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Bon vu que je suis un grand malade et que je ne peu pas m'en empêcher, j'ai fabriqué un porte paquet pour ma vieille.
Voilà ce qu ça donne:
Voilà a +++
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Avancement de mes travaux
matlamenace- Messages : 162
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matlamenace- Localisation : 78
Année de la moto : xrv 650 de 1989
Messages : 162
Date d'inscription : 31/07/2014
Age : 38
Salut les amis.
Bon j'ai un petit problème nouveau.
Suite à une petite pointe de vitesse j'ai un petit soucis maintenant.
Quand je roule a environ 70 km/h et plus, l'avant de ma moto louvoie de gauche a droite.
Bon étant donné que tout est neuf au niveau roulement et fourche je suppose que c'est l' équilibrage non?
Bon j'ai un petit problème nouveau.
Suite à une petite pointe de vitesse j'ai un petit soucis maintenant.
Quand je roule a environ 70 km/h et plus, l'avant de ma moto louvoie de gauche a droite.
Bon étant donné que tout est neuf au niveau roulement et fourche je suppose que c'est l' équilibrage non?
jl-l- Le Prez
- Localisation : nord / lille /france
Année de la moto : Africa RD07A
Messages : 6137
Date d'inscription : 02/02/2010
Age : 55
Roue arriére qui aurait bougée ??
_________________
RD07A 2002 et RD03 1988
matlamenace- Localisation : 78
Année de la moto : xrv 650 de 1989
Messages : 162
Date d'inscription : 31/07/2014
Age : 38
Roue arriere controlé.
Ainsi que les tés, la colonne, ...
Rien à signaler. Aucun point dur. Les roulements sont neufs.
A part l'équilibrage je ne vois pas.
Ainsi que les tés, la colonne, ...
Rien à signaler. Aucun point dur. Les roulements sont neufs.
A part l'équilibrage je ne vois pas.
TiTi- Localisation : Hérault (34)
Année de la moto : 1996
Messages : 5834
Date d'inscription : 11/10/2009
Age : 65
Pneu neuf ?
Bien monté ?
Bien monté ?
Invité- Invité
matlamenace a écrit:Roue arriere controlé.
Ainsi que les tés, la colonne, ...
Rien à signaler. Aucun point dur. Les roulements sont neufs.
A part l'équilibrage je ne vois pas.
L'équilibrage ne fait pas louvoyer. Au pire tu te retrouves avec un marteau piqueur (c'est du vécu).
Qu'en est-il de l'huile dans tes tubes de fourches ?
matlamenace- Localisation : 78
Année de la moto : xrv 650 de 1989
Messages : 162
Date d'inscription : 31/07/2014
Age : 38
Tout a été refait par mes soins completement.
Invité- Invité
matlamenace a écrit:Tout a été refait par mes soins completement.
Et donc ?
Une différence de niveau d'huile dans les bras peut avoir de tels symptomes. A une certaine vitesse l'aérodynamisme du carénage tête de fourche va engendrer une force verticale qui va appueyr sur la fourche.
Si tes bras de fourche ne sont pas équilibrés, ça va louvoyer et ça peut même aller jusqu'à un guidonnage sévère.
Mais bon je dis ça , je dis rien, il y a tellement de causes possibles. Mais en tout cas pas un équilibrage de roue.
matlamenace- Localisation : 78
Année de la moto : xrv 650 de 1989
Messages : 162
Date d'inscription : 31/07/2014
Age : 38
TealK a écrit:matlamenace a écrit:Tout a été refait par mes soins completement.
Et donc ?
Une différence de niveau d'huile dans les bras peut avoir de tels symptomes. A une certaine vitesse l'aérodynamisme du carénage tête de fourche va engendrer une force verticale qui va appueyr sur la fourche.
Si tes bras de fourche ne sont pas équilibrés, ça va louvoyer et ça peut même aller jusqu'à un guidonnage sévère.
Mais bon je dis ça , je dis rien, il y a tellement de causes possibles. Mais en tout cas pas un équilibrage de roue.
Et donc la fourche a été entièrement reconditionnée.
Ressorts contrôlés, huile neuve à la bonne quantitée prévus dans la rmt, joints spi et caches poussieres neufs.
Tout est ok.
Au passage je signal juste que le phénomène n'est pa récurant. Après c'est possible que ce soit à cause de la prise au vent.
gerard- Localisation : Pays Basque
Année de la moto : ATAS 2018 DCT & quelques teutonnes ...
Messages : 5397
Date d'inscription : 18/10/2009
Age : 62
je ne suis pas d'accord, ça peut très bien être le cas (c'est du vécu aussi)TealK a écrit:matlamenace a écrit:Roue arriere controlé.
Ainsi que les tés, la colonne, ...
Rien à signaler. Aucun point dur. Les roulements sont neufs.
A part l'équilibrage je ne vois pas.
L'équilibrage ne fait pas louvoyer. Au pire tu te retrouves avec un marteau piqueur (c'est du vécu).
Qu'en est-il de l'huile dans tes tubes de fourches ?
Invité- Invité
Il s'agit alors d'un mouvement essentiellement vertical, non ?
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
Année de la moto : 1998 africa Twin : 1300 ST Pan European 2008
Messages : 1271
Date d'inscription : 12/10/2009
Age : 61
Comme un phénomène de pompage ou l'impression que l'on roule sur de la tôle ondulée ???Pierre a écrit:Il s'agit alors d'un mouvement essentiellement vertical, non ?
Invité- Invité
gaston62 a écrit:Comme un phénomène de pompage ou l'impression que l'on roule sur de la tôle ondulée ???Pierre a écrit:Il s'agit alors d'un mouvement essentiellement vertical, non ?
Ouais ... mais ce n'est pas un mouvement latéral
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