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voilà, la page "Honda" se referme tout doucement, bienvenue à la "teutonne"
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Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
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- Message n°2
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 22/11/2014, 18:59
Invité- Invité
- Message n°3
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Invité 22/11/2014, 19:00
La soeur de ma Bertha 
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- Message n°4
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par cutch59 22/11/2014, 19:02
j'adore, si seulement j'avais ce qui faut
ta varadero me botte mon pote
bonne route en bertha
ta varadero me botte mon pote
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Steven22- Membre d Honneur
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Steven22 23/11/2014, 14:02
Ben çà alors !!!
Domi vire
Teuton !
Bah, c'est pas grave, l'important c'est le bonhomme
, et on espère le revoir bientôt. 
Domi vire
Teuton ! Bah, c'est pas grave, l'important c'est le bonhomme
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Violette- Flying Flower
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- Message n°6
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Violette 23/11/2014, 16:22
Salut,
Bonne route en 12 GSA Domi,
tu vas apprécier cette extraordinaire moto.
Bonne route en 12 GSA Domi,
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
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- Message n°7
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par gerard 23/11/2014, 17:33
ouais, enfin à condition qu'il arrête de ronfler !Steven22 a écrit:Ben çà alors !!!
Domi vire
Bah, c'est pas grave, l'important c'est le bonhomme
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- Message n°8
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Curesansoutane 23/11/2014, 17:55
Bienvenu dans le club des R1200 GSA.
Moto extraordinaire .... la mienne a 115 000 km et c'est que du bonheur !
Mais il faut le dire, j'ai la chance d'avoir aussi une RD04 de 92 et elle me comble aussi de bonheur.
2 motos baroudeuses, 2 motos fiables et robustes.
Je n'imagine même pas d'aller vers autre chose !
Moto extraordinaire .... la mienne a 115 000 km et c'est que du bonheur !
Mais il faut le dire, j'ai la chance d'avoir aussi une RD04 de 92 et elle me comble aussi de bonheur.
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- Message n°9
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par le ROUMAIN 24/11/2014, 20:24
Curesansoutane a écrit:Bienvenu dans le club des R1200 GSA.
Moto extraordinaire .... la mienne a 115 000 km et c'est que du bonheur !
Mais il faut le dire, j'ai la chance d'avoir aussi une RD04 de 92 et elle me comble aussi de bonheur.
2 motos baroudeuses, 2 motos fiables et robustes.
Je n'imagine même pas d'aller vers autre chose !
va z y toi continue de parler au traitre, si tu continu il va te reste de copain que le non 
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- Message n°10
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par gaston62 24/11/2014, 20:36
Bonne route avec ton flat , en espérant que tu en soit comptent pour ma part je préfère le KTM plus confortable pour le passager ( sur les dire de ma moitie) 
, de plus il est assez maniable doit être plus légère et passe mieux en TT il s'enfonce moins dans le sable et plus facile a pousser 
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dominique- Localisation : albi 81
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- Message n°11
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 25/11/2014, 19:14
et voilou, la varadero est partie ce soir, le garage c'est vidé...en fait pas tout à fait vide, j'ai trouvé une petite compagne à la BM...une photo plus tard
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- Message n°12
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par le ROUMAIN 25/11/2014, 19:36
celle que tu chercher au depart ??
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- Message n°13
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par cutch59 25/11/2014, 22:07
une @t
yes
yes
Invité- Invité
- Message n°14
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Invité 25/11/2014, 22:11
Un caisse à outils ????? 
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- Message n°15
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 27/11/2014, 23:37
et voilà la dernière, j'ai envie d'essayer la piste..c'est un cadeau du gars qui m'a acheté la varadero
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- Message n°17
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par gaston62 28/11/2014, 19:25
Bon courage domi pour grimper sur cet engin il te faudra faire pas mal de yoga pour la souplesse et te plier en huit, cet pas simple pour l'avoir fait sur la taille haut dessus.
et te plier en huit, cet pas simple pour l'avoir fait sur la taille haut dessus. 
