Alors, je viens pousser la porte et voir ce qui s'en dit chez les connaisseurs. 650 ou 750 ? A quoi être attentif en occasion? Quels frais possibles à prévoir pour une bécane qui en compte 50 ou 60.000 bornes, etc...? Et enfin, plus si affinités, comme on dit: au-delà de mes kilomètres professionnels, les sorties moto entre potes sont mon plus cher dérivatif. Restera à trouver à me former à la conduite off-road, au cas où l'occasion se présenterait. Et ça, ce serait la cerise sur le gâteau. Mais bon, je n'en suis pas encore là. D'abord , me faire une religion.
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Présentation Jean-Luc
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°1
Présentation Jean-Luc
Bonsoir à tous! Jean-Luc, Belge, 49 ans, actuellement en FJR 1300, une machine qui m'emmène chaque jour au boulot (200 km A/R). La bête compte aujourd'hui 178.000 km et me durera encore ce qui reste de l'année 2014. En 2015, elle sera fiscalement amortie et la question se pose alors de son remplacement (si les finances le permettent). En regardant un peu le marché de l'occasion à la recherche d'uneHonda , je suis tombé régulièrement sur l'Africa Twin... Alors, je ne pense pas qu'elle remplacera la FJR, mais elle m'est tombée dans l'oeil, parce qu'en même temps , j'aimerais changer d'horizon et élargir mes routes et varier mes découvertes. Une deuxième moto, pas trop chère à l'achat, une autre philosophie et d'autres usages. Des amis motards de longue date, qui en ont eu une "dans leur jeunesse", m'ont fait l'article avec enthousiasme.
Alors, je viens pousser la porte et voir ce qui s'en dit chez les connaisseurs. 650 ou 750 ? A quoi être attentif en occasion? Quels frais possibles à prévoir pour une bécane qui en compte 50 ou 60.000 bornes, etc...? Et enfin, plus si affinités, comme on dit: au-delà de mes kilomètres professionnels, les sorties moto entre potes sont mon plus cher dérivatif. Restera à trouver à me former à la conduite off-road, au cas où l'occasion se présenterait. Et ça, ce serait la cerise sur le gâteau. Mais bon, je n'en suis pas encore là. D'abord , me faire une religion.
Alors, je viens pousser la porte et voir ce qui s'en dit chez les connaisseurs. 650 ou 750 ? A quoi être attentif en occasion? Quels frais possibles à prévoir pour une bécane qui en compte 50 ou 60.000 bornes, etc...? Et enfin, plus si affinités, comme on dit: au-delà de mes kilomètres professionnels, les sorties moto entre potes sont mon plus cher dérivatif. Restera à trouver à me former à la conduite off-road, au cas où l'occasion se présenterait. Et ça, ce serait la cerise sur le gâteau. Mais bon, je n'en suis pas encore là. D'abord , me faire une religion.
Le Roi Léo- L Argentier
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- Message n°2
Re: Présentation Jean-Luc
Salut
Jean-Luc,
et bienvenue.
Certains roulent en Dacia, d'autres en Lamborghini; entre les deux, il existe plein de voitures pas chères à l'achat, mais le pas cher, n'est pas le même pour tout le monde.
650 et 750, c'est pareil, chacun ses préférences !
Le mieux étant que tu essayes par toi même; pour voir ce qui te convient (convaincs) le mieux !
A bon entendeur,
bonne recherches.
Jean-Luc,
et bienvenue.
Certains roulent en Dacia, d'autres en Lamborghini; entre les deux, il existe plein de voitures pas chères à l'achat, mais le pas cher, n'est pas le même pour tout le monde.
650 et 750, c'est pareil, chacun ses préférences !
Le mieux étant que tu essayes par toi même; pour voir ce qui te convient (convaincs) le mieux !
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- Message n°3
Re: Présentation Jean-Luc
du Gers Jean-Luc et effectivement, le mieux c'est de les essayer; pour les kilomètres 60 000, c'est quand tu termine le rôdage; mais c'est aussi là que certaines décident de tomber en panne de pompe à essence eu de régulateur, mais pas toutes; et si la chaine a été trop tendue durant cette première jeunesse, c'est aussi là que les canelures de l'arbre de sortie de boîte commencent à s'user ; a vérifier absolument sinon si l'entretien courant a été fait sérieusement auparavant, tu peux faire 50 000 kms de plus sans rien toucher
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- Message n°4
Salut JEAN-LUC
Bienvenu ami belge
Pour parler de religion la messe est dite ! l'AFRICA est une très bonne moto, fiable, économique, très peu d'électronique, baroudeuse
signé la en bas a droite!!!
