avis tenue de route

salut, tout est dans le titre je souhaite connaitre vos avis concernant la tenue de route de nos AT?

en ce qui me concerne c'est pas mal pour un trail, mais je ne connais pas les limites a ne pas depasser, qu'en j'en vois qui pretende toucher les cales pieds je dois avouer que je n'est pas encore assez confiance, peut etre due a la hauteur, etant habitué au roadster.
une chose est sur c'est une becane qui pardone les erreurs
je me suis vu corriger ma trajectoire dans l'angle avec facilité.

je pense que pour une utilisation uniquement routiere, des suspenssions plus ferme serais top.

Bonne partie cycle , moteur un peu mou ... mais sinon je pense que dans son jus , c'est la meilleur façon de la boire ... sinon on achète directement une hypermotarde !

Perso, je fais 85 km de route sinueuse tous les jours pour aller bosser, et je passe plus vite avec l'AT dans les virages que avec mon ancienne CBR...

pour moi les sportives c'est fini, ça marche bien uniquement sur du billard,ça fait quelques années que je roule en roadster c'est deja mieux,j'ai acheté un africa pour rouler l'hivers car mieux protégé,mais je commence a y prendre gôut cette année je suis aller faire les gorges du verdon avec mon road et j'ai vraiment apprécié les prises d'angles ,je ne sait pas si avec l'AF j'aurais autant pris plaisir????
les inconvenients avec le roadster, est d'avoir le passager en appuis sur le dos et mal au avant bras. sinon c'est le pied
actuellement je roule avec des T66 ils sont en tres bon etat mais ont de l'age, j'ai pas 100% confiance.

Changes vite tes T66 , ou dès que tu pourras ...surtout s'ils "ont de l'âge " ...

C'était des savonettes sur les routes mouillées . Bonjour les frayeurs ...Pis j'aimais pas du tout leur usure en facettes ...

Je me souviens en 1994, en allant à la Madone des Motards ( en Bretagne ), je m'étais fait une sacrée frayeur, sur une rocade de Nantes, ( il pleuvait assez cette année-là ) ...C'est bien la première fois que j'avais failli ne pas arriver au rassemblement, à cause de ces foutus T66 !

Aussi, je les avais changés à Campeneac Moto, j'avais fait monter des Metzeler Tourance pour rentrer jusqu'à Montpellier... Du coup, je ne sais pas pourquoi , mais la route du retour fut beaucoup plus agréable .


Sinon , effectivement, l'AT est une machine qui pardonne pas mal d'erreurs .

pascal a écrit:...j'ai acheté un africa pour rouler l'hivers car mieux protégé,mais je commence a y prendre gôut cette année je suis aller faire les gorges du verdon avec mon road et j'ai vraiment apprécié les prises d'angles ,je ne sait pas si avec l'AF j'aurais autant pris plaisir????...

L'Africa, ça tient pas sur la neige, j'ai testé pour vous ...

Si ! Mais avec des pt'is skis, sur les cotés

( Faut que je retrouve la photo ...) .

demandez, vous obtiendrez ...

l'africa ca tiens pas mal mais faut pas comparer a un cbr quand meme ou alors c'est un manche qui tiens les poignés

le bedot a écrit:l'africa ca tiens pas mal mais faut pas comparer a un cbr quand meme ou alors c'est un manche qui tiens les poignés

Lepterois appréciera je pense énormément de se faire "traiter" de manche.

Tu dois être forcément un pilote toi !!!!!

Merci Gloriane! Effectivement j'apprécie vachement, mais j'ai préféré ne rien dire. Les mecs qui ont tout vu tout fait, il y en a partout malheureusement.
De bonnes fêtes a tous quand même et une pensée à TI2 qui commence l'année sur le billard...

Si on a besoin de cours de pilotage on sait à qui s'adressé : du côté de Privas

moi j'ai remis des petites roues
vue que j'ai chuter aux at day's

le bedot a écrit:l'africa ca tiens pas mal mais faut pas comparer a un cbr quand meme ou alors c'est un manche qui tiens les poignés

oui bedot, surtout en ardeche, je me marre bien sur ce coup

tu debutes bien pour nous faire plaisir en fin d'année

on a l'impression d'avoir trouvé l'invité pour notre diner

Si en plus tu as de hobbies....

Tfou a écrit:

le bedot a écrit:l'africa ca tiens pas mal mais faut pas comparer a un cbr quand meme ou alors c'est un manche qui tiens les poignés

oui bedot, surtout en ardeche, je me marre bien sur ce coup

tu debutes bien pour nous faire plaisir en fin d'année

on a l'impression d'avoir trouvé l'invité pour notre diner

l'ardeche et les sportive ca fait la paire

maintenant si vous comparer les sportives aux africa... je dois pas etre sur le bon forum

on a tellement des belles routes qu'il y a des flics partout maintenant sur les chemins de terre c'est plutot enduraliste et quads

ben, au niveau tenue de route, pour avoir eu une SUPERTENERE pendant 4 ans, l'A.T, c'est la super-sport des trails en comparaison!
non, vraiment, c'est une moto saine, chassis rigide, assez précise, avec des suspensions bien équilibrées, pour un VRAI trail, le résultat est plutôt correct.
maintenant, pour répondre à la petite polémique vue plus haut, bien sûr que selon les routes on passe plus vite en A.T qu'en CBR!
pour avoir roulé de nombreuses années en trail, puis en sportives, puis en roadsters avant de revenir à une A.T, il y a vraiment moyen de rouler très fort avec une A.T selon le profil, genre route de col bien viroleuse et au revêtement bien frippé.
maintenant, dans le col du GRAND ST BERNARD, genre billard et très grandes courbes, tu te fais enfumer par un roadster ou une sportive. je sais, j'ai testé....