Problème de colle sur poignées ATAS 2021

Bonjour.
Je suis arrivé récemment sur le forum .
En attente de la livraison de ma moto neuve depuis 15 jours, Honda m'a justifié le retour pour un problème de poignées aujourdhui.
Après investigation de mon concessionnaire auprès de techniciens chez Honda France depuis 15 jours,  il y a un souci de colle au montage originel sur les poignées. Celles-ci tournent autour de la poignée de gaz lors de fortes chaleurs, empêchant l'accélération ou tout bonnement coupant l'accélération. 
Un contrôle est en cours chez Honda et retardé les livraisons à fin Août au mieux.
Attention à  vous et bonne route.

Je trouve ça un peu bizarre comme motif!....sur un autre post on parle des poignées !...chauffantes. C'est incontestable qu'il a aujourd'hui des pénuries...mais de la colle ?????

Courage, tu vas l'apprécier d'autant mieux quand tu l'auras entre les mains

Robin 57 a écrit:Je trouve ça un peu bizarre comme motif!....sur un autre post on parle des poignées !...chauffantes. C'est incontestable qu'il a aujourd'hui des pénuries...mais de la colle  ?????

Courage, tu vas l'apprécier d'autant mieux quand tu l'auras entre les mains

Initialement, il a été annoncé au concessionnaire problème de poignées chauffantes.

Bon !... soit!.. essaies de t'en faite mettre une à dispo , ça te permettras de te faire la main

Robin 57 a écrit:Je trouve ça un peu bizarre comme motif!....sur un autre post on parle des poignées !...chauffantes. C'est incontestable qu'il a aujourd'hui des pénuries...mais de la colle  ?????

Courage, tu vas l'apprécier d'autant mieux quand tu l'auras entre les mains

Ben pénurie de poignées chauffantes , peut ètre, pénurie de colle, aprés tout pourquoi pas.

MAIS là il ne semble pas question d'une pénurie de colle, mais de qualité de cette colle, qui visiblement ne tient pas par forte chaleur si les poignées tournent autour du guidon, et autour de la commande de gaz. 

Le pire c 'est qu'il y a peut ètre des bécanes qui ont été livrées avant que Honda se rende compte du problème, puisque visiblement c'est uniquement sous forte chaleur que la colle ne tient pas.

Donc attention a ceux qui se sont fait livré une nouvelle bécane il y a peut, quoi que le problème peut remonter à quelques mois en arrière.

J ai eu moi même ce problème sur ma première CRF. Lors des fortes chaleur, la poignée tournait. Pas trop compliqué à résoudre: prendre une bonne colle.

Le prof a écrit:J ai eu moi même ce problème sur ma première CRF. Lors des fortes chaleur, la poignée tournait. Pas trop compliqué à résoudre: prendre une bonne colle.

Apparemment,  il leur faut un mois et demi pour contrôler le stock de motos qui était livrable en Juillet.

Si ça n'est vraiment qu'un problème de colle, pas la peine d'attendre la fin de l'été avec la moto au garage: il suffit de démonter les deux poignées et de remettre une bonne colle. Les concessionnaires devraient le faire plutôt que de ne pas livrer les clients. On s'en fout d'avoir la colle officielle Honda, surtout quand on voit combien la première était de qualité...