Accueil
Publications
FaceBook
Bonjour à toutes et tous,
Suite à l'équipement progressif de ma vieille AT de 98 et après la réalisation de crash-bars sur mesure
Je me suis attaqué au sujet des pare-chutes au niveau du guidon.
Le principe retenu étant de ressembler à des produits vus chez "Barkbuster" mais dans un budget qui me soit accessible! et puis il y a le plaisir du "do it yourself" ...
Matière de base : Barre aluminium section 30*10 , quelques vis M5 et rondelles, récupération des pare-mains d'origine et c'est tout !
Matériel : un étau, un bec gaz pour chauffer l'aluminium afin de le cintrer dans de bonne conditions, perceuse , forêts , brosse pour polir, taraud M5 et...........de l'huile de coude (2 journées conception comprise).
Suite à l'équipement progressif de ma vieille AT de 98 et après la réalisation de crash-bars sur mesure
Je me suis attaqué au sujet des pare-chutes au niveau du guidon.
Le principe retenu étant de ressembler à des produits vus chez "Barkbuster" mais dans un budget qui me soit accessible! et puis il y a le plaisir du "do it yourself" ...
Matière de base : Barre aluminium section 30*10 , quelques vis M5 et rondelles, récupération des pare-mains d'origine et c'est tout !
Matériel : un étau, un bec gaz pour chauffer l'aluminium afin de le cintrer dans de bonne conditions, perceuse , forêts , brosse pour polir, taraud M5 et...........de l'huile de coude (2 journées conception comprise).
