un petit bonjour des vignes

hello à tous
je viens m'inscrire sur le fofo car je recherche des renseignements pour l'achat d'une AT suite à la vente de ma "mémère" , une gsxr de 91 que j'ai entièrement rénovée ....

vous me direz ,: pourquoi passer d'un Gex à l'africa,
bien d'abord, l'age venant je me calme , et puis la gex est lourde à l'usage journalier.
et de plus l'africa me faisait rêver du temps des premiers Dakar.
voilà et je vais farfouiller dans le forum pour peut être trouver réponses à mes qustions !

merci de m’accueillir parmis vous !
et bien évidement j'habite une belle région viticole : la Touraine !

Je lève le coude pour t’accueillir dans notre groupe, et moi je rèv d'une Gex de 89/90. Simplement pour le plaisir.

STeph

une petite luky ... ça te dit pas

Salut à toi Louis et bienvenue sur le forum

ben j'ai entre 1500 et 2000 roros à mettre . les modèles 88 jusqu’à 91
j'ai vue celle là dimanche près de chez moi mais bon ...



le garde boue avant , sur le bleu il à mis ses autocollants d'assurance , la peinture part..
la protection du collecteur sus le réservoir est râpée, le carénage droit est rayé , le gauche à hauteur du haut du réservoir (sous le guidon) ne joint pas , la petite trappe à gauche est fissurée, un cligno tient grâce à du scotch , la mécanique à l'air saine , à changer : disque de frein avant , plaquettes bien entendue faire vidange de fourche et changer les protections bleues des tubes de fourches .. il me la laisserais pour 1000..

louis37 a écrit:une petite luky ... ça te dit pas

En Lucky le kiff mais je reste sur l'année avant. Phare rond et déjà la fourche renversée.

Sinon pour l'At pas de précipitation, il faut bien comparer et en 650 à part les Marathon au dessus de 1000€ elles doivent être nickel.

Steph

qu'est ce que tu appelle " marathon" ... je sais c'est peut être une question bête , m ais.....

C'est les motos fabriqués par Honda pour le Dakar. Elles sont numérotés année 88/89

Il y des post dessus



Steph

bienvenue sur le forum

Bienvenue et bonne route avec nous...

C'est l'année 90



Ou


Steph

du Gers Louis et
Par contre pour chopper une Marathon, il va falloir te lever tôt

ah non j'en veut pas ..... par contre la déco !

bonjour, et

C'est vrai que vers chez toi les 650 ne courent pas les rues...(le coin coin)

Recherche sur toutes la France, tu pourras comparer.

Steph

re hello ...rien compris , je pouvais plus me connecter .... suis de nouveau là et....



elle sera mienne samedi !

J.R.D a écrit:re hello ...rien compris , je pouvais plus me connecter .... suis de nouveau là et....

n'aurais tu pas supprimer ton compte car le sujet d'origine et sous "invité"

Bienvenue à toi, elle a l'air propre !

bon ... j'en ai fait le tour une fois à la maison ...

état des lieux avant de rouler:
-radiateur gauche un peu enfoncé suite certainement à une chute : carénage rafistolé à gauche mais fait "à peu près" correctement !
-le repose pieds du même coté tordu ...
trace de griffe sur le carter gauche dû certainement à la chute mais sabot propre !
radiateur d'huile neuf ! gros "poc" mal camouflé par un autocollant toujours du même côté sur le réservoir , rien de grave.
pot d’échappement avec soudure inexistante en dessous , refait par mes soins !
légère fuite d'huile sur le haut moteur au cylindre arrière.
mais surtout le plus "grrrrr" je devait avoir une batterie neuve par l'ancien proprio mais je l'ai toujours pas reçu , c'était un échange sous garantie, résultat , tout les deux jours je l'a mets en charge.
j'ai fait le tour de l'électricité grace à la RTM et ça vient bien de la batterie !
sinon un réel plaisir de pouvoir rouler avec !!!!

J.R.D a écrit:
mais surtout le plus "grrrrr" je devait avoir une batterie neuve par l'ancien proprio mais je l'ai toujours pas reçu , c'était un échange sous garantie, résultat , tout les deux jours je l'a mets en charge.

j'ai fait le tour de l'électricité grace à la RTM et ça vient bien de la batterie !
sinon un réel plaisir de pouvoir rouler avec !!!!

Bizarre si elle se charge sur le chargeur, et elle ne se charge pas sur la meule!!!

la charge ne dure pas !

hello les d'jeuns .... et les plus vieux !!! suis toujours de ce monde et toujours avec "Katharine"
 qui m'en a fait voir des vertes et des pas mûres ....l'année derniere glissade donc renovation de tout un côté ....mise en place de pare carter et là je l'attends car elle a fait un tours chez le doc pour la rénovation complete des carbus .... la goulue , 24 l pour 200 bornes...
 en attendant je me suis fabriqué des feux additionnels que je vais monter instament sous peu ! et j'ai dans l'idée de fabriqué un support valises en vue de l'achat de ces accessoires là vue que madame a vendue sa monture et qu'elle ne compte plus en faire , et que l'on part en w_e entre potes motards assez régulierement !

plus qu'a aller la chercher !!!