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-2018- Ouverture Officielle Commande CRF
sosenalbret- Messages : 590
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sturgis62- Localisation : lapugnoy
Année de la moto : Softail Low rider S 2020
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C'est bizarre l'italien qui fait l'essaie dit que le moteur et bien puissant et que la suspension arrière est trop dur et faite pour le duo??. les essaies en général du modèle classique disait manque de patate et mou en suspension. il dit plus de patate en bas que la KTM. ça ressemble pas avec l'Africa normal!! BON Je verrai quand j'aurai la mienne , mais je vais attendre avant de changer le ressort arrière alors.
sosenalbret- Localisation : perpignan
Année de la moto : 2016
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rien ne vaut l essai perso ...
Violette- Flying Flower
- Localisation : Côte d'Opale
Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 Adv 30 ème Anniversaire méca -
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Honda Africa Twin Adventure Sport 2018
Nouvelle venue dans la famille Africa Twin, la version Adventure Sport se dote d’un réservoir de 24,2 litres (soit 5,4 de plus que celui de la version de base), de suspensions à débattement augmenté entraînant une hausse de la garde au sol (et de la machine en général), de repose-pieds plus large et d’un guidon rehaussé. Notons également une bulle plus haute (+8 cm), des poignées chauffantes de série et une prise 12V ainsi qu’une batterie lithium (gain de place et poids). Le sabot moteur d’origine se veut enveloppant pour protéger le moteur lors des passages tout terrain. Revers de la médaille, l’Africa Twin Adventure Sport prend 10kg (242kg tous pleins faits en version de base et 252 en DCT), mais le poids reste bien plus faible que chez sa principale concurrente Allemande. Qui dit aventure dit bagages, qui dit bagages dit… valises ! Ainsi, les valises rigide aluminium en option seront les bienvenues.
Des évolutions moteur font leur apparition, associées à une nouvelle boite à air et un nouvel échappement afin de favoriser les mi-régimes et la sonorité de la bête. Tandis que coté technologique, l’Africa Twin Adventure Sport passe à l’accélérateur éléctronique, aux différents modes de puissance jouant sur les pré-réglages de puissance, du frein moteur et de l’anti-patinage (à 7 niveaux – également déconnectable).
L’Africa Twin Adventure Sports sera disponible en un seul coloris inédit « 30ème anniversaire ».
2018 Africa Twin Adventure Sports
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
Invité- Invité
Ch'uis (très) mal placé pour en parler, mais je m'autorise cette interrogation :
Avec ces motos 'modernes', sur un terrain réellement varié, on passe un temps fou à régler les si nombreux modes de puissance, de frein d'antipatinage et tutti quanti ... non ?
Avec ces motos 'modernes', sur un terrain réellement varié, on passe un temps fou à régler les si nombreux modes de puissance, de frein d'antipatinage et tutti quanti ... non ?
sturgis62- Localisation : lapugnoy
Année de la moto : Softail Low rider S 2020
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http://www.lerepairedesmotards.com/essais/motos/honda-africa-twin-adventure-sports.php. J'ai pas fait attention si ce lien est passé sur le forum, sinon un double en Français
IAC- Localisation : Birmingham (UK)
Année de la moto : 2017
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Je pense clairement que là il y a "trop" de réglages. Les utilisateurs vont en garder 2, 3 max sous le coude selon les terrains.Pierre a écrit:Ch'uis (très) mal placé pour en parler, mais je m'autorise cette interrogation :
Avec ces motos 'modernes', sur un terrain réellement varié, on passe un temps fou à régler les si nombreux modes de puissance, de frein d'antipatinage et tutti quanti ... non ?
J'ai eu ça sur des motos de 200 chevaux, au final une fois trouvé ce qui te va et bien tu n'y touches plus....
africa78- Localisation : yvelines
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IAC a écrit:Je pense clairement que là il y a "trop" de réglages. Les utilisateurs vont en garder 2, 3 max sous le coude selon les terrains.Pierre a écrit:Ch'uis (très) mal placé pour en parler, mais je m'autorise cette interrogation :
Avec ces motos 'modernes', sur un terrain réellement varié, on passe un temps fou à régler les si nombreux modes de puissance, de frein d'antipatinage et tutti quanti ... non ?
J'ai eu ça sur des motos de 200 chevaux, au final une fois trouvé ce qui te va et bien tu n'y touches plus....
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simba.web- Localisation : Région Grand Est
Année de la moto : 1988
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C'est certain en effet !!
Il vaut mieux se concentrer sur la route et le paysage
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IAC- Localisation : Birmingham (UK)
Année de la moto : 2017
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Bon elles sont ou les mobs alors !!
Les essais tombent en ce moment, il va bien y avoir des petit(e)s veinard(e)s ici non ?
Les essais tombent en ce moment, il va bien y avoir des petit(e)s veinard(e)s ici non ?
bb4468- Localisation : Nantes
Année de la moto : ADV 2018
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Si tout va bien à la fin du mois.. 
Violette- Flying Flower
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Salut,
Idem, pour la fin du mois.
Merci Fraaantz.
Une vidéo explicative :
Idem, pour la fin du mois.
Merci Fraaantz.
Une vidéo explicative :
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Violette- Flying Flower
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Encore merci Fraaantz. 
Vidéo explicative...
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bb4468- Localisation : Nantes
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Slt Miss V.., c'est toujours avec grand plaisir !
sturgis62- Localisation : lapugnoy
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Plus de 500 km qu'ils disent , alors la je demande à voir , faudra rouler à 90 pas plus.
