RECHERCHE 4 clignotants d'origines pour AT 1998

manolo a écrit:Bonjour à tous,
J'espère que tout le monde se porte bien!

J'ai du changer les clignotants de mon AT98. Après 22 ans de loyaux services, ils ont rendu l'âme. J'ai installé des adaptables, copies des clignotants d'origines (ceux que proposait Honda étaient hors de prix). Si l'aspect est identique, je ne suis pas très content de la qualité des plastiques. Les clignotants sont trop souples (ce que je n'ai pas pu vérifier à distance). Donc si jamais je peux trouver 4 clignotants d'origines en bon état, cela peut m'intéresser.
Merci.
Manolo

manolo a écrit:/...Et si jamais il y a des motivés pour une petite sortie moto dans le 06, faites moi signe

Moi mais pas tout de suite. 

pas.

manolo a écrit:Merci à tous pour vos retour. Les adaptables sont maintenant montés. Ils sont  identiques aux originaux donc pas de changement de look de l'AT. Par contre, dès que je roule, il va falloir que je m'habitude à voir les 2 clignotants avant bouger dans tous les sens . Je vais voir combien de temps ils tiendront...

titof32 a écrit:

manolo a écrit:Bonjour à tous,
J'espère que tout le monde se porte bien!

J'ai du changer les clignotants de mon AT98. Après 22 ans de loyaux services, ils ont rendu l'âme. J'ai installé des adaptables, copies des clignotants d'origines (ceux que proposait Honda étaient hors de prix). Si l'aspect est identique, je ne suis pas très content de la qualité des plastiques. Les clignotants sont trop souples (ce que je n'ai pas pu vérifier à distance). Donc si jamais je peux trouver 4 clignotants d'origines en bon état, cela peut m'intéresser.
Merci.
Manolo

Je ne pense pas que tes clignos (d'origine) aient tenu 22 ans; à moins que tu n'en soit sûr si tu l'as depuis 22 ans 
Les adaptables tiennent entre 4 ou 5 ans ! quand je les change, je dès que je vois une petite fissure sur le caoutchouc, je l'enrubanne de vrai scotch d'électricien noir (c'est pratiquement invisible une fois bien tendu et étiré ); ça lui permet de vivre encore 2 ou 3 ans .
Je pense que tu ne trouveras pas des origines Honda neuf d'occasion; ils seront tout autant secs 
Tu prends des copies chinoises, et tu entoures de scotch

manolo a écrit:

titof32 a écrit:

manolo a écrit:Bonjour à tous,
J'espère que tout le monde se porte bien!

J'ai du changer les clignotants de mon AT98. Après 22 ans de loyaux services, ils ont rendu l'âme. J'ai installé des adaptables, copies des clignotants d'origines (ceux que proposait Honda étaient hors de prix). Si l'aspect est identique, je ne suis pas très content de la qualité des plastiques. Les clignotants sont trop souples (ce que je n'ai pas pu vérifier à distance). Donc si jamais je peux trouver 4 clignotants d'origines en bon état, cela peut m'intéresser.
Merci.
Manolo

Je ne pense pas que tes clignos (d'origine) aient tenu 22 ans; à moins que tu n'en soit sûr si tu l'as depuis 22 ans 
Les adaptables tiennent entre 4 ou 5 ans ! quand je les change, je dès que je vois une petite fissure sur le caoutchouc, je l'enrubanne de vrai scotch d'électricien noir (c'est pratiquement invisible une fois bien tendu et étiré ); ça lui permet de vivre encore 2 ou 3 ans .
Je pense que tu ne trouveras pas des origines Honda neuf d'occasion; ils seront tout autant secs 
Tu prends des copies chinoises, et tu entoures de scotch

Salut Jean-Christophe, bon j'ai vérifié avec le copain qui m'avait vendu l'AT : les clignotants n'avaient été changés. Donc c'était bien du bon matos.