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side : la 3eme roue du carrosse ?
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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capdefra- Localisation : Die-Drôme
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Ça n'est pas vraiment assorti comme attelage !
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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ton avis m'interesse, qu'est ce qui te choque ? la couleur ?
le panier oural ( ici un bostok de chez dedome ) est un incontournable des sides baroudeurs,
à mon gout il se marie bien avec l'africa ...
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à mon gout il se marie bien avec l'africa ...
Violette- Flying Flower
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Salut,solexnihilo a écrit:et pourquoi pas ??
Pourquoi pas mais ce n'est pas pour moi, pas de mon goût.
La roue serait motrice ?
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
capdefra- Localisation : Die-Drôme
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solexnihilo a écrit:ton avis m'interesse, qu'est ce qui te choque ? la couleur ?
le panier oural ( ici un bostok de chez dedome ) est un incontournable des sides baroudeurs,
à mon gout il se marie bien avec l'africa ...
Oui c'est sans doute la couleur car pour moi, un bel attelage est de la même teinte, avec la même déco.
Les formes rondes aussi me semblent moins dynamiques que la ligne générale de l'Africa.
Franck
sturgis62- Localisation : lapugnoy
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Moi je dis que c'est aussi bien que avec une GS , et passera encore mieux que avec un ural. Faut juste faire une peinture. moi j'aime
Un préparateur comme EML peut le passer en 2 roues motrices
Un préparateur comme EML peut le passer en 2 roues motrices
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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SalutVIOLETTE a écrit:Salut,solexnihilo a écrit:et pourquoi pas ??
Pourquoi pas mais ce n'est pas pour moi, pas de mon goût.
La roue serait motrice ?
Pour moi cet pas mal mais le panier est un peut vieillot il faudrait le rajeunir , roue motrice OK un suspension indépendante du panier pour qu'il suive les courbes de la moto en roulant (penche dans les virage par ex) Mais pourquoi pas une AT en side
DUMETZ- Localisation : FIGEAC
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salut,
peut être plutôt avec une AT grise ou noir ce serait pas mal.
JMD du LOT
DUMETZ
peut être plutôt avec une AT grise ou noir ce serait pas mal.
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TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Un peu mieux avec le side assorti !!!
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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Manque une jante dorée au side...
TiTi- Localisation : Hérault (34)
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sturgis62- Localisation : lapugnoy
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pour tous le monde
Avec une ancienne ça le fait bien , surtout avec une fourche earles
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Invité- Invité
Il m'est arrivé un jour de faire Toulouse-Auch en side (la moto était un 1200 FJR).
Le type voulait m'impressionner ... ben il a réussi !
Aussi, bien au-delà des stickers, j'aimerais bien essayer une AT attelée
Le type voulait m'impressionner ... ben il a réussi !
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solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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J'ai contacté la société Dedome, qui monte ce panier sur les GS,
il ne me conseille pas d'atteler l'africa, il lui semble que le cross tourer serait plus adapté.
mais cela reste possible.
merci TiTI pour la mise en couleur, je voulais le faire, et j'ai pas réussi
je vais mettre ton image sur facebook à la suite de la mienne ( qui m'a déjà valu des brouettes de critiques ) mais bon en général moins ca plait plus ca me plait ...
Merci Jean Luc pour les photos, les Anglais sont moins embêtés que nous avec la Drire, là bas tout est possible pourvu que ca passe le MOT.
bon, je vais pas atteler mon AT, mais je reste sur l'envie d'un side ... parceque c'est plus marrant d'essayer d'atteindre les limitations de vitesses avec un truc qui se traîne que de se forcer à les respecter avec un truc qui va vite ;-)
il ne me conseille pas d'atteler l'africa, il lui semble que le cross tourer serait plus adapté.
mais cela reste possible.
merci TiTI pour la mise en couleur, je voulais le faire, et j'ai pas réussi
je vais mettre ton image sur facebook à la suite de la mienne ( qui m'a déjà valu des brouettes de critiques ) mais bon en général moins ca plait plus ca me plait ...Merci Jean Luc pour les photos, les Anglais sont moins embêtés que nous avec la Drire, là bas tout est possible pourvu que ca passe le MOT.