Violette- Flying Flower
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sturgis62 a écrit:Plus de 500 km qu'ils disent , alors la je demande à voir , faudra rouler à 90 pas plus.
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bb4468- Localisation : Nantes
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En théorie...Mais à 80 km/h peut être ! 
... 
...
Violette- Flying Flower
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Salut,
Encooore merciii Fraaantz !
Vidéo explicative CRF Standard 2018
Encooore merciii Fraaantz !
Vidéo explicative CRF Standard 2018
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bb4468- Localisation : Nantes
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De rien Miss V...
Violette- Flying Flower
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Il faut rendre à César ce qui appartient à César...
Merciii Frantz.
Essai CRF Adventure Sports DCT
Merciii Frantz.
Essai CRF Adventure Sports DCT
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bb4468- Localisation : Nantes
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Tu es trop bonne Miss V...Merci.Que tout le monde en profite..
bb4468- Localisation : Nantes
Année de la moto : ADV 2018
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...Ou plutôt merci à toi d'en faire profiter aux autres..
Violette- Flying Flower
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Salut,
Un grand merci également à Skyfly.
-"Cela peut intéresser certain(e)s, un super article qui vient de sortir (ne pas oublier d'aller jusqu’à la page 3)."
Un grand merci également à Skyfly.
-"Cela peut intéresser certain(e)s, un super article qui vient de sortir (ne pas oublier d'aller jusqu’à la page 3)."
http://www.moto-net.com/article/essai-africa-twin-2018-cherche-nouveau-modele-adventure-sports-si-affinites.html
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Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
Violette- Flying Flower
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Année de la moto : RD03 1988 - RD07 A 2003 - 1150 GS ADV 2003 - CRF 1000 Adv 30 ème Anniversaire méca -
Messages : 15609
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Age : 54
Salut,
Frantz revient dans la course... Merci.
Frantz revient dans la course... Merci.
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Violette- Flying Flower
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Frantz, encore.
Salon de la moto à Toronto sous toutes les coutures ...
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Jiloo- Localisation : 78730
Année de la moto : 2016
Messages : 360
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Age : 66
ppffff! mon AT n'a que 2 ans et 10.000km, et marche super bien donc je ne vais pas changer, mais,
le nouveau moteur et son bruit sont super.
pas besoin de toute cette électronique, mais le ride-by-wire est pas mal.
et les pneus ? sur la Standard ? et sur l'Adv Sp ?
le nouveau moteur et son bruit sont super.
pas besoin de toute cette électronique, mais le ride-by-wire est pas mal.
et les pneus ? sur la Standard ? et sur l'Adv Sp ?
simba.web- Localisation : Région Grand Est
Année de la moto : 1988
Messages : 884
Date d'inscription : 07/11/2009
Age : 50
Vraiment une belle machine... Mais qu'attendent-ils pour les livrer en France non di diou !!!
africa78- Localisation : yvelines
Année de la moto : 1000 CRF BBR Méca 2017
Messages : 596
Date d'inscription : 16/01/2018
Age : 52
Que toutes les 2017 en stock soit vendues 
simba.web- Localisation : Région Grand Est
Année de la moto : 1988
Messages : 884
Date d'inscription : 07/11/2009
Age : 50
Naaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaan
Invité- Invité
Reçu ce matin un mail présentant un article dans MotoMag.
Quel phénomène
curieux de voir les chiffres de vente.
Quel phénomène
curieux de voir les chiffres de vente.
bb4468- Localisation : Nantes
Année de la moto : ADV 2018
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Date d'inscription : 21/10/2014
Age : 55
Certains concessionnaires ont reçu L'ADV...aujourd'hui comme à Marseille par exemple.
Christian77- Localisation : Pau
Année de la moto : 1998
Messages : 29
Date d'inscription : 31/05/2016
Age : 64
Résumé des quelques essais trouvés sur internet:
http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=&start=57
http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=&start=58
http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=&start=57
http://www.motards-en-voyage.com/motos/honda-africa-twin?showall=&start=58
bb4468- Localisation : Nantes
Année de la moto : ADV 2018
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Age : 55
Très intéressant tous ces avis des différents journalistes pour cette "Madame +"
Invité- Invité
C'est quoi ce e10 sur le réservoir ?
Une mise en garde, une possibilité, un risque quant à l'utilisation du SP95-E10 ?
Une mise en garde, une possibilité, un risque quant à l'utilisation du SP95-E10 ?
naisse clement- Localisation : foix (09)
Année de la moto : 1989
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surement pour dire qu'elle l'accepte. Mais bon ça fait des lustres qu'on peut rouler àl'E10
Invité- Invité
naisse clement a écrit:surement pour dire qu'elle l'accepte. Mais bon ça fait des lustres qu'on peut rouler àl'E10
oui, ça je savais (j'en mets dans la gs, 1 plein sur 2) mais pas dans l'AT, par respect pour son grand âge ... ou par méconnaissance.
mais c'est, je crois, la première fois que j'en vois la mention sur un réservoir !
jl-l- Le Prez
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Année de la moto : Africa RD07A
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Age : 55
elles sont arrivèes en france ...photo chez japauto
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RD07A 2002 et RD03 1988
simba.web- Localisation : Région Grand Est
Année de la moto : 1988
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Invité- Invité
ah ... Japauto, c'est eux qui m'ont vendu/entretenu ma première AT, dès 1996
naisse clement- Localisation : foix (09)
Année de la moto : 1989
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les collègues de cédric non rien compris ce matin, ils l'ont juste vu passer....
jl-l- Le Prez
- Localisation : nord / lille /france
Année de la moto : Africa RD07A
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