Echange carénage/réservoir AT RD04 1991

Hello,

Je cherche à échanger mon carénage complet ainsi que le réservoir de mon AT de 1991, voici la bête...



... pour un carénage/réservoir original blanc-bleu-rouge ou éventuellement une autre couleur, à voir.

Le tout est en très bon état.

Je ne suis pas sûr d'avoir du succès avec cette annonce, mais qui sait, peut-être existe-t-il parmi vous une personne qui préfère le bleu au blanc?... j'espère en tout cas ! :-)

Merci d'avance, bye.

Le plus simple sera de repeindre et changer la housse de selle.

Steph

Non, pas simple du tout de repeindre... Si on veut un bon résultat.

S'il trouve quelqu'un proche, la manip prendra 1/2 h !!!

Va trouver quelqu'un pour passer de BBR à Bleu.... sinon effectivement c'est rapide.

Je trouve que la version "Gelati" a son charme !

Et peu courante .

Quant à BBR en une 1/2 heure, c'est Lucky Luke le peintre  !!!!!!!!!   

Dommage de repeindre une peinture d'origine dans cette etat là, cad nickel.
à la rigueur, si c'était piqué ou eraflé, je peux comprendre, mais là...
en plus elles sont rares.
avoir la RD04 de couleur de tout le monde, j'vois pas l'interêt.
et une peinture fait perdre de la valeur à la moto (sauf si elle est d'exception).

yop1025 a écrit:Dommage de repeindre une peinture d'origine dans cette etat là, cad nickel.
à la rigueur, si c'était piqué ou eraflé, je peux comprendre, mais là...
en plus elles sont rares.
avoir la RD04 de couleur de tout le monde, j'vois pas l'interêt.
et une peinture fait perdre de la valeur à la moto (sauf si elle est d'exception).

Hello,

Merci pour vos retours, les avis divergent, peinture ou échange, et plus encore sur la pertinence de repeindre ou de changer... je ne sais pas moi non plus à vrai dire, je vais déjà de toute façon la rouler ainsi et on verra. Et quelque part, je me dis que finalement, je vais peut-être l'aimer ainsi, je ne sais pas. Au début, la première fois que je l'ai vue, je me suis immédiatement dit merde pour la couleur. En faisant d'autres recherches, j'étais bien forcé d'admettre que c'est une super occasion, parce que suivie, pas chère comparée aux autres AT +- équivalentes, et surtout parce que je vais avoir la possibilité de la réviser complètement avec le pote qui la vend, et donc d'apprendre un peu de mécanique, mais surtout celle de cette bête-là. Tout cela a pesé dans la balance bien évidemment, et a peut-être fait que je la trouve de moins en moins déplaisante... ou alors, on s'y fait... On verra! Quant à la valeur, et sa perte en cas de revente, franchement ce n'est pas la priorité, faut avant tout qu'elle me plaise. Et si je dois la repeindre, elle sera super belle, j'y mettrai les moyens.

Quoi qu'il en soit, merci pour vos conseils.

++

PS: elles sont vraiment rares dans cette couleur ?

Hello,

Encore une petite chose SVP: en fait, elle n'est pas totalement nickel, l'autocollant supérieur droit du carénage de fourche est râpé, et dans tous les cas, avant d'entreprendre quoi que ce soit, j'aimerais bien le changer. Problème: je ne le trouve pas, ni ici http://epoqueauto69.com/201-rd-04-750cc-ann%C3%A9e-1990-1992, ni ici http://www.axess-sticker.fr/crbst_40.html. En revanche, ici http://www.decalmoto.com/dettaglioprodotto.php?id=1131, ça a l'air ok mais le jeu entier...

Vous avez une idée, un plan ?

Merci d'avance.

Bonne soire,

Jonathan.

Rare n'est peut être pas le mot exact,   
mais maintenant que tu as une @T,
tu vas mater celles que tu croiseras, et tu te rendras compte que ce n'est pas la couleur que tu rencontres le plus,
contrairement aux BBR !       
    

traîne sur Internet déjà, tu verras que ce ne sont pas celles que l'on voit le plus en photo......   

Le Roi Léo a écrit:Rare n'est peut être pas le mot exact,   
mais maintenant que tu as une @T,
tu vas mater celles que tu croiseras, et tu te rendras compte que ce n'est pas la couleur que tu rencontres le plus,
contrairement aux BBR !       
    

traîne sur Internet déjà, tu verras que ce ne sont pas celles que l'on voit le plus en photo......   

Parce que personne n'en veut ! ;-)

Souviens toi du "vilain petit canard" !