bon, je vais pas atteler mon AT, mais je reste sur l'envie d'un side ... parceque c'est plus marrant d'essayer d'atteindre les limitations de vitesses avec un truc qui se traîne que de se forcer à les respecter avec un truc qui va vite ;-)
sturgis62- Localisation : lapugnoy
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@solexnihilo, en Belgique c'est pareil facile aussi pour atteler sa machine pour pas cher. moi même j'ai eux plusieurs sides et j'aime bien les conduire. C'est autre chose comme plaisir de conduite mais en hiver c'est royal . Je me suis même marié en side.
Violette- Flying Flower
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Quel beau souvenir. 
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sturgis62- Localisation : lapugnoy
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La moto oui, j'ai vendu l'attelage il y a un bail la femme pour rien .
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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sturgis62 a écrit:
Un préparateur comme EML peut le passer en 2 roues motrices
Salut,t'es sur de ce que tu ecris,dans ma culture sidecaristique j'ai pas souvenir que EML fasse ce type de modification
En Allemagne il y a mobec qui fait du 2 roues motrice mais ça coute un oeil et un bras,en France il y a Choda d'ans l'Aube,ca coute un bras aussi
Deux roues motrice faut en avoir l'utilité,sinon la depense n'en vaut pas le coup et ont l'ammortie pas,si l'on peut dire ainsi
Une africa attelé avec un panier Ural(ou pas)en Allemagne il y en a pas mal
La 1000 avec un panier ural assortie au colorie de la moto,avec la roue arriere d'origine et une fourche a balancier avec une roue de 19" a l'avant serait pas mal du tout je pense
Apres le side-car ou aime ou ont aime pas,il en faut pour tout les gout meme les plus bizarre coté realisation
C'est sur qu'un trail attelé est bien plus polyvalent a l'usage qu'une routiere ou qu'une sportive
Michel
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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hello Michel,
moi je suis tenté par un Dedôme, j'ai eu des echos très positifs de personnes me louant la facilité de conduite, cad une conduite sans effort, comparé aux autres sytemes.
moi je suis tenté par un Dedôme, j'ai eu des echos très positifs de personnes me louant la facilité de conduite, cad une conduite sans effort, comparé aux autres sytemes.
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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Salut Dedome fait de bon side-car son système de train avant est différent des autres systèmes connu
Certains conducteur de side-car n'arrive pas à si faire,j'ai essayé j'ai pas forcément aimé c'est vachement légé
Peut-être parce que je suis habitué au fourche à balancier classique
Michel
Certains conducteur de side-car n'arrive pas à si faire,j'ai essayé j'ai pas forcément aimé c'est vachement légé
Peut-être parce que je suis habitué au fourche à balancier classique
Michel
jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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Salut
J'ai moi aussi roule en side pendant 10 ans et que des bons souvenirs en plus on etait trois copains d'enfance avec les enfants . De plus les gens t'abordent plus facilement quand en plus j'avais mes deux filles dans le panier j'avais un side homologué 4 places se qui est rare
J'ai moi aussi roule en side pendant 10 ans et que des bons souvenirs en plus on etait trois copains d'enfance avec les enfants . De plus les gens t'abordent plus facilement quand en plus j'avais mes deux filles dans le panier j'avais un side homologué 4 places se qui est rare
Edité par Violette
jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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desole pour les copie mais mon ordinateur est lent et moi trop impatient 
Salut,
Je me suis permise d'effacer les photos en double, triple, quadruple, quintuple...
Salut,
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solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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sympa le Kyrnos !
c'est vrai que le side-car attire les sourires,
tu ne regrettes pas ?
c'est vrai que le side-car attire les sourires,
tu ne regrettes pas ?
Fab0568- Localisation : Près de Lyon
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Side Bike Toro monté sur 600 Ténéré 1989
Acheté en 1995 11000 Frs, revendu en 2011 1600€
De bons moments passés avec quand mon fils de 4 ans arrivait à s'endormir dans le panier (sur route) tellement on était bien dedans et de moins bons moments comme le jour où il a fallu démonter le panier sur une BAU de l'A7 en urgence suite à la casse d'une soudure du chassis et foutre le side dans la coffre déjà plein de la ZX qui m'accompagnait !
