indique sur le manuel, ou une huile d'une autre marque (ipon, Motorex ou autres)fait aussi bien l'affaire.
Merci pour vos lumieres

Peut importe la marque ce sont les indices qui comptent.

Moi j'ai de l'huile hydraulique pour pelleteuse. l'indice est inférieur (moins fluide), et je trouve ça beaucoup mieux et moins cher (bidon de 200 litres). Suffit de trouver quelqu'un qui en a. moi je connais...
Cette huile accepte bien le cisaillement.

Steph

VIOLETTE a écrit:Re bienvenue sur le Forum JJ2A

Contente de te retrouver et en pleine
forme en plus !
Quand j'ai changé l'huile de ma fourche
j'ai remis de l'Ipone, il en faut 2 bi-
dons.

https://africatwin.forumactif.com/t1041-vidange-fourche?highlight=huile+fourche

Dis Violette, ton iPhone c'est le 3GS ou le 4 ???

JJ2A a écrit:Bonjour Les amis...me voila revenir vers vous apres une longue abscence du a quelques petits problemes de sante...mais tout va vers le mieux (J'espere !)...Que de temps passe depuis et que de messages...je ne sais plus tres bien ou j'en suis (lol).
Je vais peut etre remettre un vieux post sur le feu, mais ma question est la suivante : je dois changer mon huile de fourche...doit on VRAIMENT mettre l'huile DEXTRON ATF comme il est indique sur le manuel, ou une huile d'une autre marque (ipon, Motorex ou autres)fait aussi bien l'affaire.
Merci pour vos lumieres

Disons qu'une huile de, pardon, "pour" fourche doit avoir une certaine viscosité selon ce que l'on recherche, et le problème c'est que la viscosité de l'huile ATF n'est pas indiquée donc il faudrait savoir qu'est ce qui lui correspond si on veut avoir "pareil".

Aprés j'ai une Yamaha ou d'origine il y a de l'huile de viscosité 10. Et j'ai une Yamaha plus ancienne avec un fourche exactement du même genre ou il est clairement indiqué de l'huile moteur de viscosité 10W 30 .

Donc ajouté à l'huile de boite de vitesse automatique recommandé pour l'AT, on comprend qu'il fut une époque ou l"huile "spécial fourche de moto" n'existait pas, et les moto ne s'en portait pas plus mal, sans parler du porte feuille.

Donc pourquoi mettre finalement autre chose que de l'huile ATF dans ta fourche?

Genre par chez moi c'est dans les 18 Euro le bidon d'une litre de Ipone (la marque française qui a sans doute le MOINS BON rapport qualité/prix au monde, surtout quand on sait qu'ils ne fabriquent pas de lubrifiant, mais que par contre il y vont fort question marketing) . J'ai même vu dernièrement une personne qui venait de découvrir qui Ipone çà n'était pas japonais, comme le nom le laissait entendre ...

Enfin bref, pour 18 Euro j'ai un litre de Ipone, ou alors pour 8 Euro j'ai 2 litres d'huile ATF dans une boutique vendant du matériel pour motoculture, jardinage, agriculture, élevage.

A+

Ah ben voilà que j'apprends ce soir qu'Ipone est une marque française !!! ne nous dis pas qu'Honda ...

Merci pour vos reponses...et bien, je ferais avec l'huile de fourche "MOTOREX"...
J'hesite toujours entre la 10 et la 15, mais je crois que ce sera de la 10 !
Merci pour vos lumieres.
A bientot j'espere pour de nouvelles questions.
(Violette, Merci pour ton gentil message )

J'arrive trop tard peut-être, mais si tu achète de l'huile "pour fourche" à ta place je prendrais un bidon de 10 et un de 15 et ferai un mix des 2
La 10 c'est d'la flotte

Raoul a écrit:J'arrive trop tard peut-être, mais si tu achète de l'huile "pour fourche" à ta place je prendrais un bidon de 10 et un de 15 et ferai un mix des 2
La 10 c'est d'la flotte

Je te remercie...il n'est pas trop tard...Donc tu dis que la 10 c'est "de la flotte" ?? Je ne savais pas que l'on pouvait melanger la 10 et la 15...Donc, si je comprends bien, toi, tu ferais un melange des deux !? et pourquoi pas uniquement de la 15 ?? la fourche serait trop dure

pour ma part de la bonne vieille 10W40 dans la fourche , j'ai jamais vu la différence avec de la fork 15 !!


et ça marche trés bien

voilà ce que l'on utilise chez nous ...

ATDamien a écrit:
pour ma part de la bonne vieille 10W40 dans la fourche , j'ai jamais vu la différence avec de la fork 15 !!

Carrément de l'huile moteur

Ben comme j'ai dit plus haut j'ai une Yamaha ou il est recommandé de l'huile de fourche 10W, et j'ai une Yamaha avec quelques années de plus et une fourche du même type ou il est recommandé de l'huile moteur 10W 30.

Bref, de l'huile c'est de l'huile quoi .

On peut même préciser que , comme beaucoup l'on sans doute remarqué, sur une moto 4 temps la plupart du temps la boite de vitesse est intégré au moteur, donc l'huile moteur sert d'huile de boite .

Et en cherchant un peu on se rend compte qu'en fait si de la "vrais" huile de boite existe par exemple en 75W 85, çà n'est ABSOLUMENT pas pour indique qu'elle set plus visqueuse qu'une huile moteur, c'est juste que pour TROMPER les gens les huiles de boite de vitesse (voiture) utilisent une autre échelle de valeur, dont on peut retrouver des équivalence grâce à certaines huiles par exemple:

Exemple avec cette huile Motorex dont la viscosité estindiqué à la foi en type "huile moteur" puis entre parenthèse en indice "huile de boite"

http://www.motorex.com/index.cfm?oid=1147&lang=fr&webtoolDbTemp=eintragDetail&kategorieId=2&eintragId=88

Donc de la 10W 30 serait équivalente à de la 80W 85, de la 10 W 40 sans doute de la 80W 90 ou 95.

Rajoutons aussi qu'en milieu agricoles , certains engins ont leur moteur lubrifié avec une huile, qui sert aussi à alimenter la boite à vitesse de l'engin ainsi qu'a alimenter tout le circuit hydraulique .

Bref, la différence entre de l'huile de fourche, de l'huile moteur, de l'huile de boite, de l'huile hydraulique, c'est la plupart du temps juste des adjuvants différents, et c'est surtout beaucoup l'étiquette et le prix la différence

A+

C'est pourquoi mon huile de verrin hydraulique est très bien pour ma fourche.

Steph

eh les gars, ne vous battez pas !!! (lol)

J'ai une vieille copine bretonne qui mettait de l'huile de foie de morue ...

Bon, j'ai compris...qu'importe la marque de l'huile,mais entre la 10 et la 15 les avis divergent...
alors qui est pour la 10 et qui est pour la 15 ???
(Violette est pour la 10 !)

Fais un mixe des 2

desolé JJ2A de t'embrouller,mais vu l'age de mon AT (1994)j'ai mis de la 20 alors que honda penchait sur la 30.je suis trés contant de la 20 et la prochaine fois je mettrai de la 30

Sinon il y a de l'huile pour les boite de vitesses de 4x4 avec du graphite. C'est bon aussi

Steph