A+JOB
Pour parler de religion la messe est dite ! l'AFRICA est une très bonne moto, fiable, économique, très peu d'électronique, baroudeuse
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jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°5
Re: Présentation Jean-Luc
Merci à vous! Mercredi, je vais en voir une:
Ce serait une 1994, 51.000 KM. Pas devantage de détails. Prix demandé: 2.000 EUR.
Une deuxième: serait une 95, 46.000 km, 2.500 EUR
Et enfin, ma préférée question look: 1989, 49.000 km, 2.000 eur
Ce serait une 1994, 51.000 KM. Pas devantage de détails. Prix demandé: 2.000 EUR.
Une deuxième: serait une 95, 46.000 km, 2.500 EUR
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MALKO1962- Localisation : Bordeaux
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- Message n°6
Re: Présentation Jean-Luc
Gaffe ta 1989 n'a qu'un disque a l'avant ....je sais pas si ca freine aussi bien
cutch59- Localisation : BOESCHEPE, Nord, Flandres
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- Message n°7
Re: Présentation Jean-Luc
Bienvenue sur le forum cher voisin
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- Message n°8
Re: Présentation Jean-Luc
Bienvenue!
De trois, je préfère l'HRC! TOUTE LA VIE HRC! ABSOLUMENT!
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jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°9
Re: Présentation Jean-Luc
Les avis sont directement tranchés, je vois . Belinda, quid du freinage sur l'HRC, précisément? Un seul disque est-il suffisant? Et la motorisation?
Eric62- Localisation : Rinxent 62
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- Message n°10
Re: Présentation Jean-Luc
J'ai acheté une RD03 de 89 , 52000 km et je roule tous les we ou presque , et se n'est que du bonheur .
Violette- Flying Flower
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- Message n°11
Re: Présentation Jean-Luc
Bienvenue sur le Forum Jean-Luc.
La RD 03 freine, moins qu'un autre modèle
avec 2 disques mais elle freine, une question
d'habitude.
La RD 03 freine, moins qu'un autre modèle
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Passer pour un idiot aux yeux d'un imbécile est une volupté de fin gourmet. Georges Courteline
Je me presse de rire de tout de peur d'être obligée d'en pleurer. Beaumarchais
David54- Localisation : Nancy
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- Message n°12
Re: Présentation Jean-Luc
Salut;
La 1 : crash-bar + porte valise arrière + béquille centrale + pas chère....et belle couleur..
La 1 : crash-bar + porte valise arrière + béquille centrale + pas chère....et belle couleur..
naisse clement- Localisation : foix (09)
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- Message n°13
Re: Présentation Jean-Luc
salut Jean luc bienvenue , ici faisons un petit récapitulatif.
Au vu de ce que tu voudrais faire de la moto, ta conclusion parle de polyvalence route chemin grand voyage, alors je n'ai qu'une seule moto à te proposer la 03 (88-89) car c'est l'africa la plus polyvalente.
Maintenant tu nous dis que tu vas faire 200 km par jour avec pour aller au boulot dans ce cas je pense qu'une 07 (93-98) te serait favorable, voir même une 07A (98-03) car si tu fais 200km par jour tu dois bien en faire un bout de nuit alors la 07A avec ses 2 codes d'origines sera appréciable. Ces deux modèles là te seront donc conseiller si tu fais 95% de route.
Maintenant si tu fais 70% de route et le reste en chemin plutôt bien roulant alors la 04 (90-93), sera un bon choix avec un moteur plus coupleux que la 03 et le double disque avant par contre la moto est légèrement plus lourde 10-15 kg je crois.
Maintenant moi j'ai une 03, j'ai fait pas mal de kilomètre avec, la selle confort n'est pas un luxe mais sinon la moto est géniale et j'en suis très content.
voilà en espérant que cela puisse t'aider.
Au vu de ce que tu voudrais faire de la moto, ta conclusion parle de polyvalence route chemin grand voyage, alors je n'ai qu'une seule moto à te proposer la 03 (88-89) car c'est l'africa la plus polyvalente.
Maintenant tu nous dis que tu vas faire 200 km par jour avec pour aller au boulot dans ce cas je pense qu'une 07 (93-98) te serait favorable, voir même une 07A (98-03) car si tu fais 200km par jour tu dois bien en faire un bout de nuit alors la 07A avec ses 2 codes d'origines sera appréciable. Ces deux modèles là te seront donc conseiller si tu fais 95% de route.
