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3 participants

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    aasman
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    Message par aasman 7/6/2016, 22:57

    Bonjour à tous,

    Je prépare petit à petit notre voyage en Amérique du Sud (4 mois). La moto, une RD04 de 1990 avec 78000 km à son actif roule convenablement pour l'instant et un Check un est prévu bientôt. J'ai trouvé une pompe à essence (fuel pomp) d'occasion pour 65€, est-ce une occasion à saisir ou pas? Je sais pas si la mienne a déjà été remplacé ou non. Il paraît que c'est un point faible. Que me conseillez-vous?
    Merci d'avance,
    Bien à vous, 

    Aasman
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    Message par TiTi 7/6/2016, 23:07

    Les contacts seuls coûtent environ 30 € (ebay par exemple).

    Et au moins ils sont neufs !!
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    Message par aasman 8/6/2016, 13:36

    Ok donc je laisse tomber l'occasion. Et pour les contacts faut-il les changer préventivement ou de manière currative? 
    Merci pour le conseil!
    jl-l
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    Message par jl-l 8/6/2016, 14:12

    ça prend pas de place ... un jeu neuf posé, un jeu neuf dans le fond de la valise


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    Message par TiTi 8/6/2016, 14:24

    aasman a écrit:Ok donc je laisse tomber l'occasion. Et pour les contacts faut-il les changer préventivement ou de manière currative? 
    Merci pour le conseil!
    Sur RD03/04 les contacts résistent bien car il n'y a pas de robinet de réserve mais des voyants.

    C'est sur RD07/07A au passage en réserve que les contacts se bouffent.

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