Mais c'est une bonne expérience une fois que l'on a trouvé les bons réglages de carrossage
Il est certain que ce modèle était quand même mieux sur le 850 TDM où les quelques poneys de plus étaient les bienvenus
Acheté en 1995 11000 Frs, revendu en 2011 1600€
De bons moments passés avec quand mon fils de 4 ans arrivait à s'endormir dans le panier (sur route) tellement on était bien dedans et de moins bons moments comme le jour où il a fallu démonter le panier sur une BAU de l'A7 en urgence suite à la casse d'une soudure du chassis et foutre le side dans la coffre déjà plein de la ZX qui m'accompagnait !
Mais c'est une bonne expérience une fois que l'on a trouvé les bons réglages de carrossage
Il est certain que ce modèle était quand même mieux sur le 850 TDM où les quelques poneys de plus étaient les bienvenus
gaston62- Localisation : Dans le grand sud
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Fab le side cet un pendulaire il n'est pas solidaire de la moto ,il suit ces mouvement si ces cela j'en ai vu un dans le Vercors cet vraiment au top 
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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j'ai testé le toro, un ami en a un, sur un 600 XT
on conserve vraiment les sensations et la conduite de la moto.
c'est atypique et assurément collector !
( je lui ai d'ailleurs fait de nombreuses propositions d'achat sans succès à ce jour )
je préfère tout de même la conduite du side traditionnel, asymétrique, et qui distille des sensations incroyables au guidon.
on conserve vraiment les sensations et la conduite de la moto.
c'est atypique et assurément collector !
( je lui ai d'ailleurs fait de nombreuses propositions d'achat sans succès à ce jour
)je préfère tout de même la conduite du side traditionnel, asymétrique, et qui distille des sensations incroyables au guidon.
jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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Merci Violettejjacks a écrit:desole pour les copie mais mon ordinateur est lent et moi trop impatient
Salut,
Je me suis permise d'effacer les photos en double, triple, quadruple, quintuple...
c'est une autre vue du lac du Salagou où a ete prise celle avec le CRF
Bonnes Fetes de fin d'année à tous
Pour moi c'est buche de noel et gateaux des rois à faire
jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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Oui un peu mais je ne m'en servais presque plus et mes filles ont grandi donc a rouler à deux autant que ce soit à motosolexnihilo a écrit:sympa le Kyrnos !
c'est vrai que le side-car attire les sourires,
tu ne regrettes pas ?
On ne peut pas tout garder
Mais pour les bagages c'etait le top le coffre est grand sur le kyrnos à peu pres l'equivalent d'une 206
Violette- Flying Flower
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Salut,jjacks a écrit:Merci Violettejjacks a écrit:desole pour les copie mais mon ordinateur est lent et moi trop impatient
Salut,
Je me suis permise d'effacer les photos en double, triple, quadruple, quintuple...
c'est une autre vue du lac du Salagou où a ete prise celle avec le CRF
Bonnes Fetes de fin d'année à tous
Pour moi c'est buche de noel et gateaux des rois à faire
tu es pâtissier ?
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jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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Eh oui et boulanger surtout mais les conges sont poses pour les AT donc on se verra a Millau
Violette- Flying Flower
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Vive la trêve des confiseurs !
Ce n'est pas une bûche mais une poutre de Noël.
jjacks- Localisation : 34230 - VENDEMIAN
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oui mais la treve des confiseurs n'est pas pour les boulangers Mais peut etre que tu es confiseur (se)
Pierro- Localisation : Gard 30
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solexnihilo a écrit:J'ai contacté la société Dedome, qui monte ce panier sur les GS,
il ne me conseille pas d'atteler l'africa, il lui semble que le cross tourer serait plus adapté.
mais cela reste possible.
