Purge liquide de frein.

Après 21 000 kilomètres de bons et loyaux et service et 3 ans d'utilisation, j'aimerais procéder à la purge de mon liquide de frein. Certains auraient-ils une combine à me donner l'ayant déjà fait eux-mêmes ?

c est une purge toute bete comme tu peux le faire sur une autre moto ou bagnole ceci dit je doute que ce soit utile ;tu peux attendre ..la mienne a trois ans et 18000 kmùs c est comme neuf t inquiete pas !

Honda préconise tous les 2 ans...

t es vraiment un prof ...

C'est sur que 18.000 kilomètres en trois ans, il n'y a pas de quoi s'inquiéter trop mais, même lorsqu'il ne sert pas beaucoup, le liquide de freins se charge en humidité et il vaudrait mieux le changer tous les deux ou trois ans quand même.

Encore un... Prof. Lol.

Personnellement, sur mon varadero le liquide de frein a au moins 36000 km (et je n'ai pas vu passer dans les factures du précédent propriétaire un remplacement de ce liquide). Sur mon africa je l'ai changé au bout de 8 ans parce que j'ai refait les joints de mon étrier.
Par contre effectivement, pour la purge rien de compliqué, tu débloque la vis de purge, tu la remets en contact, tu pompes, tu maintiens le frein tu ouvres et tu resserres.

Bonjour,
Si le liquide est jaune pipi, bon à changer...
C'est vrai que cela ne te coûte rien de le faire toi-même sauf le liquide...
Tu ouvres le bocal du frein avt pour le vider de moitié, tu relies ton purgeur par une durite (transparente de préférence) à un bocal quelconque qui sera installé plus bas que ton purgeur. 
Tu appuies sur la poignée de frein et tout en laissant appuyé, tu ouvres la vis de purge. Du liquide va s'écouler par la pression, tu refermes la vis de purge, tu relaches la poignée. Tu réappuies sur la poignée et tu ouvres le purgeur, tu refermes la vis et relaches la poignée et ainsi de suite jusqu'à ce que ton bocal de maitre cylindre se soit rempli de ton nouveau liquide et que l'ancien se soit bien évacué.. Bien attention à vérifier par moment le niveau de ce bocal afin de ne pas le vider complètement sinon t'es bon pour une nouvelle purge!!!
Même chose pour frein arrière mais c'est avec la pédale qu'il faut jouer...
Je crois que l'opération est plus fastidieuse si frein ABS car durites plus longues...
Bon courage...

Je connaissais pour les feins classiques mais merci pour le rappel. Surtout, ne pas oublier de mettre des chiffons sous le bocal car le liquide est hyper corrosif.

Commencer la purge par l étrier gauche ( le plus loin du maître cylindre ).
Bonne purge

Jaune "pisse", combien sur le forum changent leur liquide de frein quand il ressemble plutot à du coca  .

Mais bon, c'est pas parce que çà supporte de rester plus longtemps sans ètre remplacé, que l'humidité contenu dans le liquide de frein ne dégrade pas l'intérieur du circuit. 

Donc que le liquide ait 21 000 km ou qu'il en ait zéro, il a 3 ans quand même, donc autant le remplacer surtout que c'est pas hyper compliqué.

Purge effectuée. Sacrée différence de couleur et meilleur freinage. Je valide.