Accoup lors du freinage.

Bonjour a tous,

J'ai fait une recherche sur le site mais je n'ai rien trouve. En revanche une recherche google m'a fourni des reponses sur d'autres motos.

Voila mon probleme:
A n'importe quelle vitesse, losque je freine, et ce avec n'importe quelle pression effectuee sur le levier de frein, je ressens des accoups tres desagreables dans la fourche.
Mes idees a la base etaient:
- Air dans les durites.
- Disques voiles.

J'ai achete la moto il y'a environ 3 mois, et elle a ces symptomes depuis le debut. J'ai laisse trainer jusqu'a maintenant, mais c'est vraiment trop desagreable, et un peu dangereux aussi (bien que je ne sois pas un violent au guidon).

Sur google, j'ai pu voir qu'en effet, dans la plupart des cas, cela vient de disques voiles, mais j'aurais aime connaitre votre avis.

Si jamais il s'avere qu'un ou les disques sont voiles, j'aimerai savoir ou m'en procurer, car j'aimerai faire la reparation moi meme.

J'essayerai dans la semaine de determiner si oui ou non mes disques sont voiles. En attendant, d'autres idees???


Merci d'avance!

oui cela resemble à un disque voilé,si c'est le cas il te faudras changer les deux.
en faisant tourner la roue tu devrais t'en appercevoir,et regarde s'ils sont bien placés s'il y a pas de merde entre le disque et son support

autre chose,l'epaisseur mini du disque et de 2 mm je crois

Air dans le liquide ou liquide trop vieux : j'ai le problème sur 2 motos

Est ce que ça ne pourrait pas être les pistons de l'étrier de frein qui seraient grippés. Ils sortiraient par saccades, ce qui donnerait l'impression d'à coup.

Un disque voilé se voit très bien en calant la roue avant en l'air et en faisant tourner à la main.

J'ai essaye de voir si le disque etait voile en utilisant une barre en fer droite, et je ne vois pas vraiment de default... C'est une moto qui n'a pas trop de km, les disques ne sont pas trop uses, la moto a 26000km, de 94 de memoire. Donc ca ne m'etonnerait pas que l'ancien proprietaire n'ait pas change le liquide de frein. Peut etre que je devrai regarder de ce cote la, avant d'investir dans un disque. Y'a t'il un topic decrivant comment changer le liquide de frein?

Déjà tu regardes le niveau sur le bocal et la couleur du liquide.

Marron = à changer
Transparent = c'est bon

Les disques a 26000 km??? Pas possible, ou alors le mec a fait les 26000 km en frainant. Je pense plutot a une purge du liquide ou tout simplement son changement. De toute facon, le changement est a faire regulierement

voir également la réfection des étriers, mon souci de freinage venait de là (pochette de joints chez honda ...)+ un nettoyage & un changement du liquide ...

Bon j'ai regarde ce matin, et le liquide est bien bien transparent.
A priori l'ancien proprio avait fait faire une revision a Honda juste avant de la vendre ( - de 200km)... Donc le soucis ne vient pas de la.

Une bulle d'air c'est possible? Si oui comment la virer? J'ai vu en laissant le frein serre pendant une nuit, c'est bien ca?

Sinon je peux voir la refection des etriers comme mentionne au dessus.