Mon AFRICA RD 07 a vendre

Bonjour a tous et toutes,
Je mets mon Africa twin a vendre pour passer sur un xjr 1300, envie de changer......
Toutes les revisions ont ete faites, joint psy de fourche, changement huile, kit chaine, revision complete, poignée chauffante,85000km ...........
Je le met en vente a 2200 euros
Si vous voulez des photos pas de probleme

Bonne vente ! (j'aime bien cette couleur  )

Kuon a écrit:Bonne vente ! (j'aime bien cette couleur  )

Ouais, la plus belle des couleurs sur les 93   D'ailleurs, avant la vente on peut échanger les carénages "mon Lapinou" 

hihihi meme pas en reve

XJR ?..tres bonne machine mais prevoit un gros budget essence car c'est un gouffre ..moi j'avais opté pour le GSX 1400, encore plus de couple et moins gourmande

cela se fera si je vend mon AT
XJR ou GSX   OU CB1300............

lapinou83 a écrit:cela se fera si je vend mon AT
XJR ou GSX   OU CB1300............

Prends la "CB 1300" évidemment 

Salut

C'est une 1993? As-tu plus de photos? Surtout celles montrant les "bobos". ;-)

Sisteron, c'est bien à 150km de Grenoble?

Lee

c'est bien ca!!
pour ce qui est des photos voila celles que j'ai





Pour ce qui est des bobos, il y a des traces de piqures sur les jantes, la bulle est jaunis, le trip fontionne mais se met a zero des que l'on coupe le jus

voila pour les bobos

titof32 a écrit:

lapinou83 a écrit:cela se fera si je vend mon AT
XJR ou GSX   OU CB1300............

Prends la "CB 1300" évidemment 

Pour le duo, la CB 1300 est moins bien que la gsx : reposes pieds plus hauts, selle moins confortable ...Boite 5 et pas 6 aussi ..Meme si cela reste une tres bonne machine

Salut Pierrick,

Tu possèdes une très belle africa twin !

Je suis conducteur d'une xjr 1300 carbu de 2002 avec le coloris gris noir (magnifique) 
Je peux te dire que c'est une moto exceptionnelle en sensation, confort, position de conduite, en accélération, en duo, en fiabilité, en maniabilité, ..... Entretien pas plus chère qu'une autre dans cette cylindrée et une consommation tout à fait raisonnable de 6,5 /100 sur une moyenne de 8ans . C'est une moto que je te conseille particulièrement car elle est abordable avec un petit budget et reste toujours d'actualité avec son petit air de raodster custom rétro qui dégage et qui a de la gueule  !!
Si besoin d'autres renseignements, je suis là !!
@+

6,5 l au cent avec un XJR ?....   soit tu te traines grave soit tu as un modele unique ! je compte plus les potes qui ont revendu cette ( excellente ) machine a cause de sa conso demesurée !

slt, j'ai rencontrer un couple de motard qui avait une xjr 1300 de 2002 acheté d'occaz a 13000km etmaintenant 35000km, ,pour eux consommation 6.5L/100, donc je pense que si on tire pas trop dedans comme un bourrin .......ca manque vraiment une jauge sur l'africa!!!
Je ne suis pas pressé de la vendre l'africa, je m'en sert tous les jours, j'aimerais aller sur les chemins me faire plaisir mais j'ai personne pour m'apprendre a piloter sur les chemin caillouteux!!!

XJR <> FJR, me semble-t-il !

FJR - Yamaha



XJR - Jaguar

Regarde un peu ça mon Cousin :


XJR 1300


http://www.yamaha-motor.eu/fr/produits/moto/sport-heritage/xjr1300.aspx

lapinou83 a écrit:slt, j'ai rencontrer un couple de motard qui avait une xjr 1300 de 2002 acheté d'occaz a 13000km etmaintenant 35000km, ,pour eux consommation 6.5L/100, donc je pense que si on tire pas trop dedans comme un bourrin .......ca manque vraiment une jauge sur l'africa!!!
Je ne suis pas pressé de la vendre l'africa, je m'en sert tous les jours, j'aimerais aller sur les chemins me faire plaisir mais j'ai personne pour m'apprendre a piloter sur les chemin caillouteux!!!

Ben perso, moi je roule sur le couple toujours, je tire pas les rapports ..Et j'ai fait plusieurs sorties avec des potes en XJR, au meme rythme de roulage, ces derniers etaient toujours 1,5 voire 2 l au cent au dessus de la conso de mon gsx 1400 !!!

Il est de notoriété publique que le XJR est gourmand en carburant , c'est pas une legende helas ...Apres ceusses qui font du 6,5 l doivent vraiment se trainer pour cela ou ont des modeles uniques lol

J'ai meme  rencontré un type dans les alpes qui le vendait car il arrivait pas a tomber en dessous de 9 l en conduite mixte !!!

Par contre l'XJR est plus facile a mener dans les virollos que le GSX et a des suspats de meilleures qualité !

F

MALKO1962 a écrit:6,5 l au cent avec un XJR ?....   soit tu te traines grave soit tu as un modele unique ! je compte plus les potes qui ont revendu cette ( excellente ) machine a cause de sa conso demesuré

Unique!!! 
Je roule en duo à  90% et je fais le plein au bout de 250 kms avant la réserve c.-à-d. Jauge en début dans le rouge ! En général je rajoute 16 lit.
C'est  vrai je ne laisse pas de copeaux derrière moi et je préfère garder mon épouse à l'arrière    Et surtout  de rouler le plus longtemps possible!! (et non le plus vite possible )
Il est vrai le modèle 2002 est extra ordinaire!!!!!!

Apres, tout est possible ..j'ai eu un ZRX 1200 carbu, que tout le monde decriait pour sa conso, qui etait un vrai ....chameau niveau conso ....Modele rare, bien reglé , je sais pas

Bon rodage peut également jouer
Je prends que du sp 98 aussi 
moteur plus rond ,moins saccadé 
Changement bougies, les 2 filtres tous les 10 000