Dans la série Laurent est un con ... / avez vous une bulle d'origine à revendre ?

Bonjour à tous

Plein d'entrain et sous un beau soleil picard il y a 1 semaine ou 2, j'ai décidé de laver ma belle :-) Il faut dire que les quelques sorties sur chemin de terre l'avait un peu "encrotté" ;-) Et puis 2 jours de beau temps avait réveillé beaucoup de bestioles qui sont venues se suicider sur ma bulle.

Bref, j'ai commencé par le saute vent et ces cochonneries ne se détachant pas j'ai essayé le coté vert de l'éponge ... Au vu du résultat parfait et sans dégât sur le saute vent, je suis passé à la bulle de l'AT. ERREUR !!!!!!!!!!!!!! Il apparaît clairement que la résistance du plastique de la bulle à l'abrasion est bien moindre que celle du saute vent.

Résultat : la bulle est griffée :-( Ce n'est pas très visible mais le sachant je ne vois que cela.

Donc 2 choses : 
1. ne faites pas la même erreur que moi
2. si certains de vous ont remplacé leur bulle d'origine et sont vendeurs, je suis preneur.

Laurent

Note : ci dessous une photo du saute pour ce que ceux qui serait intéressés

ça c'est ballot....

Tu l'as acheté où ton saute vent ? Est-ce efficace ?

Si tu n'as pas trop insisté tu peux la rattraper en polissant. Faut (beaucoup) de l'huile de coude...

chch69 a écrit:ça c'est ballot....

Tu l'as acheté où ton saute vent ? Est-ce efficace ?

Oui c'est efficace, moi qui suit un peu grand (1,87m), la bulle d'origine était un peu juste et comme j'avais déjà le saute vent du temps de ma NC700, je me suis dit que cela valait le coup d'essayer. Et une fois réglé ,cela se montre efficace, du coup pas besoin de bulle haute. Par contre pas moyen de retrouver où je l'ai acheté :-(

TiTi a écrit:Si tu n'as pas trop insisté tu peux la rattraper en polissant. Faut (beaucoup) de l'huile de coude...

Ah ? Et que faudrait il utiliser pour polir ?

lflipo a écrit:

chch69 a écrit:ça c'est ballot....

Tu l'as acheté où ton saute vent ? Est-ce efficace ?

Oui c'est efficace, moi qui suit un peu grand (1,87m), la bulle d'origine était un peu juste et comme j'avais déjà le saute vent du temps de ma NC700, je me suis dit que cela valait le coup d'essayer. Et une fois réglé ,cela se montre efficace, du coup pas besoin de bulle haute. Par contre pas moyen de retrouver où je l'ai acheté :-(

J'ai retrouvé le modèle du saute vent (il suffisait de regarder dessus ;-)) Il s'agit d'un modèle de la marque MRA

https://www.mrashop.de/com/universal-screens/x-creen-part-xcsa-xcta-/x-creen-sport-part-xcsa-/5898/x-creen-sport-aufsatz-x-creen-sport-part-xcsa-all-years?c=90003930

Le coté sympa :
1. Pas de percage de la bulle nécessaire, le système de pince fonctionne très bien
2. il est orientable

lflipo a écrit:

TiTi a écrit:Si tu n'as pas trop insisté tu peux la rattraper en polissant. Faut (beaucoup) de l'huile de coude...

Ah ? Et que faudrait il utiliser pour polir ?

J'ai récupéré des bulles rayées avec des produits pour carrosserie voiture:  pâte efface rayure, polish et comme dit Titi, beaucoup d'huile de coude.

Bon courage,

Oui et peut-être aussi les kits de rénovations des optiques de voitures.