Tête de fourche fendue...

Bonjour,

Suite à une mauvaise manip de béquillage, la moto est tombée contre le mur du garage et la tête de fourche s'est fendue sur 15 cm environ
J'ai réparé "vite fait mal fait" avec de la cyanolite en la faisant bien pénétrer dans la fissure, ça a tenu quelques jours mais ça c'est refendu au niveau du bord

A votre avis quelle est la bonne méthode pour réparer rapidement, car plus je roule et plus les vibrations agrandissent la fissure et je ne voudrais par arriver jusqu'au phare...
Je pensais tartiner l'intérieur d'araldite chauffée au sèche cheveux et rajouter par dessus une couche de fibre de verre utilisée pour rafistoler les bateaux
Je précise bien que c'est du rafistolage rapide, je chercherai une solution plus "esthétique" à l'automne quand j'aurai le temps... mais je voudrais éviter la propagation de la fissure...

Merci de vos lumières


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tu vas chez Leclerc auto tu récupère de la fibre et de la colle ,tu tartine l intérieur ( manière de le rigidifié ) et voila la tête de fourche plus costaud cas l origine , et pour pas cher
après quant tu a 4 sous tu t attaque l extérieur

+1

A priori, de "l'acétone" et un bout de "légo" vont faire l'affaire, mélangés dans un bocal en verre 

Bj

Yessss, pour acétone et légo couleur du carénage origine. Tu vas trouver plein de tuto pour faire ce type de manipulation. Cela tient beaucoup mieux que la fibre

Hello

J'ai testé le Lego (merci à maman qui a pieusement conservée nos Lego de mes frères et moi dans le grenier pour la grande joie de nos enfants et le bonheur des bricoleurs !
Investissement zéro hors la bouteille d'acétone...
Tu mets tes briques dans un bocal en verre (pot de confiture) tu verse l'acétone et tu patiente en touillant jusqu'à obtenir une pâte...apres y'a plus qu'à appliquer (de l'intérieur donc démonte ton TDF) sur la fente bien nettoyée (au pire tu mets une fine bande de fibre en plus moi j'avais des plaques d'ABS de mon boulot bien fines donc...)

ZR

Merci des infos, je ne connaissais pas le coup du Légo 
Je vais essayer, va juste falloir que j'en retrouve...

fait les braderies

Trouvé sur le net :

DriverSam sur Lyon motard a écrit:La technique est simple, faire fondre du plastique ABS avec de l'acétone ou du chlorure de méthylène. L'ABS est le plastique utilisé pour fabriquer toutes sorte de choses : les plastiques de l'électroménager (le logo ABS doit apparaître), les LEGO, ou les DUPLO.

Pour ma part j'ai empreinté des briques de LEGO aux enfants d'un collège. Le LEGO est teinte dans la masse donc pas besoin de poncer pour enlever la peinture. De plus, les LEGO existe de toutes les couleurs, il est donc possible de réparer une fissure avec un impact visuel minime.

Donc j'ai découpé les LEGO en petit morceaux, puis j'ai placer les morceaux dans un récipient en verre (à jeter par la suite). Dans ce même récipient j'ai versé l'acétone (un volume de lego = un volume d'acétone) et mélanger. Plus d'acétone il y aura, plus votre mélange sera liquide. Refermer le récipient et mélanger toutes les heures, le mélange sera homogène 6 à 12h après, en fonction de la taille des morceaux.

Poncer ou chanfreiner (fissure) , dégraisser, nettoyer, puis appliquer la colle, au préalable il est possible de déposer quelque goutte d'acétone sur la zone à traiter . Laisser sécher 72h (l'acétone s'évapore et le plastique redevient dur.

Voila un carénage comme neuf, un ballait d'aspirateur comme neuf, 

sur forum CBR :
http://www.cbr-world.com/t9684-tuto-reparer-des-carenages-plastique

michel75017 a écrit:Merci des infos, je ne connaissais pas le coup du Légo 
Je vais essayer, va juste falloir que j'en retrouve...

Salut Michel,

Je partage ici mon expérience: Comme je t'ai dit par sms, j'ai réparé les flancs du t@lp (voilà plus de 10 ans et plus de 60.000 kms) avec de la résine et de la fibre de verre (kit en boutique auto), c'est du béton!  J'ai un peu gratouillé la zone à tartiner (à l'intérieur bien entendu)  avec du papier verre assez gros, pour que ça adhère bien, deux couches de fibre et ça tient depuis. Bon courage!

A+

patrick81 a écrit:tu vas chez Leclerc auto tu récupère de la fibre et de la colle ,tu tartine l intérieur ( manière de le rigidifié ) et voila la tête de fourche plus costaud cas l origine , et pour pas cher
après quant tu a 4 sous tu t attaque l extérieur

Non pas plus costaud qu'a l'origine vu que la résine n'est que collée en surface du plastique et qu'a la longue tout se décolle te laissant ton élément de carénage en plastique fendu d'un coté, et ta réparation en fibre de l'autre. 

Mais pour du provisoire c'est une bonne solution.

A+

Je n'ai pas trouvé de Lego... pas de vide grenier en ce moment

J'ai donc procédé avec de l'araldite chauffée, qui est beaucoup plus liquide et pénètre bien dans la fissure, la colle à même traversé
Fissure préalablement bien nettoyée et légèrement chanfreinée, une couche de fibre de verre et re-araldite
Un bon coup de ponçage pour faire propre, et ça devrait le faire pour un moment. 
Je verrai le problème cosmétique extérieur plus tard cet hiver

En tout cas je note le coup des Légo, c'est le genre d'astuce à la Géo Trouvetou que j'adore !...