Roues excel

Salut,

J'aimerais changer ma roues arrières de RD 04 17x2.75 vers une Excel 17x4.5 quelqu'un a déjà fait cela ?
Ca change le comportement de la moto?

Puis-je garder le même pneu 17x130?

Merci pour vos réponses.

salut,perso je l ai fait sur un rd07 ca le fait bien,mais ton pneus tu oublie avec une 4.5 tu passe en 160 mini.conseil,si tu fait que de la route,rayonne ton ancienne jante ar a l avant,ce qui te permetra d avoir une large game de pneus a monter et une tenue de route plus simpa."un super mot koi! lol"a+ bye

Mais 17" à l'avant, ça se voit bien = risques de se faire b**ser par les assurances en cas de problème (même sans être responsable)...

Et recaler au C.T quand y s'ra là

freddydu57 a écrit:salut,perso je l ai fait sur un rd07 ca le fait bien,mais ton pneus tu oublie avec une 4.5 tu passe en 160 mini.conseil,si tu fait que de la route,rayonne ton ancienne jante ar a l avant,ce qui te permetra d avoir une large game de pneus a monter et une tenue de route plus simpa."un super mot koi! lol"a+ bye

Une petite présentation, avant de poster, ça serait sympa, pour que tout le monde te connaisse un peu

Salut à tous,
J'ai reçu la jante 4.25 excel et les rayons neufs,
La roue est rayonnée maintenant il va falloir la régler voile et faux rond.
C'est que avec 37mm de plus en largeur, l'axe de la roue en rapport avec la portée du disque va être décalé d'un peu plus que celui d'origine, donc le déport va augmenter.
Sur la gauche coté disque il reste peu de place entre la roue est le bras, 22mm pour être exact.
Donc tous calculs fait la jante sera +11mm coté disque et + 26mm coté chaîne que la jante d'origine.

Je sais que Fredy57 la déjà fait, quel cote a tu utilisée.

Bonne soirée

c'est des jantes comme celles-ci

http://cgi.ebay.com.au/HONDA-AFRICA-TWIN-XRV-750-WHEELS-17x3-5-17x4-5-BLK-RED_W0QQitemZ300392694710QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item45f0ccc3b6#ht_745wt_939

va voir là également, un gars a monté une africa en supermotard

http://www.supermotardclub.com/smc/?s=transformacion+africa+twin+a+supermotard+by+picota&searchsubmit=

Il faut que ta jante soit bien centrée dans le BO... c'est le principal

salut,bin oué comme il dit il faut que se soit centrer,pour ce qui est des cotes ect..je peu pas trop t aider car je l ai fait fr chez mon concessionnaire preferé lol.rayoner une jante c est un art!.

freddydu57 a écrit:rayoner une jante c est un art!.

Bin pas tant qu'ça, j'ai fais la roue AV de mon 600 DR avec ça et ça c'est passé nickel (je n'avais jamais fais ça avant je précise) En plus avec une jante neuve c'est encore plus facile

http://www.terrot.org/doc_dossier_technique/doc_mickie_rayonnage.htm

Centrer au milieu du Bo.. ça veut dire bras oscillant, si c'est le cas d'origine (en tous cas sur la mienne) ce n'est pas centré.
J'ai mesurer entre jantes et BO, 50mm coté chaine et 22mm coté disque, bon il faut savoir que mes roues ont déjà été rayonnée une fois par un spécialise sans la moto il est possible que celui-ci les aies réglées fausse étant donnée qu'il n'avait pas celle-ci.

On est d'accord la roue est axée dans le bras oscillant ? distance entre jantes et bras égale a gauche comme a droite ?
quelqu'un peut le confirmer ?

Car si on centre le voile sur le moyeu on touche a droite.
Merci pour votre aide.

Bonne soirée

Je précise : centrage du pneu dans le creux du BO sur l'avant...

Bon ok ca marche, apparement pendant une année ma roue n'était pas centrée dans le BO.
Alors j'y vais comme ca, ciao

Salut,
voilà la jante est rayonnée avec un faux rond de 0.3mm et un voile de 0.25mm difficile de faire mieux même après qq heures.
Par contre je pensais mettre du 150/70 sur la jantes 4.25 vous pensez que cela va jouer ?
Je joindrais les photos plus tard.
Merci pour votre réponse.
ciao

le 150 passe tout juste, dommage que tu habites si loin, car j'aurai pu régler ton problème de réglage de rayons..

fis nous une photo de tes jantes non montées et une après montage...

Salut,
Ok les voici.





En passant une autre truc , les supports de phares touratech maison, car plus disponible pour les RD04, a noter la barre aussi est perso.

salut,

le titre dit tout,
très beau travail, ta barre et fix de phares, je vais me la faire moi aussi,
vu le prix que ça coute toutes ces options, je préfère m'amuser en bricolant moi même.

et puis les jantes excel, parait que c'est le top confiance pour partir en trip,
moi dès que j'ai la moto, je commence par les cols des alpes, ensuite c'est l'andalousie et le maroc,
ensuite c'est la mongolie et autres pays de l'himalaya.

si yen a qui veulent s'inscrire au voyage, vous serez de bienvenue.

alain