Chambre à air

Bonjour,

Je comptais acheter une paire de chambres à air ( AV + AR ) pour la CRF 1000.

Sur un site de VPC, j'ai lu que seules les chambres d'une épaisseur de 1,5 mm étaient autorisées sur route.

En référence MICHELIN, il s'agirait de la gamme MD.

J'ai trouvé ( assez facilement ) pour l'avant en 21MD mais pas pour l'arrière ( sauf en gamme MX cross/enduro chez ixtem ).

Pour un usage routier, que recommanderiez vous ?

Par ailleurs, quels seraient les avantages de la gamme MDR ( R pour renforcé ) chez MICHELIN sachant que l'épaisseur, sauf erreur de ma part, est de 2,2 mm?

Merci de vos retours

Je suis passé aux renforcées depuis longtemps, ayant eu des désagréments avec des normals qui pétaient au niveau de la valve. faut dire que je fais pas mal de off-road et c'est dans ces conditions que j'ai eu des problèmes

Sincèrement, le coup de la chambre UNIQUEMENT de 1.5 mm autorisé sur route, j'essaye d’imaginer un contrôle de gendarmerie :

"bonjour monsieur, NON çà n'est pas un contrôle des papiers, NON çà n'est pas pour souffler dans le ballon, NON vous n'étiez pas en excès de vitesse , par contre nous allons vérifier si l'épaisseur de vos chambre à air est conforme à la réglementation en vigueur ..............................



Sincèrement, s'il existe vraiment une limitation à 1.5 mm, c'est peut ètre pour interdire que çà fasse MOINS .

Chez Michelin, toutes les tailles ne sont pas dispo, mais ils font au moins jusqu'a 4 mm d'épaisseur.

Oui 4mm, c'est ce que j'ai dans mes roues de off pour la KTM.

c est du 2 mms normamlement sur ma beta je met du 3mms a l arriere a l avant du 2mms pourquoi ?:
d une part les 3 ou 4 mms sont plus dures a monter ( je me les monte moi meme depuis 41 ans d enduro ...) deuxièmement les 4 mms a l avant alourdissent sensiblement la direction de plus si tu prends une grosse epine 2 ou 3 mms ne changent rien j en sai ete le temoin a plusieurs reprises ..

C'est plus au niveau des pincements que c'est moins sensible je trouve.

pincement peut etre ...mais a la suite d un gros choc sur un schiste pointu je ne suis pas persuadé ....... apres c est une securité supplementaire