AU SUJET DES CASQUES...

Je relance un peu le sujet des casques qui vont bien avec l'Africa...

Les critères, passé 50 ans :
- casque qui fait encore jeune... mais pas trop,
- casque avec casquette
- confort et poids pour nos pauv'cervicales,
- IN-SO-NO-RI-SA-TION au TOOOP !
- pratique (boucle double D ou micro-métrique ?)
- pré-disposition inter-com 
- très bonne qualité de fabrication.
- écran solaire intégré.
- belle surface de l'écran (pas de schubert E1 !!! On y voit rien là-dedans !)
- budget : pas d'importance.
- pourquoi pas un modulable mais avec casquette (y'en a pas beaucoup...).

Mes choix, pour l'instant :
- ARAI Tour X4 (remplit toutes les conditions sauf écran solaire intégré),
- SCHOEI Hornet ADV (j'ai actuellement un neotech II et je suis un déçu par l'insonorisation, dont j'ai peur pour le hornet) 
- NEXX X.WED 2 (j'ai peur de la qualité des fixations des mousses...)
- NEXX X.Vilijord (qualité NEXX, angles de vision et poids?)
- nouveau HJC C80 ?

Sur tous ces casques, je serais vraiment heureux d'avoir des retours de possesseurs...

Et si vous avez d'autres idées... (surtout pas de Nolan N70, ni de Scorpion ADX 1).

Le ARAI Tour X4  est magnifique en livrée BBR Honda. Qualité superbe. 
L'inconvénient de l'absence de visière solaire retractable est en partie compensé par l'adoption d'une visière principale légèrement fumée. Pas la plus sombre (impossible de rouler de nuit),  mais la visière intermédiaire. 
Difficile de me prononcer sur l'insonorisation, pas assez de comparables pour statuer.

Je pense que je vais me laisser tenter...
REste à définir la taille. J'en ai essayé un en L et il a l'air bien. Pourtant d'habitude, que ce soit chez NOLAN ou chez SHOEI, je prends du M... Mais peut-être que chez ARAI, ça taille petit ?

Pour la taille j'ai pris la même que chez Shoei ou Schuberth et pas de problème.
Le seul casque que j'ai essayé et qui taille petit,  c'est le bmw système 7 : à la différence du système 6, il faut prendre une taille au dessus (mais je ne l'ai pas acheté)

Merci pour ces infos... Je vais retourner essayer l'engin avant de me décider définitivement...

xplorland a écrit:Je relance un peu le sujet des casques qui vont bien avec l'Africa...

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Et si vous avez d'autres idées... (surtout pas de Nolan N70, ni de Scorpion ADX 1).

Salut,
Et pourquoi "surtout pas de Nolan N70, ni de Scorpion ADX 1" ? Mauvaise expérience ?  

Hello,

J'ai un Scorpion ADX-1 et pas entièrement satisfait.
Après le montage d'un intercom Sena, impossible de bien remettre les mousses (possible que je ne sois pas doué)
Nettoyage des mousses pas franchement aisé.
Par contre, poids et insonorisation corrects.

Et bien oui. Je ne les trouve pas assez qualitatifs, très bruyants et pas assez confortables. Bon je reconnais que je suis très difficile, mais j'assume !

Il y’a un casque totalement occulté et génial, je l’ai, c’est le Lazer evo carbon ,
Et un tout dernier peu commenté , je l’ai aussi et il devient mon préféré  au quotidien, visibilité d’un jet écran de type 1 le meilleur, roulage ouvert , très simple et pas cher , c’est un concept il faut l’essayer pour comprendre tout l’intérêt , notamment en position ouvert la mentonnière de marsouin fait office de casquette  solaire c’est parfait , Shark evojet 

J’ai eu tous les autres cités, et après 20 ans de modulables jets et quelques intégraux , voir est l’essentiel, trop de casques réduisent le champ de vision latérale mais aussi vertical vers le bas et les côtés bas , 
l’isolation phonique est un leurre, j’ai eu tous les Schuberts c’est pire car ça renforce la présence des basses fréquences, donc intras moulés + anc,

J'ai un Scorpion ADX-1 dont je me sers exclusivement pour le off-road avec la TT-R 250.

Il est super bôôô, assez léger et modulable (j'adore les modulables).
Mais à la première utilisation pendant la première Transat Verte, il m'a fait très mal sur le front tellement il était serré. Je l'avais pourtant essayé.
Ça a finit par se faire et maintenant ça va.
Je n'ai pas eu de difficultés particulières pour le démontage/remontage des mousses.
Le rapport qualité/prix me paraît très correct.

Mais je l'ai pris une fois avec l'Africa, et là, ça ne va pas du tout. On sent que ces casques ne sont pas faits pour les "grosses" motos.
Trop de prise au vent (pourtant la visière est "percée" et bien profilée) et assez bruyant, alors que je ne ressens rien de tout ça avec la ch' tiotte TTR.

Pour la route et l'Africa, j'ai un Nolan N100-5 dont je suis extrêmement satisfait.

Et pour la TY et la mimix, j'ai un tout petit jet Nolan.



En résumé, pour les petites motos, il faut un petit casque. Pour les grosses motos, il faut un gros casque
https://www.youtube.com/watch?v=VAo07OeQTow