Col du Parpaillon

Bonjour à tous ,

je dois faire ce col le we du 20/21 septembre 2014 avec copain en DRZ et des 4x4 .
les voitures prennent nos bagages et pourraient à priori accepter 2 ou 3 motos de plus
de mon coté je trouverais cela trés simpa de faire cette balade avec d'autres AT ce qui me permettrait également de faire la connaissance de certains .
avis aux amateurs 
possibilité de dormir chez moi la veille si besoin ( nord de Grenoble ) mais reste à confirmer les places disponibles au gite pour le samedi soir .

je suis aussi intéressé par votre expérience si vous l'avez déja fait .

quelles images trouvées sur le net :

http://clan38.over-blog.com/article-le-col-de-parpaillon-110601502.html

http://www.balades-et-roadbooks-moto.com/roadbooks-moto/tunnel-parpaillon/

Belle proposition.

Avis au amateur.

Nous nous serons en Auvergne avec Benji63 

Steph

Bonjour,
Tentative aujourd'hui, depuis Crevoux. Il y a eu de grosses coulées qui ont bloqué l'accès dans la nuit de mardi à mercredi. Mais ce matin, ça passait au milieu des engins qui bossaient depuis la nuit pour déblayer. Je croise un convoi d'Allemands en 4x4 ( 10 vehicules au moins) puis c'est tout, plus personne en face. 
C'est ma première, et je suis surpris de la difficulté du chemin, car j'ai en mémoire les vidéos, sans doute un peu trop anciennes, et je me dis que je suis une quiche ou que c'est la faute aux teutons qui ont massacré la route. Il y a de gros cailloux, des ravines, bref, j'ai en mémoire la vidéo du motard qui se l'ai monté en 1300 XJR... depuis la Contamine, donc je me dis que la descente sera belle.
Tunnel, angoisse et inquiétude, ça passe, ça glissouille, le plus impressionnant étant les grosses flaques dans lesquelles l'AT plonge et bute sur des grosses pierres au fond. Mais content d'être passé, je pense déjà à la balade de descente ( en AT, pas en XJR, ça va être le bonheur, me dis-je).
Ben non. 
Déjà le départ, bonne descente, grosse caillasse, ravines, puis une, deux trois épingles, ça passe, mais quand même, je suis tout seul, y a un peu de gaz côté pente, pas beaucoup de choix pour poser les pneus, et une quatrième épingle, et un glissement de terrain, donc dévers bien mou, ça passe... ah ben non,un deuxième, et que vois-je un peu plus loin? Des grosses coulées de "montagne" sur le chemin, si bien qu'il n'y a plus trop de chemin. 2 Vtetistes arrivent en portant leur vélo. Ils me disent que plus bas c'est pire, que les 4x4 font demi-tour. 
Bon, ben et moi? Je me retrouve un peu seul. Pendant quelques instants, il y avait une AT pas chère à acheter en l'état, mais à venir chercher sur place, voyez-vous.
Donc demi tour dans du mou en dévers et une jolie pente dans le dos. Je pense qu'en tout, ça m'a pris un bon  1/4 d'heure, pas fier, mais j'ai trouvé ça très très long, style champ qui vient d'être labouré, mais en pente ( grosse, la pente).
Finalement, soulagement en retrouvant le col et le tunnel, et la descente où je croise trois 4x4 que je préviens, et un papi cycliste du coin qui appelle la DDE pour leur signaler que ça passe pas après le col.
Bon, je vois le journal TV local ce soir, et il y a eu de gros dégâts, notamment côté Saint Paul en Ubaye, juste à côté de la Contamine. Ceci expliquant cela.
D'ici septembre, il y aura du boulot de fait je pense, mais informez-vous quand même avant, et belle balade à vous.
Quand à moi, ce sera pour une autre fois pour me faire la totale.

He, He, j'ai fait la piste du Parpaillon il y a qq années avec ma 600TTR, j'en avais bien bavé et je ne risque pas de balancer les 250 kilos de mon At dans ce bazar