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Bonjour a tous je viens de voir cette photo sur instagram comment a il pu faire sa ??
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seblob
MATENAT
karim12
7 participants
Ecu
karim12- Localisation : maroc
Année de la moto : 2017
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MATENAT- Localisation : MARSEILLE
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En flashant l’Ecu l’ordinateur de bord , on doit pouvoir rentrer le message d’affichage,
En cherchant bien s’agissant de programmes on doit pouvoir rentrer dans les fichiers textes d’affichages,
En cherchant bien s’agissant de programmes on doit pouvoir rentrer dans les fichiers textes d’affichages,
seblob- Localisation : Toulouse
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On doit pouvoir aussi te mettre le kilométrage voulu 
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Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Ou c'est un photo montage, car il ne me semble pas que l'on soit sur un affichage type LCD ou TFT modifiable graphiquement ...
karim12- Localisation : maroc
Année de la moto : 2017
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quelqu'un a t'il une idee de comment flasher l'ecu??
naisse clement- Localisation : foix (09)
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branche un coup de 220 volts à la place de la batterie ça devrait marcher 
karim12- Localisation : maroc
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non mais serieusement jai entendu dire qu'on pouvait gagner en puissance en faisant sa
MATENAT- Localisation : MARSEILLE
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Je ne vois pas l’interêt, mieux vaut changer de bécane, une ktm par exemple et tu auras ...une puissance quasi inutilisable..,
naisse clement- Localisation : foix (09)
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C'est sûr qu'on peut gagner en puissance actuellement un 1000 lui sortir 160/170 CV ça se fait bien. Donc faire gagner une 30 aine de CV a l'Africa ça doit pas être bien sûr. En flashant l'écu je sais pas faire mais en montant une gestion programmable oui
capdefra- Localisation : Die-Drôme
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Dans ce cas il faudrait avoir au préalable récupéré une nouvelle cartographie dont on soit certain qu'elle apporte le gain recherché. Mais le flashage d'un ÉCU peut aussi servir à implémenter de nouvelles fonctions ou options de fonctionnement, pas forcément à vouloir gagner de la puissance.karim12 a écrit:non mais serieusement jai entendu dire qu'on pouvait gagner en puissance en faisant sa
Tok64- Localisation : ESPELETTE
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Salut
Attends la prochaine@T
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karim12- Localisation : maroc
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aurai tu un lien pour une gestion programmable ???naisse clement a écrit:C'est sûr qu'on peut gagner en puissance actuellement un 1000 lui sortir 160/170 CV ça se fait bien. Donc faire gagner une 30 aine de CV a l'Africa ça doit pas être bien sûr. En flashant l'écu je sais pas faire mais en montant une gestion programmable oui
karim12- Localisation : maroc
Année de la moto : 2017
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ah oui??? quoi comme option ???capdefra a écrit:Dans ce cas il faudrait avoir au préalable récupéré une nouvelle cartographie dont on soit certain qu'elle apporte le gain recherché. Mais le flashage d'un ÉCU peut aussi servir à implémenter de nouvelles fonctions ou options de fonctionnement, pas forcément à vouloir gagner de la puissance.karim12 a écrit:non mais serieusement jai entendu dire qu'on pouvait gagner en puissance en faisant sa
naisse clement- Localisation : foix (09)
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Date d'inscription : 10/10/2009
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Moi je travaillais avec des boitiers indépendant avec faisceau a faire soit même etc. Style sybelle, megasquirtkarim12 a écrit:aurai tu un lien pour une gestion programmable ???naisse clement a écrit:C'est sûr qu'on peut gagner en puissance actuellement un 1000 lui sortir 160/170 CV ça se fait bien. Donc faire gagner une 30 aine de CV a l'Africa ça doit pas être bien sûr. En flashant l'écu je sais pas faire mais en montant une gestion programmable ou
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