Africa Twin Club de France

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    Message par chdom 26/11/2009, 18:43

    bonjour
    je viens de faire l'acquisition d'une 750AT de 1994 moteur rd07.Je souhaite partir sur des bases sures concernant les entretiens courants (bougies vidanges et filtres)
    Pourriez vous me communiquer une info ?
    que me conseillerez vous comme huile moteur?
    10w40; 15w40 ??(pour éviter les petits clic clic clic...)
    quelle marque ?
    dispo à la concession ou en grande surface?
    bien entendu je change le filtre a huile.!!

    merci à tous
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    Message par TiTi 26/11/2009, 19:10

    Surtout pas de full synthèse !!!

    Beaucoup sont content de l'huile moto Carrouf ou Leclerc entre autres.

    Une bonne minérale va très bien sur nos moteurs "poussifs" Very Happy
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    Message par Raoul 26/11/2009, 19:14

    Exactement, l'important c'est les tites lettres sur le coté du bison (norme SF, SG, SH...Plus la lettre est haute plus l'huile est de bonne qualité) Wink
    J'dis ça mais moa j'l'achète chez un tit motociste (un pote) ça lui fait 4 sous et quand j'ai b'soin y'm prête des outils Wink
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    Message par chdom 26/11/2009, 19:28

    ok donc de la semie synthése
    quel est l'indice conseillé 10 ou 15 w40?
    et on trouve ça a carouff?
    Smile
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    Message par TiTi 26/11/2009, 20:31

    Comme on approche de l'hiver et que tu es dans le Nord, tu peux prendre une 10W40... semi ou minérale.

    Norme JASO MA pour les motos avec embrayage baignant dans l'huile moteur.
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    Message par Raoul 26/11/2009, 20:41

    T'nez, ça peu servir Wink
    http://www.teknilub.com/normes.html
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    Message par leepou 26/11/2009, 20:43

    Kicou
    Pour ma part je met de la 10W40 et si je dois rouler longtemps en été voyage encorse ou Espagne je passes à de la 15W50 Mais surtout pas de la 5W40 SYNTHESE car bonjour le patinage de l’embrayage Shocked
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    Message par Raoul 26/11/2009, 20:45

    Et nos "relativement" vieux moteurs la boivent comme du p'tit lait la 100% synthèse Evil or Very Mad
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    Message par leepou 26/11/2009, 20:55

    super merci Raoul Smile

    Avec cela j'ai bien compris pourquoi mon embrayage patinait! Evil or Very Mad
    Mais j'ai en appris pleins de choses intéressantes Smile Maintenant je ferais plus attention de choisir une huile préconisée pour les moto Wink
    Mon moulin affiche 80000 Km et je compte bien le monter à bien plus de 100000 sunny
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    Message par Raoul 26/11/2009, 20:58

    Google est ton ami Wink
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    Message par chdom 26/11/2009, 21:07

    une derniére pour thierry
    l'huile de norme JASO MA se trouve en supermarché?
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    Message par TiTi 26/11/2009, 21:59

    Oui, ça doit être écrit (en tout petit au dos en général).

    Pour leepou : il faut plusieurs vidanges (et encore) pour annuler l'effet patinage de la synthèse.
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    Message par naisse clement 27/11/2009, 05:14

    perso motul 5100
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    Message par Raoul 27/11/2009, 09:51

    Bin moa Ipone j'sais plus quoa aussi Very Happy
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    Message par chdom 27/11/2009, 12:17

    merci pour toutes ces infos

    prudence sur les routes!! vidange /moteur/rd07 253780
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    Message par Steph 27/11/2009, 18:42

    Pour ma part suite au test de motomag, je mets la motul 5100 10W50 ou 10W40 qui semble être dans les 3 premiers avec la carrouf essence/diesel 5W50 que j'utilise pour le BMW (il mange un peu d'huile à 130000kms)

    Steph
    Voici le lien
    http://www.motomag.com/Choisir-le-lubrifiant-le-mieux-1529.html
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    Message par chdom 27/11/2009, 18:52

    ok , je réaliserai ma prochaine vidange de mon AT avec de la 10w40 motul
    avec remplacement du filtre a huile

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