Maintenant si tu fais 70% de route et le reste en chemin plutôt bien roulant alors la 04 (90-93), sera un bon choix avec un moteur plus coupleux que la 03 et le double disque avant par contre la moto est légèrement plus lourde 10-15 kg je crois.
Maintenant moi j'ai une 03, j'ai fait pas mal de kilomètre avec, la selle confort n'est pas un luxe mais sinon la moto est géniale et j'en suis très content.
voilà en espérant que cela puisse t'aider.
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°14
Re: Présentation Jean-Luc
Merci à tous pour ces avis bien balancés. Cela va déjà m'aiguiller dans mes réflexions, quand il faudra peser les pour et les contre. Restera évidemment la part de non-rationnel (c'est une moto... ), et la 3 me paraît si belle et très propre. Enfin, je me donne cette semaine pour les voir toutes. D'ores et déjà, j'ai des envies de voyage...
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- Message n°15
Re: Présentation Jean-Luc
jean-luc a écrit:Merci à tous pour ces avis bien balancés. Cela va déjà m'aiguiller dans mes réflexions, quand il faudra peser les pour et les contre. Restera évidemment la part de non-rationnel (c'est une moto... ), et la 3 me paraît si belle et très propre. Enfin, je me donne cette semaine pour les voir toutes. D'ores et déjà, j'ai des envies de voyage...
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- Message n°16
Re: Présentation Jean-Luc
la trois me parait un poil cher à 1700-1800 elle serait plus dans les tarifs.
un gars du sud en vend une 1700 euros avec énormément de pièce de rechange et une moto restaurée il y a 4500 km
un gars du sud en vend une 1700 euros avec énormément de pièce de rechange et une moto restaurée il y a 4500 km
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°17
Re: Présentation Jean-Luc
De fait, tous ces tarifs sont à négocier, et la dernière est effectivement chère. Maintenant, j'avoue ne pas connaître la cote pour ces machines. Intuitivement, je me dis qu'une bécane de 20 ans, ça doit se négocier pour moins cher, non? A moins que la cote d'amour ne maintienne les prix vers le haut...
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- Message n°18
Re: Présentation Jean-Luc
oui les africa sont "chère" mais il est encore possible de faire de très bonne affaire, celle dont je te parle à 1700 euros en est une vraie bonne affaire, mais elle est près de marseille.
si tu es bricoleur une 650 se trouve pour moins de 1000 euros.
si tu es bricoleur une 650 se trouve pour moins de 1000 euros.
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°19
Re: Présentation Jean-Luc
Eh ben non, pas bricoleur, malheureusement... Et quand on ne sait pas, on paie, c'est bien connu. Mais je vais me baser sur tes infos comme étalon pour les négociations. Et me rapprocher d'un 1700-1800 me donnera alors le sentiment d'avoir fait une affaire pas trop mauvaise (pour une quiche en mécanique).
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- Message n°20
Re: Présentation Jean-Luc
La photo 1 c'est une 93, c'est la même que la mienne c'est sûr il faut aimer la couleur mais comme ça on sera deux sur le forum à avoir celle-là
naisse clement- Localisation : foix (09)
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- Message n°21
Re: Présentation Jean-Luc
jean-luc a écrit:Eh ben non, pas bricoleur, malheureusement... Et quand on ne sait pas, on paie, c'est bien connu. Mais je vais me baser sur tes infos comme étalon pour les négociations. Et me rapprocher d'un 1700-1800 me donnera alors le sentiment d'avoir fait une affaire pas trop mauvaise (pour une quiche en mécanique).
à 1700 ce n'est pas une arnaque elle est plutôt bien équipé béquille centrale, porte valise et peut être les valises...
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- Message n°22
Re: Présentation Jean-Luc
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°23
Re: Présentation Jean-Luc
Merci à tous pour votre accueil! Bientôt, j'espère pouvoir me joindre à vous lors d'une sortie ou d'un rassemblement: samedi, je devrais si tout va bien être l'heureux possesseur d'une 650.
Steven22- Membre d Honneur
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- Message n°24
Re: Présentation Jean-Luc
Bienvenue Jean Luc
Quelques soit le modèle (RD03-RD04-RD07-RD07A) ce sera la tienne la meilleure
J&B- Localisation : Strasbourg
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- Message n°25
Re: Présentation Jean-Luc
Ah les histoires prix, de cotes kilométrage, y'a t il des options etc.....
