-33- Bonjour à tous de Gironde

Bonjour à tous,
Je me présente, je m'appelle "Fred", j'ai 58 ans et j'habite près de Langon en Gironde. Je suis l'heureux possesseur d'une "Africa Twin 1100 Adventure Sport Dct SE", que j'ai acquis il y a environ un mois, le temps de faire les milles kilomètres, pour la faire réviser avant l'hiver.
J'ai eu une Suzuki DL 650 vstrom en 2007, puis après un grave accident, une Aprilia 850 Mana en 2011, ensuite deux Crosstourer Dct, depuis Avril 2012, j'ai juste fait un intermède en 2016 et 2017, avec une Gsa, mais en 2018, je suis revenu au Crosstourer modèle 2016.
Ma femme a également une moto, une Gs 750 de 2019. On a fait quelques voyages: Corse, Dolomites, Bavière, Asturies, le tour d'Italie, également beaucoup de régions Françaises, Vercors, Alpes, Pyrénées, ....et très souvent le Pays-Basque 
Pour moi, la moto n'est que du plaisir, je ne l'utilise pas à des fins utilitaires, c'est juste pour les balades, mais très souvent, lorsque la météo et les conditions le permettent 
Voilà, je pense avoir été complet, je vous dis à très bientôt  

Fred

Bonjour et bienvenue ici

J'ai eu aussi une 650 Vstrom (millésime 2007) avant l'Africa. J'en garde un excellent souvenir. Une bonne à (tout) bien faire !
J'espère que ce n'était pas avec elle que tu as eu ton accident (elle freinait pas très fort   )

Quant à la 1100 Adventure Sport Dct SE (noire ou HRC ?), te voilà dans l'aristocratie de l'Africa Twin

Violette a écrit:Bienvenue à Vous Deux sur le Forum. 
Tu es la personne qui peut comparer
la CRF du X Tourer,  à propos du DCT.
Tes impressions sur l'évolution ? 

Salut Violette, merci pour ton accueil !
J'ai une utilisation un peu spéciale de la boite DCT, j'ai fait monter le sélecteur, en option, pour le passage des vitesses en manuel au pied, comme sur mes deux Crosstourer et ne roule pratiquement presque jamais en modes auto. Suite à mon accident, en 2009, je suis handicapé du bras gauche (pour faire simple, à la "Jamel") je ne peux donc pas me servir des gâchettes. Je l'ai quand même un petit peu testée, par rapport à la version 2012, il y a évidemment une grosse différence, il n'y avait que deux modes D et S, donc pas beaucoup de choix, par contres, la 2016 avait les mêmes modes que sur l'Africa, donc pas trop de différence sur la gestion des vitesses, mais quand on change de moteur, V4 à bi en ligne, les sensations du moteur sont complètement différentes, donc difficile de comparer.

Bellatryx a écrit:Bonjour et bienvenue ici

J'ai eu aussi une 650 Vstrom (millésime 2007) avant l'Africa. J'en garde un excellent souvenir. Une bonne à (tout) bien faire !
J'espère que ce n'était pas avec elle que tu as eu ton accident (elle freinait pas très fort   )

Quant à la 1100 Adventure Sport Dct SE (noire ou HRC ?), te voilà dans l'aristocratie de l'Africa Twin

Hélas, c'était avec elle, mais les freins n'auraient pas servis à grand chose 
Pour l'Africa, c'est une tricolore donc je pense une HRC, mais je n'ai pas encore de photo 

Sois le bienvenu ici, Fred

Bienvenue et bonne route