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    Question sur filtre K&N

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    erula14

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    Question sur filtre K&N

    Message par erula14 le 22/3/2018, 12:50

    Bonjour à tous,
    Pour les utilisateurs de filtre K&N sur RD07, avez vous vu une différence (hormis le prix bien sur) entre le filtre d'origine et le filtre K&N  Question
    (suis équipé d'un pot Arrow et filtre d'origine)
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    gaston62

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    Re: Question sur filtre K&N

    Message par gaston62 le 23/3/2018, 07:14

    L'entretien et la longévité du filtre .
    Cet les deux critère qui mon fait choisir ce filtre . Very Happy

    erula14

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    Re: Question sur filtre K&N

    Message par erula14 le 23/3/2018, 12:40

    As tu ressenti une différence de comportement (meilleure reprise à bas régime, accélération etc...)  Question
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    gaston62

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    Re: Question sur filtre K&N

    Message par gaston62 le 26/3/2018, 07:23

    rien de plus mais sa respire mieux lol!

    Babas61

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    Re: Question sur filtre K&N

    Message par Babas61 le 20/10/2018, 20:32

    Bonsoir,

    Attention avec le filtre type "k&n"
    Le fait de facilité le passage de l'air à pour conséquence d'apauvrir le mélange, la combustion est alors plus chaude et c'est pas bon pour le moteur.

    Comme évoqué ci dessus le filtre type "k$n" facilitant le passage de l'air , il faut aussi facilité le passage de l'essence.
    Dans ce cas, ces filtres apporté un plus non négligeable sur le couple a bas régime, mais pas de gaine en puissance.
    Je monte mes moto en DNA , et par exemple sur mon 660xtz, le réglage à la vise n'a pas suffit, il m'a fallut monté de deux point mon gicleur de ralenti et d'un cran l'aiguille.
    Je pense qu'avec un pot, il y aurait un gain de puissance, à condition de la aussi changer le gicleur principal.

    Pour faire mes réglages bien précis , j'utilise une bougie Colortune, mais cela reste fastidieux, car il y a plusieurs opération de démontage remontage carbu.
    Opperation à venir sur mon RD04.

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    Re: Question sur filtre K&N

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