on atèle bien des royals enfield
ou des mash de 20cv
un ural fait à peine 40cv
alors une africa de 95 cv ya pas de soucis
mon ex 900xj je lui aurais bien donné le couple de l'@t1000
celui qui me plait c'est le nouveau de chez DJ
le Tarendo
Titi ton dernier photo montage est vraiment magnifique
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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Va y pierro lâche toi et commande un tarendo on a qu'une vie ahahaha
Pour en revenir à L'africa 1000 bien sûr quelle ce débrouillerais bien avec ses 95chx
Quand tu attele un gros trail tu sais à quoi t'attendre
Je suis passé de la 1400gsx attelée à la 1200xtz bien moins puissant mais au combien plus attachant temperament et après bientôt 4 ans je ne regrette rien bien au contraire
Ma 900 diversion attelée faisait 86chx et elle m'a enmener partout à 4 dessus avec la remorque au cul
Bien sûr j'avais pas les performances du hayabusa attelée, je le savais,mais je me suis fait plaisir avec pendant 6 ans
La 900xj sort au moins 10chx de plus que la 900xjs
Michel
Pour en revenir à L'africa 1000 bien sûr quelle ce débrouillerais bien avec ses 95chx
Quand tu attele un gros trail tu sais à quoi t'attendre
Je suis passé de la 1400gsx attelée à la 1200xtz bien moins puissant mais au combien plus attachant temperament et après bientôt 4 ans je ne regrette rien bien au contraire
Ma 900 diversion attelée faisait 86chx et elle m'a enmener partout à 4 dessus avec la remorque au cul
Bien sûr j'avais pas les performances du hayabusa attelée, je le savais,mais je me suis fait plaisir avec pendant 6 ans
La 900xj sort au moins 10chx de plus que la 900xjs
Michel
solexnihilo- Localisation : à l'ouest
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hello,
les réserves de la maison Dedôme quant a l'africa 1000 ne sont pas par rapport à la puissance,
mais par rapport à sa roue avant de 21 en petite section.
le Tarendo est sublime, alors oui, vas y Pierro lâche toi
( et moi je rachète celui de Michel dans 3 ans ?? )
les réserves de la maison Dedôme quant a l'africa 1000 ne sont pas par rapport à la puissance,
mais par rapport à sa roue avant de 21 en petite section.
le Tarendo est sublime, alors oui, vas y Pierro lâche toi
( et moi je rachète celui de Michel dans 3 ans ??
)
Pierro- Localisation : Gard 30
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21 en petite section ?!solexnihilo a écrit:hello,
les réserves de la maison Dedôme quant a l'africa 1000 ne sont pas par rapport à la puissance,
mais par rapport à sa roue avant de 21 en petite section.
le Tarendo est sublime, alors oui, vas y Pierro lâche toi
( et moi je rachète celui de Michel dans 3 ans ??
je crains ne pas comprendre ?! car dedome garde généralement sur ses montages les roues d'origine ?!
arf le Tarendo oui mais pas demain , là .... faut monnaie monnaie avant
un jour ...!!!
michelside78- Localisation : conflans ste honorine
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Sur les side-car que fait Dedome ce sont souvent des roues avant en 17" qui sont sur les motos qu'il transforme et dans ce cas je crois que Dedome monte un pneu plus large ou plus costaud que ceux que tu pourras monter sur une roue en 21"
Je trouve que sur un trail il faut monter une fourche à balancier et monter une roue avant en 19"
Sinon le mieux serait de pouvoir adapter la même roue que la roue arrière de la moto souvent en 17" mais dans ce cas faudrait réussir à adapter le compteur si ce dernier est sur la roue avant
Avec 2 roues identique tu peux te trimbaler une roue de secours en cas de besoin
Faite des recherches sur les side-car allemand la bas le 3 roues c'est un autre monde
Michel
Je trouve que sur un trail il faut monter une fourche à balancier et monter une roue avant en 19"
Sinon le mieux serait de pouvoir adapter la même roue que la roue arrière de la moto souvent en 17" mais dans ce cas faudrait réussir à adapter le compteur si ce dernier est sur la roue avant
Avec 2 roues identique tu peux te trimbaler une roue de secours en cas de besoin
Faite des recherches sur les side-car allemand la bas le 3 roues c'est un autre monde
Michel
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