COMODO DE RECHANGE à PRIX INTERESSANT

voici le lien

http://www.ebay.com/itm/Quality-Universal-Headlight-Horn-Indicator-Switch-Fits-Honda-XRV750-Africa-Twin-/190672551305?hash=item2c64f83d89&item=190672551305&pt=UK_Motorcycle_Parts&vxp=mtr

Y'a pas l'appel de phares :(

Ti² a écrit:Y'a pas l'appel de phares :(

+1

Et de plus, je sais pas à quoi il sert, le p'tit bitognaux au dessus

Apparemment c'est une LED qui s'allume quand l'éclairage est allumé.

Forcément la nuit on sait que l’éclairage est allumé mais çà peut tère pratique la journée pour savoir si on l'a bien allumé ou pas.

Enfin bon, çà fait quand même bien gadget, surtout que c'est certain que y'a rien pour l'appel de phare.

Et d'un autre coté qu'il n'y ait qu UN SEUL interrupteur qui face phare/code/OFF veut dire que si on y va un peu fort pour repasser en code et en fait on éteint complètement l'éclairage. De plus j'ai pas pigé non plus comment on faisait pour allumer les veilleuses seules.

Mais bon, pour l'appel de phare, reste la solution de mettre le phare et de repasser en code immédiatement .

Il me semble qu'il y a pas longtemps il y avait une annonce avec des comodo étant plutot la copie de ceux d'origine, avec donc les mêmes fonctions, mais ils coutaient bien plus cher (mais bien moins cher que ceux d'origine chez Honda).

A+

Je pense que la position minimale les veilleuses sont allumé car c'est obligatoire depuis longtemps donc "autant ne jamais les éteindre"

En fait les veilleuses c'est pas du tout obligatoire, çà ne sert d'ailleurs à rien du tout.
Si, je crois que la législation c'est que la nuit en ville sur voie "suffisamment" éclairée (donc déja pas clair car sujet à l'interprétation de certains) on peut se contenter de rouler avec les veilleuses allumé, sinon c'est codes obligatoires.
A noter que dans la législation, "la nuit" c'est déja sujet à interprétation .

A+

moi y a bien longtemps que je n'ai plus de veilleuse, ca ne sert strictement a rien, donc pourquoi acheter des ampoules qui ne servent pas