-67- Nouveau membre

Salut à tous.

Motard passionné de trail, j'ai pas mal voyagé dans toute l'Europe , notamment au guidon d'un 600 XLM avant d'acquérir une Africa Twin 750 de 1991. Je l'utilise tous les jours pour aller au boulot et le weekend pour le plaisir. Si à l'occasion vous pouviez m'envoyer le schéma électrique pour l'allumage simultané des 2 codes, ce serait parfait !
A bientôt sur le forum ou sur les routes.

Violette a écrit:Bienvenue sur le Forum Cigogne 67.  
Je pense que certains ont fait cette transformation.
Ils pourront t'expliquer comment faire.  

 du Gers Jean-Marc et 

Sur la mienne la modif a été faite; mais ce n'est pas moi qui est fait les branchements; à l'époque c'était François( La Duf) qui avait fait le montage; et il faisait tellement bien, que je l'ai laissé faire   Je sais qu'il avait rajouté un relais.
Ce soir, j'essaierai de te scanner le schéma éléctrique depuis la RMT.

Bienvenue à toi, Jean-Marc, sur ce forum et dans notre association

À l'occasion et si tu as un instant, on aimerait une petite photo de ton AT  !
Si besoin, regarde ici comment poster des photos ?

Pierre

Bienvenue sur le forum

Hello Jean Marc

Bienvenue voisin

Au plaisir de rouler ensemble suis souvent dans le Piémont dont je suis originaire (Andlau)

@+ Gilles

Salut à tous et merci pour vos messages de bienvenue !

Je suis un gros nul en informatique mais je vais essayer de mettre une photo de ma moto sur le site. Merci Pierre pour tes explications.
Salut à Gilles , un collègue Alsacien et à tous les autres qui veulent venir sillonner les routes du vignoble et découvrir la région.

A bientôt.

Bienvenu Jean Marc, il semblerait que l'Alsace n'ai plus le monopole des cigognes avec les aléas climatiques. Dans la nouvelle région où je me dirige (la Vendée) j'ai vu pas mal de nids sur des poteaux haute tension.... Intéressant car on parle souvent des champs magnétiques de ces lignes, or si ces bestioles s'y installent cela prouverait que les champs en question ne sont pas si agressifs?

Bonjour Jean Marc,

Je te fais part de la modif du faisceau électrique pour monter les optiques  en code/phare.

Pour cela, il faut te munir des pièces suivantes :

• Un relais 4 broches (vous en trouverez chez un vendeur de pièces auto,ou chez un concessionnaire auto quelconque).
  
• Un connecteur de relais ; une petite visite à une casse auto ou moto vous fournira la pièce souhaitée.
  
• Du fil électrique (section 1,5 mm2), je vous laisse le choix de la couleur.
  
• De la connectique pour réaliser des épissures (soit type « crapaud », mais le meilleur est du type « Raychen » en vente dans les magasins de fournitures électronique.
  
• Une pince a dénudée et a sertir.
  
• Un fer à souder.
  

Voici les schémas:



J'ai réalisé ces montages sur mes 2 RD07, sans soucis. Aide toi du schéma d'origine (j'ai vu que Titof te l'as posté); pour info, le relais est monté sur l’araignée.

Bon bricolage !

Salut Stéphane,
Tes infos sont meilleures que les miennes ! La Duf avait fait ça tellement bien, qu'il avait eu droit à 4 boîtes de pâté et un kil de rouge 

Bonjour et bienvenu parmi nous

@ pluche

Mais en théorie faudrait remplacer la vitre qui n'a pas les stries "codes" !!

TiTi a écrit:Mais en théorie faudrait remplacer la vitre qui n'a pas les stries "codes" !!

Oui, j'avais acheté un bloc optique complet de RD 07A   30,00 € à l'époque ; ça allait  

C'est vrai Ti² 

Mais franchement, ça ne change pas grand chose, j'ai passé les 2 optiques au régloscope pour voir, et hormis le décalage du faisceau lumineux pour le bas côté, l'intensité lumineuse reste identique. 
Et pour avoir roulé de nuit plusieurs fois comme çà, çà reste une opération économique.

Salut à tous

Merci Steven22 pour le schéma électrique et Le Prez pour la photo dudit montage.  

Je vous tiens au courant du résultat.

pour Hector Berlioz

Les cigognes, emblème de l'Alsace, continuent leur migration vers l'Afrique et bien qu'elles se dirigent à l'aide du champ magnétique terrestre, elles ne sont pas perturbées par les champs électriques des lignes haute tension. Lorsqu'elles s'y posent pour se reposer, elles risquent de créer un arc électrique à cause de l'envergure de leurs ailes, voir même toucher 2 lignes mais cela reste peu fréquent. Le réchauffement climatique, les hivers peu rigoureux et donc la possibilité de se nourrir en toute saison auront peut être un impact sur les prochaines générations de cigognes mais la migration reste pour l'instant dans leur instinct.

Bonne route à tous