-92- Nouveau venu région parisienne

Bonjour, je m'appelle Alain, je suis retraité et j'habite en région parisienne.
Je possède une Africa Twin RD07A 750cc de 1997 que j'ai acheté en 2001 et avec laquelle j'ai parcouru plus de 100 000 km.
Cet engin c'est un tracteur increvable.
Je m'en suis pas mal servi pour circuler à Paris pour mon boulot (je faisais de la maintenance informatique) et faire quelques prériples pendant les vacances.
Le seul reproche que je lui ferais, c'est qu'elle n'est pas très confortable. On a vite mal aux fessiers.
Aujourd'hui je m'en sers un peu moins, mais c'est toujours un plaisir de remonter dessus (si ce n'est pas pour trop longtemps).
Le seul gros travail qu'il y a eu dessus, c'est de changer le cerclage de jante arrière qui se décomposait doucement, et l'achat d'une selle d'occase (d'où la selle bleue), l'originale s'étant découpée.

Voici une photo de l'engin :


A bientôt,

Alain

Bienvenue Alain 
On est voisin, alors...
Merci pour la photo. Ca fait toujours plaisir de croiser ces vieux tracteurs !

Ton AT est devenu "moto non grata" par ici avec les vignettes Crit'Air...


PS: top case blanc, c'est pas banal (et ce n'est pas la couleur que j'aurai choisi  )

Et oui, en principe ma moto ne peut plus sortir que la nuit puisque je suis à l'intérieur de l'A86 donc dans la zone réglementée.
Pour l'instant je n'ai pas eu de contrôle.

Quand au top-case blanc, a l'époque je cherchais un top-case pas cher pouvant contenir deux casques intégraux, j'avais trouvé celui là qui a fait tout ce que j'en demandais.
Aujourd'hui le plastique tombe en poudre, il ne va pas faire long-feu.

Merci de ton accueil

 du Gers  Alain, et 

Bonjour Alain et bienvenue ici

Eh oui nous sommes un certain nombre maintenant en région parisienne à nous arracher les cheveux quand on veut sortir nos brelons.

Avec mon AT 2019, je ne me pose pas encore la question, elle qui arbore fièrement sa vignette Crit'air 1  

Mais je roule encore souvent avec ma TT-R 250 (Crit'air 3) et surtout avec ma XT 500 1989, DTMX 1980 et TY 125 1981 (Crit'air.... rien du tout ! interdites !).
Du coup, je roule en WE uniquement.
J'habite à Cergy, qui n'est pas encore concernée par ces mesures, mais mes motos sont garées à Clichy-la-Garenne. Donc, problème.
Je pense les passer en carte grise collection. Je vois en effet quelques "anciennes" rouler en semaine à Paris avec des plaques noires.

A +

Bellatryx a écrit:Bonjour Alain et bienvenue ici

(...)
Je pense les passer en carte grise collection. Je vois en effet quelques "anciennes" rouler en semaine à Paris avec des plaques noires.

A +

Bonjour,

Oui, pour l'instant les carte grises collections peuvent rouler sans restriction à Paris (et donc très probablement dans toute le banlieue), mais cette dérogation est locale et au bon vouloir des autorités locales, elle peut donc sauter du jour au lendemain sans préavis.

salut
vous la collé ou cette satané vignette ?

bienvenue voisin
pour l'instant je ne connais personne qui se soit fait controler en moto pour la vignette CritAir, ça viendra peut être ???
mais comme il n'y a plus de flics dédiés à la circulation, ou quasiment plus, ça laisse une marge de manœuvre, ou d'espoir comme on veut!
quand on pense qu'une moto à carbus de 2000 est en CritAir 4 alors qu'une moto d'avant 2000 avec injection et pot catalytique n'est pas "CriTairable" ... on comprend la bêtise de nos "responsables" ... mais l'élection prochaine de profile !
à une prochaine peut être sur Paname

Effectivement, je n'ai jamais été contrôlé depuis cette fameuse vignette !
Il est vrai que je roule moins depuis que suis en retraite.

alain1952 a écrit:salut
vous la collé ou cette satané vignette ?

Il faut qu'elle soit bien visible. Les forces de l'ordre doivent pouvoir les distinguer du bord de la route !

Salut,
L'ancien propriétaire de ma belle AT 2017 l'a mis également sur la bulle (beurk). C'est en règle à défaut d'être beau...

Bellatryx a écrit:

alain1952 a écrit:salut
vous la collé ou cette satané vignette ?

Il faut qu'elle soit bien visible. Les forces de l'ordre doivent pouvoir les distinguer du bord de la route !

je me demande si les radars de face sont assez précis dans leur prise de photo pour lire l'immatriculation sur cette vignette ainsi visible de l'avant. Quelqu'un a une expérience sur le sujet ?

Moi j'ai celle-là, et çà a bien fait rire les gendarmes lors de mon dernier contrôle pour un excès de vitesse de 20 kms/h en sortie du village de Samatan dans le Gers 
Je croyais être sorti du village, mais le panneau avait été déplacé 15 jours avant, et je n'ai même pas eu d'amende 

Ouelcome. La galère vos vignettes. 
@Titof 32.j adore.

titof32 a écrit:
Moi j'ai celle-là, et çà a bien fait rire les gendarmes lors de mon dernier contrôle pour un excès de vitesse de 20 kms/h en sortie du village de Samatan dans le Gers 
Je croyais être sorti du village, mais le panneau avait été déplacé 15 jours avant, et je n'ai même pas eu d'amende 

Titof, t'as brulé les couleurs dans ton BBQ ???

Merci beaucoup Titof pour ta vignette (même noire et blanche)!
j'ai fait une copie d'écran pour m'en faire une...

Salut à toi Barjot4x4, alias Alain! bienvenu!! 

MenPhil a écrit:Merci beaucoup Titof pour ta vignette (même noire et blanche)!
j'ai fait une copie d'écran pour m'en faire une...

Salut à toi Barjot4x4, alias Alain! bienvenu!! 

Achetée à la boutique; c'est Jean-Louis, le Président qui les avait faites faire; moi je n'aurais jamais osé    J'aurais du en prendre plus; mais au moins, comme il n'y a pas de couleurs, elles ne partiront pas avec le soleil    J.L, je pense que tu devrais relancer une production 

Pour foutre la pagaille dans les couleurs de vignette...

Sinon, pour ceux qui ont des Africa RD avec les anciennes plaques, n'oubliez pas de les mettre aux normes (21 cms de large)!
Mes potes en XT 500 l'ont fait, eux ......

Excellent cette plaque 

Mais tu risques peut être plus des "Me Too" que des bleus !