cherche bouchons de tubes de fourches RD07A ...

les 2 bouchons qui referment la fourche au-dessus des ressorts;
pour une RD07A (donc sans les gonfleurs), qui a ça en bon état et pas cher (off course) svp ... ?
Merki

t'as perdu les tiens

non, juste ripé au démontage et c'est pas joli

Tu précise "sans les gonfleurs". Je savais même pas qu'il n'y avait plus une fourche gonflable sur les RD07A. Encore une moto soit disant améliorée par rapport au modèle précédent et ou en fait sur des détails on se rend compte qu'elle est "diminuée".

Donc si c'est le même filetage je serais toi j'en chercherais justement AVEC gonfleur .

A+

CE sont les mêmes bouchons et les mêmes filetages; mais sur la RD 07 tu peux "gonfler" ta fourche pour la durcir un peu avec 300 gr d'air maxi en plus; et sur le RD 07, tu peux si tu le souhaites vidanger ta fourche sans démonter les tubes( petite vis de vidange en bas des fourreaux).Alors que sur la RD 07A, tout à disparu; tu ne gonfles plus et tu démontes ta fourche complètement pour vidanger ! C'est ce que l'on appelle le progrès qui fait faire des économies au constructeur Monsieur Honda si tu nous lis; refais- nous une At avec 20 ch de plus; merci M.Honda

Le gonflage ne sert à rien, pas précis.
Les valves servent plutôt à purger l'air (roue décollée du sol bien sûr).

En fait quand on veut durcir une fourche je t'assure que çà sert à quelque chose.

A+

Mieux vaut mettre une huile moins fluide.

bon z'êtes bien gentils les gars mais ça ne fait pas avancer ma recherche tout ça ...

Ti² a écrit:Mieux vaut mettre une huile moins fluide.

Sauf que l’intérêt du gonflage, c'est que c'est rapidement dégonflable quand les conditions de roulage changent. C'est quand même plus pratique que de changer sans arrêt d'huile de fourche .

Et puis c'est pas tout à fait le même résultat, çà reviens plutôt à durcir les ressorts de fourche.

Pour Gerard ben normalement des bouchon de fourche c'est pas une pièce à ce point recherchée car on en consomme quand même pas beaucoup . Et puis souvent les gens vendent la fourche complète.

En neuf c'est 62 Euro le bouchon chez Honda .

A+

bonjour, annonce toujours d'actualité, toujours pas trouvé cette pièce

Ti² a écrit:Le gonflage ne sert à rien, pas précis.
Les valves servent plutôt à purger l'air (roue décollée du sol bien sûr).

ce que j'ai fait le WE dernier

alors pour info pour ceux qui veulent vraiment les gonflers;c'est 400g d'AZOTE par tube.........bonne chance

Ti² a écrit:Mieux vaut mettre une huile moins fluide.

ce que j'ai fait j'ai augmenté de 10