Problème sur la 4ème vitesse RD07 1996

Bonjour comme je l’ai dis ma présentation ja acheté à un particulier un RD07 de 1996 lors de l’essai la moto n’était pas assurée donc petit tour sur les pistes autour de chez le vendeur
Il me semble entendre un petit sifflement mais ce n’était pas mon casque donc je me dis ça doit être le vent..
Moto très propre bien entretenu contrôle de l’axe de sortie de boîte OK. Je l’achète après 2 mois de confinement je la récupère enfin
Et la mauvaise surprise en prenant un peu de route nationale une fois la moto assurée je me rend compte d’un bruit inquiétant sur le 4 eme rapport....
Je n’ai donc quasiment pas roulé et commencé à faire le tour de mes contacts pour voir d’où viendrait le problème.
Apparemment on serait tous d’accord pour dire que c’est le pignon de 4 qui est usé seul problème pièce non disponible....et il faut tomber le moteur pour être sûr que c’est bien le problème
Donc voilà je suis là pour savoir si quelqu’un a une boîte un pignon ,un moteur ou une solution pour me dépanner
Merci de votre lecture
Jb

jb19 a écrit:Bonjour comme je l’ai dis ma présentation ja acheté à un particulier un RD07 de 1996 lors de l’essai la moto n’était pas assurée donc petit tour sur les pistes autour de chez le vendeur
Il me semble entendre un petit sifflement mais ce n’était pas mon casque donc je me dis ça doit être le vent..
Moto très propre bien entretenu contrôle de l’axe de sortie de boîte OK. Je l’achète après 2 mois de confinement je la récupère enfin
Et la mauvaise surprise en prenant un peu de route nationale une fois la moto assurée je me rend compte d’un bruit inquiétant sur le 4 eme rapport....
Je n’ai donc quasiment pas roulé et commencé à faire le tour de mes contacts pour voir d’où viendrait le problème.
Apparemment on serait tous d’accord pour dire que c’est le pignon de 4 qui est usé seul problème pièce non disponible....et il faut tomber le moteur pour être sûr que c’est bien le problème
Donc voilà je suis là pour savoir si quelqu’un a une boîte un pignon ,un moteur ou une solution pour me dépanner
Merci de votre lecture
Jb

Moi avant de tout démonter je ferais un gros nettoyage de l'ensemble chaine et je détenderai légèrement. (et oui même si uniquement en 4), cela ne coute rien d'essayer.

Ok je vais essayer ça et je reviens vers les africatwiner si le problème persiste

Bonjour jb,

Si c'est un soucis de roulement d'arbre de sortie de boite ou de pignon, il faudra ouvrir le moteur.

La meilleure solution serait de regarder, si tu as besoin, laisse moi un MP 

Bonne soirée,Bruno

Tu peux y aller les yeux fermés avec Bruno

Je viens de lui envoyer un vilo et quelques trucs pour un moteur de T@ en cours de réfection.

Alors, nettoyage et détente de la chaine effectuée ? cela donne quoi ?

Non je suis partie en vacances sans la moto du coup ... je vais regarder en rentrant dans 2 semaine et je vois direz ce que ça a donné