Odeur de brûlé

Bonjour à tous,

Je reviens d'un voyage de 3000km en Ecosse avec mon AT (2017, 12000km)
Depuis avant hier, j'ai une odeur de brûlé (facile à sentir quand le moteur tourne au point mort) qui se degage du moteur (pas du pot de d'échappement). J'ai bien vérifié que rien ne touche le moteur. Le niveau d'huile et bon. Le puissance semble bonne et le compte tour au ralenti aussi. Elle ne chauffe pas (3 crans sur 5). Les ventilateurs démarrent parfois en ville (pourtant il faisait 10 degrés à Édimbourg avant hier), normal ?

Le moteur est plutôt sale, mais rien d'épais, pas de block de terre dessus. Juste de la boue séchée à cause du voyage.

Je ne comprends pas trop.. avez vous déjà rencontré ce genre de situation ?

Merci d'avance

Je vais essayer de la nettoyer ce weekend pour voir la différence. 

À mon avis (mais je ne suis pas du tout expert), ça a une odeur d'essence brûlé. La ligne d'échappement n'est pas très sale. Juste un dépôt lié à la route. Le moteur en lui même est plus sale.

Je ne pense pas que ce soit électrique ou l'embrayage, je ne reconnais pas l'odeur de l'embrayage.

Merci je vous tiens au courant.

Si c'est une odeur d'essence brûlée, vérifies aussi peut être les 2 drains (bouts de durites) d'huile de chaque côté de la boîte du filtre à air (derrière les radiateurs) des fois qu'ils soient pas pleins ...

Je vais essayer de trouver ça. 
 
Merci

Ils servent à quoi ?

Les deux contiennent de l'huile.

Repi117 a écrit:Les deux contiennent de l'huile.

Et bien tu peux les vider sans oublier de remettre le bouchon bien sûr!

Repi117 a écrit:Je vais essayer de trouver ça. 
 
Merci

Ils servent à quoi ?

Ils servent à récupérer les brouillards d'huile qui ne sont pas recyclés, mais quand c'est plein, si on ne les vide pas, ça peut émettre des odeurs d'huile et d'essence brûlées mélangés.

Les deux reniflards sont vides.

Mais de l'huile a coulé sur le moteur donc forcement l'odeur d'essence brûlé persiste. Je dois nettoyer le moteur maintenant. 

Pendant que j'y pense. La moto est tombé sur le côté à l'arrêt.. pendant au moins 5 minutes. Le filtre à air est peut-être plein d'huile ? 

Merci de vos conseils

Je vous tiens au courant

Le moto est propre. Pour le moment, je ne sens rien. A voir dans le temps . J'espère que c'était les reniflards.. 

Merci encore !!!

Pour info, il y a 4 durites où il pourrait y avoir des «vapeurs» d huile...

oui et elles ont plutot tendance a etre assez grasses .....c est vrai