Votre bricolage du jour en 1 photo

Dans le même esprit que votre sortie du jour, je vous propose de poster ici une photo de votre bricolage du jour

Aujourd'hui : réglage chaîne, contrôle ASB, réglage de chaîne, niveau et graissages divers.

Good Job!

Je m'amuse un peu en ce moment :



Et la totale kéké

Ca, c'est déjà fait



mais les cligno led n'ont pas aimés l'allumage continu apparemment

Et quelle lumière elles brillent ou elles brillent pas  cet a voir

@JL-L
Ces petites loupiotes avant, avec cet effet "strobo", ce sont celles qu'on a vu l'autre jour, dans les Vosges ..., non ?

Yess

Ça me plairait d'en avoir sur ma prochaine mob ...

Mais faudrait que je trouve quelqu'un qui s'y connaît ... et assez sympa pour me les installer !

Et pour l'instant prod arrêté ....

en remplacement pour l'instant, j'ai trouvé ça :

http://www.tps2r.com/home/368-module-flash-led.html

Remplacement du câble d'embrayage ! Il était temps !!!

 oui, c'est toujours là qu'il s'effiloche, au niveau du tendeur   mais si tu ne le sors pas, tu ne peux pas le voir ! bonne intuition 

Moi ça se voyait, c'était juste à la sortie.

Par contre un peu galère a remplacer, j'ai attacher le nouveau à l'ancien et je m'en suis servit de guide et j'ai bien fait.
J'ai rien eu besoin de démonter !

Tu en as profité pour orienter la sortie au mieux ? (en pliant la patte)

Heu... de quoi tu me parle ?

Il faut tordre (légèrement) la patte qui est sur le carter pour que le câble sorte le plus au milieu de la gaine (enfin de l'embout).

Je regarderai ça, merci du conseil !

Montage des durites Avia avant et arrière !!

Petit bricolage du jour.. Un système anti rapprochement pour les valises sur support givi...

1er souci.. Je sais pas (et suis pas équipé pour) souder..

2nd... Je veux que ça reste démontable...

Bon, ce n'est pas pour du tt hard de toute façon.. Juste en cas de chargement un peu... Exagéré...

Montage à blanc... Reste à tester la soudure à froid pour des renforts dans les angles.. Et un coup de peinture en final

heu t'as testé en essayant de rapprocher les supports de valises à la main ? J'ai pas l'impression que ça soit très résistant. 

après je referai un montage à blanc ... et je chargerai un peu les valises pour tester ... mais bon, c'est juste en complément pour SI je suis limite sur la charge admissible des supports givi ...

Changement de pneus aujourd'hui

Bravo ! Tu as réussi à trouver des Anakee Wild ? En région parisienne, y'en a plus et pas de date de réapprovisionnement d'annoncée (chez Dafy)

Je les commandes il y à plus de 1 mois sur un site internet

Hier dimanche .
Chargement de la moto et un p'tit coup de lavage pour ma balade dans les Alpes avec Axuritrail.

Départ mardi matin

Il y a quelquessss annéesss (2011), voilà comment je remplaçais mon kit chaine (chaine que j'achetais fermé).


Premier avantage évident, ça permet de bien nettoyer la graisse des bombes de lubrifiant de chaine. 




Et surtout de contrôler l'état des roulements du Pro Link (il ramasse toutes les projections de la route) et ceux du bras oscillant  :



Il n'y a rien de compliqué, il faut un peu de place, de bon outil (clés plate et à œil, cliquet et douilles, clés Allen), de quoi nettoyer et graisser, et de l'organisation...
...Ah oui, une béquille centrale est la bienvenue 

Là ou je faisais ça, sur que j'avais des facilités ! Ca me prenait un après midi. 

C'est un peu de boulot, mais ça fait passer un bon week-end de mécanique ! 

Dernière p'tit lavage de l année .
En attendant mon nouveau amortisseur .

Tu as de la place !
Tu peux même faire des essais privés

@Bellatryx

Ça m arrive effectivement.
Je vais jouer dans la carrière des juments

Aujourd'hui un de mécanique .
Dépose roue pour faire changer le pneu .
J en ai profité pour graisser les roulements de roue .




Plus cas récupérer la roue quand le nouveau pneu sera monté .

Ce ne sont pas des roulements étanches ???

si .
J ai fait sauter la bague étanchéité , mis de la graisse propre et remis la bague d'étanchéité .
Je me dit que ca peut pas leurs faire de mal .

Nouveau pneu .
Plus cas .
Dépose du bras oscillant pour graisser les roulements en attendant l arrivé du nouvel amortisseur .

Aujourd'hui dépose de l amortisseur et graissage des biellettes .

Franckicoq a écrit:Aujourd'hui dépose de l amortisseur et graissage des biellettes .

C'est une opération que j'effectuer à chaque changement de kit chaine. 
repousser les 3 axes du Pro-Link, retirer la vieille graisse, nettoyer les aiguilles des roulements, gaver de graisse à roulement neuve, remplacer les cache-poussière si nécessaire et voilà, c'est reparti pour durer ! 

Elles durent combien de km, tes chaînes ?

Aucune idée .
J ai changer le tous car le pignon était mort .
J ai pas fait attention au kilométrage

honda_92 a écrit:Elles durent combien de km, tes chaînes ?

Sur ma rd07a J'avais changé la chaîne à 27000km

Suivant le style de conduite et l'entretien je dirais entre 10000 et 50000 km !!

Moi, c'est environ 35 000 kms