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- Message n°18
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par barth62 15/1/2015, 17:06
Bonjour à tous 
Hé bien voilà un post qui m' évite d'en ouvrir un autre et qui me rassure au sujet de la BM.
Et oui ,il y a 4 ans de ça J'ai quitté mon africa pour une Pan-European que je compte justement remplacer par une 1200 GS (en premier choix) dès que la mienne sera vendue.
Hé bien voilà un post qui m' évite d'en ouvrir un autre et qui me rassure au sujet de la BM.
Et oui ,il y a 4 ans de ça J'ai quitté mon africa pour une Pan-European que je compte justement remplacer par une 1200 GS (en premier choix) dès que la mienne sera vendue.
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- Message n°19
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Violette 15/1/2015, 17:24
Salut Sylvie & Barthy,
Très bonne moto que la 12 GS,
une des meilleures...
Tu te déciderais pour l'Adventure ?
Une neuve ?
Attends-toi à un certain coût pour l'entretien.
Très bonne moto que la 12 GS,
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- Message n°20
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par barth62 15/1/2015, 18:29
Non non pas neuve
certainement un modèle 2007 /2008 , pour l'entretient je le ferais moi même comme sur ma Pan ,pour les pièces ibé et la GB sont mes amis lol
certainement un modèle 2007 /2008 , pour l'entretient je le ferais moi même comme sur ma Pan ,pour les pièces ibé et la GB sont mes amis lol
léo67- Localisation : Choucroutland (67)
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Salut barth62!! Beau projet et belle machine en perspective !
Attention quand même à ces années là 2006/2007bourrées d'électroniques mais pas encore tout à fait fiables ( soucis d'abs,assistances à la mise du contact, contrôle pression des pneus,instrumentations (jauge ess et rapport engagé) et alternateur trop faible !
J'ai un ami qui a souffert de tout ça !
Après 2008 ces défauts ont été corrigés !
@+
Attention quand même à ces années là 2006/2007bourrées d'électroniques mais pas encore tout à fait fiables ( soucis d'abs,assistances à la mise du contact, contrôle pression des pneus,instrumentations (jauge ess et rapport engagé) et alternateur trop faible !
J'ai un ami qui a souffert de tout ça !
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dominique- Localisation : albi 81
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- Message n°22
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 15/1/2015, 21:12
avec un peu de recul et quelques 1000km depuis mon achat, je commence à mieux connaître le bestiau qui n'est pas parfait loin de là, mais quel bonheur à son guidon
Léo67 a cité quelques soucis ..jauge à essence (réparée sur la mienne depuis peu), le soucis du boîtier d'ABS va être résolu samedi, pris en charge en 100% par BM pourtant la mienne est de 2007, comme cette moto n'a pas été vu dans le réseau BM depuis 2009 et qui il y avait eu des rappels de leur part, lors du changement de jauge, ils ont tout fait (changement de pompe à essence complet, changement durite de frein AV et quelques autres bricoles)
j'ai apporté quelques modifs, tel que agrandissement de la pipe à air, fabrication d'un garde boue arrière, pose d'un filtre KN, me reste à faire augmentation du diamètre des poignées (trop petites à mon goût), réglages des amortos AV et AR, bavette sur le garde boue AV..etc..
Samedi matin, je risque d'essayer la nouvelle 1200gsa liquide pendant le changement d'ABS
Léo67 a cité quelques soucis ..jauge à essence (réparée sur la mienne depuis peu), le soucis du boîtier d'ABS va être résolu samedi, pris en charge en 100% par BM pourtant la mienne est de 2007, comme cette moto n'a pas été vu dans le réseau BM depuis 2009 et qui il y avait eu des rappels de leur part, lors du changement de jauge, ils ont tout fait (changement de pompe à essence complet, changement durite de frein AV et quelques autres bricoles)
j'ai apporté quelques modifs, tel que agrandissement de la pipe à air, fabrication d'un garde boue arrière, pose d'un filtre KN, me reste à faire augmentation du diamètre des poignées (trop petites à mon goût), réglages des amortos AV et AR, bavette sur le garde boue AV..etc..
Samedi matin, je risque d'essayer la nouvelle 1200gsa liquide pendant le changement d'ABS
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Belle photo !!
