par seblob Sam 6 Mar 2021 - 19:48
Le prof a écrit:Et voilà. Et dans ce cas, comment ça se passe ? Honda peut prétendre que tu étais prévenu. Donc, éventuellement, tu ne devais pas utiliser ton véhicule.
De plus, en ce qui me concerne, mon véhicule est encore sous garantie. La durée de la garantie est-elle repoussée ou reste-t-elle la même alors que je n'utilise pas mon véhicule ?
C'est couillon à dire mais avec ma précédente AT, la pompe à eau m'a lâché et le véhicule n'était plus sous garantie depuis 5 mois...
Belle galère pour me faire prendre une partie des frais en charge par Honda alors que cette pièce est censée tenir très très longtemps. Et si nous y ajoutons les deux mois de confinement ...
IL faudrait se renseigner, mais j'ai souvenir de quelque chose comme 1 semaine, ou bien 2 semaines
Bref, il y aurait une loi comme quoi SI sous garantie, ton véhicule est immobilisé PLUS d'une certaine durée, pour réparation d'un problème divers, alors il faut étendre la garantie d'autant de temps que nécessaire.
Genre si c'est limite est de 1 semaine, alors si ta moto est en réparation pendant la garantie pendant 5 jours, la date de fin de garantie ne change pas. SI ta moto est en réparation pendant 1 mois, alors la date de fin de garantie est repoussée d'un mois.
Sur un forum le pire que j'ai vu c'était 3 mois, pour une KTM .
Par contre une campagne de RAPPEL normalement on se fiche que le véhicule soit sous garantie ou non.
Genre si dans le futur quelqu'un devait acheter une CRF1000 ou 1100 d'occasion, SI un pépin arrive sur la moto et qu'elle avait fait l'objet d'une campagne de rappel, alors elle devrait ètre réparée, peut importe que la garantie soit finie ou non. Surtout que sincèrement, que la moto ait 6 mois, ou qu'elle ait 10 ans çà ne change rien au temps nécessaire pour changer la même pièce.
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