améliorer l'eclairage de ma RD03

bonsoir a tous
je suis en train de préparer une petite beauté a ma chere RD03 et j'aimerais changer cet eclairage jaune pisse qui fait que je vois que dalle de nuit sur les routes de campagne. quel type d'eclairage me conseillez vous sans trop de modif svp.

des éléments de réponses ici ...

https://africatwin.forumactif.com/t2556-compatibilite-optique-phare-rd04-sur-t-rd03

merci je vais etudier ca

Déjà des ampoules blanches plus puissantes (un peu...).

Des ampoule à LED. Maintenant BM propose des LED pour ces optiques et les critiques sont assez bonnes.

Dominique, tu n'as pas ça en stock des LED puissantes.

STeph

Salut,les derniers modele de RD03 avait deux phares H4 j'en avais une de 1990 d'origine
Sinon des phares de RD04 le plus dur en trouver d'occasion
C'est vrai que les RD03 avec leurs ampoule jaune ça eclaire bien juste le jour
Salut Michel

Pour les LED, le problème est toujours le même, la chaleur dégagée est assez importante PAR RAPPORT a ce que demande la LED elle même comme température supportable sur le long terme .

Pour de l'aquariophilie je suis en train de tester des LED de 10, 30 et 50 watt et p*tain çà pète. Mais je me dis que pour adapter çà à une moto y'a vraiment du TAF. En fait faudrait carrément une optique dédiée spécialement à la LED et un bon dissipateur derrière, voir même aidé par un ventilo.

Pour moto il me semble que l'on commence seulement à voir sortir des petites optiques composée de plusieurs LED CREE de 3 Watt ou alors d'une seule LED de 10 Watt, mais bon faut voir le prix du bazar, quand on sait le prix que coûte les LED seules à coté.

Donc pour le moment je pense que pour une RD03 le top çà serait de trouver une optique de RD04 en double H4 et d'y monter des Philips Xtrèm Power ou Osram Night breaker.

A+

aprés, tu peux passer sur de l’additionnel ...

https://africatwin.forumactif.com/t1284p60-projecteurs-additionnels-pourquoi-pour-contre

bon sinon j'ai trouvé des ampoules adaptables sans faire de modif sur ebay. ce sont des ampoules BA21D

apparement ce sont des ampoules pour tracteurs hihi
bon j'ai commandé les 12V45-40w en blanche (20euros tout compris). on verra bien.
j'aurais bien posté le lien mais suis limité la premiere semaine d'inscription.
a+

michelside78 a écrit:Salut,les derniers modele de RD03 avait deux phares H4 j'en avais une de 1990 d'origine
Sinon des phares de RD04 le plus dur en trouver d'occasion
C'est vrai que les RD03 avec leurs ampoule jaune ça eclaire bien juste le jour
Salut Michel

je pense que le proprio d'avant toi avait fait la modif, les RD03 ont toutes été en phares de type "code européen" avec lampes de 36/36 Watts!

il y a 2 problèmes sur la RD03 :

1) les lampes sont faiblardes (36/36 W)!
2) et c'est peut être le plus important : elles sont montées sans relais, du coup il y a peu de jus qui arrive aux lampes : on le voit bien quand on fait des appels de phares où, VISIBLEMENT, le câblage ne suit pas la demande de courant!

donc l'idéal est de monter un bloc optique de RD04 ET d'amener le jus depuis la batterie avec un relais, que ce soit pour les codes ou pour les phares, sinon le câblage sera encore plus faiblard pour les lampes H4 du bloc RD 04 monté sur une RD 03 !!!

gerard a écrit:

michelside78 a écrit:Salut,les derniers modele de RD03 avait deux phares H4 j'en avais une de 1990 d'origine
Sinon des phares de RD04 le plus dur en trouver d'occasion
C'est vrai que les RD03 avec leurs ampoule jaune ça eclaire bien juste le jour
Salut Michel

je pense que le proprio d'avant toi avait fait la modif, les RD03 ont toutes été en phares de type "code européen" avec lampes de 36/36 Watts!

Salut,je ne pense pas car c'etait pas le genre a bricoler,j'avais acheté cette africa elle etait de 1er main 100% et avait toute les factures d'entretien garage et aucune sur l'eclairage,c'etait un modele de 1990
Salut Michel

bon ampoules blanches montées, du 40w. entre 2 gastro de mes gamins.
je voulais les coupler pour avoir l'eclairage sur les 2 phares simultanément mais deja que j'ai failli pas demarrer avec les feux de croisement allumés...je reste tel quel

On ne démarre pas avec les feux allumés...

Et pour ponter, il vaut mieux ajouter un relai.

Ti² a écrit:On ne démarre pas avec les feux allumés...

Et pour ponter, il vaut mieux ajouter un relai.

J'eteinds jamais les codes,je demarre toujours lumiere allumée,et ce depuis que je fais de la moto,et bien j'ai jamais eu de soucis
Quand j'eteinds j'oublie toujours de rallumer
Salut Michel

Bonjour Sébastien,

Une petite remarque si tu compte ponter tes 2 codes et tes 2 plein-phares sur ton RD03.

Toue la puissance électrique passe par le comodo; et l'inverseur code/phare est l'interrupteur. => Conséquence: ton comodo va cramer à la longue!!!

Je suis d'accord avec TI² : le montage d'un relai s'impose! (il me semble qu'un post avec schéma électrique existe sur le forum).

2 relais... 1 codes et 1 phares.

Mais le verre d'une des optiques ne doit pas être prévue pour un code :(

merci pour l'info et tu sais quel genre de relais ?

un relais auto traditionnel



http://www.canevet.org/spip.php?article98