Kit de rabaissement 1100nt

Bonjour,  j'ai fait installer un kit de rabaissement, la question que je me pose quand je regarde le débattement qui reste à l'arrière, est-ce que le dessous du passage de roue ou le cache plastique qui se trouve juste au dessus du bras oscillant viendraient à se toucher avec moto chargée avec passager et dos d'âne?
Et en plus j'ai fait installer un leche roue arrière. 
Mon concessionnaire me dit que non , mais vu le débattement qui reste j'ai un doute.

Bon ben j'ai ma réponse, j'ai fait un essai avec presque 16kg de bagages plus passagère et dos d'âne.
J'ai croisé les doigts pendant toute la balade et tout c'est bien passé.
Plus qu'à prévoir de belles sorties.
Cette 1100nt demande qu'à rouler.

Super ! Les beau jours arrivent.

Franck Sim a écrit:Bon ben j'ai ma réponse, j'ai fait un essai avec presque 16kg de bagages plus passagère et dos d'âne.
J'ai croisé les doigts pendant toute la balade et tout c'est bien passé.
Plus qu'à prévoir de belles sorties.
Cette 1100nt demande qu'à rouler.

Intéressant. Je mesure 176 cm et je la trouve un peu haute cette NT avec ses 820 de hauteur de selle. Avec 2cm de moins je me sentirais mieux sans auncun doute. Comment as tu géré la béquille ?

Bonjour, je mesure 1mètre61 et pour moi le kit de rabaissement était indispensable mais pour toi qui mesure 1mètre76 je suis pas sûr que ce soit nécessaire.
Mais comme tu dis, il faut se sentir à l'aise sur sa moto.
Pour la béquille au début je voulais la couper mais c'est une béquille en alliage pas facile de la couper et ressouder voir impossible. Et j'ai bien fait de ne pas l'avoir touché, apparemment quelqu'un l'a fait sur sa NT et la soudure a lâché.
Pour l'instant je fais avec la béquille d'origine en espérant trouver une plus courte par la suite.
Quand je stationne la moto et que la moto est trop droite je mets une petite cale en bois sur la roue arrière.
En presque 7000 km j'ai dû la mettre 4 ou 5 fois.