Il réside toujours un souci. Imagine que le compteur ne soit pas l'origine, le moteur à 150 000 kilomètres et le compteur 70 000. Tu pence avoir trouver la bonne affaire et en faite non
Ces le monde de l'occas, moi j'en ai acheté une pas loin de chez moi. Comme ça si j'avais du avoir des soucis dans les kilomètre suivants, je savais ou aller.
Avant de parler prix, il faut déjà échanger avec le propriétaire, essayer de sonder son honnête et surtout de faire un essai. ( si pas d'essai=pas d'achat ). Une rd07 de 2002 en 1er main et 70 000 km au compteur coûte (aujourd'hui ) 2600€ côté argus
Je l'ai acheté avec un problème de point mort qui m'avait été indiquer par l'ancien proprio. (Problème régler)
Le 2ème jour, j'ai eu une panne de batterie. La encore il m'avait qu'elle n'avait pas roulée depuis 6 mois et qu'il avait juste charger la batterie pour l'essai. J'ai recharger la batterie teste l'alternateur suivi d'une bonne balade de 150 km et cette une histoire régler plus de problème de batterie. Pas besoin de pleurnicher
Maintenant vient le problème de pompe à essence, la je ne vais pas faire une crise vu que le problème est visiblement récurrent sur les rd07. Toutefois il m'avait parler d'une panne qu'il n'avait pas comprit. Il roulait et le moteur s'arrête. Plus possible de démarrer, il la faite dépannée et le lendemain, alors qu'il voir d'où venait cette panne elle a redémarré
Cela devait probablement être la pompe à essence car j'ai même fais cette mauvais expérience. Je l'ai ouverte nettoyer les contacts et depuis, plus de problème
À ce jour je totalise 7000 km et ces que du bonheur et il m'arrive de croiser son ancien proprio qui bien souvent s'arrête pour faire un brin de discussion et il est contant de voir que je la bichonne et que je gère les petits problème mieux que lui
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°26
Re: Présentation Jean-Luc
Merci encore pour votre accueil. J&B, d'accord avec toi. Il y a la part d'inconnu, il faut l'assumer sinon on achète du neuf. La mienne a été checkée par mon mécano, qui lui a trouvé bien belle allure et ne semble pas anticiper de pépin à court terme. La belle a fait sensation à son arrivée à l'atelier. La patronne est même venue y jeter un coup d'oeil nostalgique. Tout comme un deuxième concessionnaire Honda de la région, qui a quitté le magasin pour venir me complimenter sur cette "rareté" que j'avais garée devant . A les entendre la XRV 650 se fait rare (et chère) sous nos latitudes belges.
Bon, je ne l'ai pas achetée pour parader, mais bien pour rouler, et si je n'ai pas eu l'occasion d'en faire beaucoup, météo oblige , les 500 bornes faites avec ont été un vrai régal. Hyper gratifiant.
Pour ma part, mon seul regret est, pour l'instant, de ne rien y connaître en mécanique, à la fois complexant et frustrant, frustrant parce que j'envie ceux qui maîtrisent un tant soit peu cet aspect (c'est presque une réflexion philosophique, dans le monde actuel où la grande majorité utilise des outils dont il ne maîtrise pas le fonctionnement), et complexant parce que j'ai cette idée qu'un motard qui sait y faire en mécanique, il a un petit "plus". A fortiori sur une moto comme la nôtre, qui porte en elle des projets d'échappées lointaines...
Bon, je ne l'ai pas achetée pour parader, mais bien pour rouler, et si je n'ai pas eu l'occasion d'en faire beaucoup, météo oblige , les 500 bornes faites avec ont été un vrai régal. Hyper gratifiant.
Pour ma part, mon seul regret est, pour l'instant, de ne rien y connaître en mécanique, à la fois complexant et frustrant, frustrant parce que j'envie ceux qui maîtrisent un tant soit peu cet aspect (c'est presque une réflexion philosophique, dans le monde actuel où la grande majorité utilise des outils dont il ne maîtrise pas le fonctionnement), et complexant parce que j'ai cette idée qu'un motard qui sait y faire en mécanique, il a un petit "plus". A fortiori sur une moto comme la nôtre, qui porte en elle des projets d'échappées lointaines...
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- Message n°27
Re: Présentation Jean-Luc
Tu peux tu mettre à la mécanique, maontenant que tu as un Africa
jean-luc- Localisation : Belgique
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- Message n°28
Re: Présentation Jean-Luc
C'est bien mon intention! Piano, piano, avec le renfort du manuel d'atelier que j'ai commandé...
J&B- Localisation : Strasbourg
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- Message n°29
Re: Présentation Jean-Luc
Pour apprendre en mécanique, ces un bon début.
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