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- Message n°24
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par le ROUMAIN 15/1/2015, 21:40
ouai mais une photo cela ne fait pas tout 
baban- Localisation : nancy
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La GS est une très bonne machine. L'évolution "double arbre à canne en tête" (2009 ou 2010 ?) est un vrai plus. Quelque soit la moto, il faut s'assurer que tous les rappels ont été fait chez BM.
J'ai fait 75 000 avec la 1ère, 40 000 avec le 2ème. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de motos qui permettent de faire 8 h (ou 950 kms de voie rapide ou 600 kms de petites routes) de route pour ainsi dire sans s'arrêter !
Elle corrige bien des optimismes,... Son terrain de prédilection est la petite route sinueuse mais elle protège bien sur voie rapide et permet des escapades sur routes forestières, chemins (secs),;.. A mon avis, en tout terrain, elle est plus facile à utiliser que l'AT .
J'ai fait 75 000 avec la 1ère, 40 000 avec le 2ème. Je ne sais pas s'il y a beaucoup de motos qui permettent de faire 8 h (ou 950 kms de voie rapide ou 600 kms de petites routes) de route pour ainsi dire sans s'arrêter !
Elle corrige bien des optimismes,... Son terrain de prédilection est la petite route sinueuse mais elle protège bien sur voie rapide et permet des escapades sur routes forestières, chemins (secs),;.. A mon avis, en tout terrain, elle est plus facile à utiliser que l'AT .
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- Message n°26
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Curesansoutane 16/1/2015, 12:39
Voila la réflexion d'un jaloux ........ Mdrpatrick81 a écrit:ouai mais une photo cela ne fait pas tout
je confirme que du bonheur :
* 200 sur Autoroute visière ouverte ..... Voila ce que j'appelle être protégé
* Bel outil pour pourrir les jeunes avec leurs sportives sur petites routes de montagne ...
* Mon record Audenge / Ciudad Real 890 km dans la journée par les petites routes espagnoles, un peu mal au cul !
* Un vrai régal sur pistes roulantes espagnoles et Marocaines....
* Mais parfois un peu lourde sur pistes ou chemins compliqués ......
La mienne R 1200 GSA de fin 2006 / 115 000 km , ABS changé en 2012, sous garantie BMW.
Pour le reste entretien et usure normale de la bête.
Je commence à avoir des problèmes avec l'indicateur de point mort.
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- Message n°27
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par barth62 16/1/2015, 13:09
L'affaire va peut-être se conclure sous peu : R1200 GS année 2008 , même kilométrage que ma Pan.(38000 kms)
Tout les entretients et rappels ont été effectués chez BM , je pense ne pas perdre au change et le mecs semble correct et de confiance.
Tout les entretients et rappels ont été effectués chez BM , je pense ne pas perdre au change et le mecs semble correct et de confiance.
Violette- Flying Flower
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- Message n°28
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Violette 16/1/2015, 13:36
Salut Barthy,
Le vendeur est de notre Région ?
Je le connais peut-être...
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- Message n°29
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par barth62 16/1/2015, 13:53
Non, c'est un breton
Dis j'aimerai bien voire la tienne pour m'assoir dessus , juste m'assoir
Une belle 1200 GS noire !!!
Dis j'aimerai bien voire la tienne pour m'assoir dessus , juste m'assoir
Une belle 1200 GS noire !!!
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- Message n°30
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par naisse clement 16/1/2015, 14:21
ou ça en bretagne si tu as besoin que l'on aille la voir pas de soucis
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- Message n°31
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Violette 16/1/2015, 14:57
Ah, non Mon Grand, j'ai la 1150 GSA,barth62 a écrit:Non, c'est un breton
Dis j'aimerai bien voire la tienne pour m'assoir dessus , juste m'assoir
Une belle 1200 GS noire !!!
mais pour être noire, elle est noire...
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- Message n°32
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 16/1/2015, 16:16
Curesansoutane a écrit:Voila la réflexion d'un jaloux ........ Mdrpatrick81 a écrit:ouai mais une photo cela ne fait pas tout
je confirme que du bonheur :
* 200 sur Autoroute visière ouverte ..... Voila ce que j'appelle être protégé
* Bel outil pour pourrir les jeunes avec leurs sportives sur petites routes de montagne ...
