Avis Sur Pneus Continental TKC 70 - pneu

La force centripète n'existe pas. La force centrifuge oui mais ce qui était appelée "force centripète" quand j'étais petit est en fait une mauvaise compréhension des phénomènes physiques.
Des vidéos illustrent bien ça.
Pour revenir aux pneus, les conditions d'essai étant très variables d'une personne à l'autre, on peut supposer qu'il n'y a pas de mauvais pneus mais qu'on a tous des ressentis différents suivants notre pratique.

je ferai un bémol .. il peut y avoir des pneus mauvais en général (ou a condition d'utilisation optimal tellement exemptionnelle ...)

Par contre je ne pense pas qu'il y ai 1 pneu idéal ...

Les conditions de roulages (route, météo, chargement, ..) , le type de conduite, le ressenti, etc etc ... font qu'il y a DES pneus performants ..mais qui peuvent différer de l'un à l'autres

jl-l a écrit:je ferai un bémol .. il peut y avoir des pneus mauvais en général (ou a condition d'utilisation optimal tellement exemptionnelle ...)

Par contre je ne pense pas qu'il y ai 1 pneu idéal ...

Les conditions de roulages (route, météo, chargement, ..) , le type de conduite, le ressenti, etc etc ... font qu'il y a DES pneus performants ..mais qui peuvent différer de l'un à l'autres

Tout à fait d'accord : à  l'heure actuelle, il n'y a plus de pneus dangereux, chez les grandes  marques tout  du moins, mais on peut avoir d'une sensibilité particulière à  telle ou telle caractéristique de comportement ou un programme d'utilisation un peu moins "standard" et donc tout le monde ne fera pas le même choix.

Oui tiens au fait Franck, tu as testé les TKC70 sur ton @T ?
J'ai un collègue qui roule beaucoup (et assez fort) en GSA et très souvent dans le Vercors qui me disait qu'il en était très satisfait.

Fab0568 a écrit:Oui tiens au fait Franck, tu as testé les TKC70 sur ton @T ?
J'ai un collègue qui roule beaucoup (et assez fort) en GSA et très souvent dans le Vercors qui me disait qu'il en était très satisfait.

Non, je n'ai jamais testé les TKC70 ni sur ma GS LC précédente ni sur la CRF1000 : comme je ne sais pas du tout faire du TT, je reste sur les routes goudronnées et je monte des pneus trail routiers (90/10).

bonjour,
ou achetez-vous vos pneus TT comme les Conti TKC80 ?
en région parisienne ?
en ligne ?

qui a une expérience des Mitas E10 ?

Hello. TKC70 monté à l'avant sur AT RD07A (oui pas le bon post  ) quelques vibrations au début qui se sont atténuées. A suivre.

Quelqu'un a t'il monté des TKC70 rocks sur son AT ? car les miens commence a fatiguer et j'essaierai bien de monter ça mais j'ai pas trouver beaucoup de retour donc j'hesite

Bonjour à tous ,quelqu'un aurait un avis sur les pneus avon traill rider, je les fais monter cette semaine en remplacement des tourance next

tout ça m'interesse car je vais bientot changer mes pneus , alors pour commençer les dunlop d'origine une catastrophe voir dangereux sur le mouillé mais c'est pas nouveau ensuite je presque usé un train des pneus tourance next dont je suis pleinement satisfait quelque  soit la météo sauf peut etre l'usure , a l'approche des 6000 km ils commence a fatiguer donc j'hesite entre les TKC70 ,TKC 70 ROCK ou les michelin anakée adventure car peu de retour , vous en pensez quoi ??

Salut
J'ai maintenant quelques belles balades sur routes sinueuses avec ce pneu TKC70, j'aime bien, choix confirmé.
Les autres que tu cites je ne les ai pas roulés.
A+

Chris74 a écrit:Bonjour à tous ,quelqu'un aurait un avis sur les pneus avon traill rider, je les fais monter cette semaine en remplacement des tourance next

Combien de bornes avec tes Touranbce next stp ?

Chris74 a écrit:Bonjour à tous ,quelqu'un aurait un avis sur les pneus avon traill rider, je les fais monter cette semaine en remplacement des tourance next

Quand tu les auras bien testés ces Avon tu nous feras un compte rendu, STP ? j'avoue avoir eu envie de les monter l'an dernier : ils ont la réputation d'être un peu plus aptes au off Road que d'autres pneus trails routiers, plutôt des  80/20 que  des 90/10, mais sans doute pas tout  à  fait aussi à l'aise que les TKC70 sur une piste en graviers.

Le prof a écrit:

Chris74 a écrit:Bonjour à tous ,quelqu'un aurait un avis sur les pneus avon traill rider, je les fais monter cette semaine en remplacement des tourance next

Combien de bornes avec tes Touranbce next stp ?

j'approche les 6000 km et la fin est proche sinon excellent pneu quelque soit la météo

Salut à tous
j'ai fait 6000 km avec les tourance next,l'arrière pouvait faire encore 2000 voir 3000 km mais l'avant
Était mort , pour l'instant j'ai que 1000 bornes avec les avon, tester sous la pluie nickel, pas de bruit de roulement
à voir par la suite mais pour l'instant super content

Merci. Même remarque pour moi. J'ai encore 0,5 mm voire 1 cm de bdp sur l'arrière et plus rien sur l'avant...

Après 3200 km avec les pneus d'origine, j'en ai eu marre.
Trop d'instabilité, de décrochages etc...
Je viens de les changer pour un paire de TKC70.
Première impression déroutante surtout pour l'avant qui ne voulait pas tourner.
Après avoir rouler 320 km le jour même, je les adore!!!
L'avant colle à la route et guide très bien dans les champs.
Merci pour vos commentaires qui m'ont fait choisir ces pneus.

Y en a t'il ici qui ont mis un TKC80 avant et un 70 arrière ?
Je me dis que finalement ce serait un bon compromis (avec un rock à l'arrière)


Sinon petit retour de ma part : mon avant a 17 000 km, mon arrière 14 000.... L'avant commence à être usé un crampon sur 2 côté gauche et froler le témoin du coup alors que j'ai encore de la gomme au centre et à droite (effet rond point de la RP ?)
Mon arrière a un joli plat (70 km de trajet boulot/ jour avec une partie autoroute et voie rapide relativement droite). Très content de la longévité et très bonne accroche aussi bien sur le sec que la pluie. Pas eu de mauvaise surprise sous la neige (1 ou 2 fois)  non plus