* Mon record Audenge / Ciudad Real 890 km dans la journée par les petites routes espagnoles, un peu mal au cul !
* Un vrai régal sur pistes roulantes espagnoles et Marocaines....
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La mienne R 1200 GSA de fin 2006 / 115 000 km , ABS changé en 2012, sous garantie BMW.
Pour le reste entretien et usure normale de la bête.
Je commence à avoir des problèmes avec l'indicateur de point mort.
on a la même, mais la mienne n'a que 26000km
pas encore eu le temps de faire une grande virée
j'ai encore un peu de mal à trouver la limite sur l'angle (y'a plus de piquots sur le pneu quand même) le fait de voir ce cylindre sur le côté me destabilise un peu, mais la plus joueuse reste quand même l'AT (Ah, si elle avait eu des chevaux en plus)
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- Message n°33
Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Invité 16/1/2015, 17:21
@ Jean-Michel : attention si tu commences à avoir des problèmes avec l'indicateur de point mort. J'ai eu ce soucis dernièrement. Alors que j'étais au point mort, ça me marquait une vitesse engagée et impossible de démarrer... faut dire aussi que j'avais le capteur de la poignée d'embrayage HS aussi...
En ce qui concerne ma Bertha de 2006, une des premières Adventure (pas d'option), c'est du bonheur... et puis dans la boue, ça passe. Pas obligé de démonter le garde-boue avant... si certains voient ce que je veut dire... Hi, Hi, Hi !!!
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heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu qui nous parle????????????????
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Violette 16/1/2015, 20:34
Celle et ceux qui roulent du Côté Obscur.Steph a écrit:heuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu qui nous parle????????????????
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par cutch59 16/1/2015, 20:53
Violette aurait un 1200GSbarth62 a écrit:Non, c'est un breton
Dis j'aimerai bien voire la tienne pour m'assoir dessus , juste m'assoir
Une belle 1200 GS noire !!!
ou un crosstourer
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Curesansoutane 17/1/2015, 11:03
Yes, j'ai les même symptômes....Thierry Sir Titou a écrit:@ Jean-Michel : attention si tu commences à avoir des problèmes avec l'indicateur de point mort. J'ai eu ce soucis dernièrement. Alors que j'étais au point mort, ça me marquait une vitesse engagée et impossible de démarrer... faut dire aussi que j'avais le capteur de la poignée d'embrayage HS aussi...
En ce qui concerne ma Bertha de 2006, une des premières Adventure (pas d'option), c'est du bonheur... et puis dans la boue, ça passe. Pas obligé de démonter le garde-boue avant... si certains voient ce que je veut dire... Hi, Hi, Hi !!!
Je vais vérifier les 2.
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par le ROUMAIN 17/1/2015, 13:57
alors la , mais laaaaaaaaaaaaaaaaaaaa s est petit tout petit s.l.aupart !!!!!Thierry Sir Titou a écrit: et puis dans la boue, ça passe. Pas obligé de démonter le garde-boue avant... si certains voient ce que je veut dire... Hi, Hi, Hi !!!
mais ce week la ,la marque honda n a pas etais mise en valeur africatwin ou varadero
mais les copains si , haaaaaa si c estais a refaire ,mais chutttttttt se qui se passe en espagne reste en espagne
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par dominique 17/1/2015, 17:39
n'empêche que ce jour là, on a en bien chié avec nos garde boue.triple 0 pour honda..bmw 1 :¤ibf86:
changement ce matin du boitier ABS, vidange complète du circuit de freinage et voilou, c'est reparti pour beaucoup de km
changement ce matin du boitier ABS, vidange complète du circuit de freinage et voilou, c'est reparti pour beaucoup de km
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Re: Après l'africa twin, la varadero, place à une Allemande
par Invité 17/1/2015, 17:44
Et oui... je voulais changer la mienne pour une 2012 ou 2013... mais je crois que ma vieille 2006 a encore de bonnes heures devant elle...
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