AFRICA TWIN 1991 Fin de la vente

Vends AFRICA TWIN

RD 04

Année 1991

78 085 kilomètres

Le cadre a été redressé par l’ancien propriétaire .

Goujon d’échappement cylindre arrière cassé . Remplacé par une tige filetée , noyé , avec écrou derrière .

Clignotant récent. (quelques mois)

Redresseur régulateur récent (quelques mois)

Consomme de l’huile . ( passe du maxi à mi niveau en un peu plus de 2000 kilomètres )

Vendu pour pièce .

Avec carte grise .

L’acheteur signera un papier reconnaissant l’état de la machine, stipulant qu’elle est destinée à servir de pièces détaché, et non à rouler avec. Ce qui implique aucun recours pour vice caché ou demande de réparation. Carte grise rayée avec mention " le XX / XX XXXX pour destruction "

Pour les photos , je ne peux pas encore en poster .

1000 € à débattre .

ne surtout pas mettre la carte grise en destruction, c'est trop utile une carte grise.

BART26 a écrit:Vends AFRICA TWIN

RD 04

Année 1991

78 085 kilomètres

Le cadre a été redressé par l’ancien propriétaire .

Goujon d’échappement cylindre arrière cassé . Remplacé par une tige filetée , noyé , avec écrou derrière .

Clignotant récent. (quelques mois)

Redresseur régulateur récent (quelques mois)

Consomme de l’huile . ( passe du maxi à mi niveau en un peu plus de 2000 kilomètres )

Vendu pour pièce .

Avec carte grise .

L’acheteur signera un papier reconnaissant l’état de la machine, stipulant qu’elle est destinée à servir de pièces détaché, et non à rouler avec. Ce qui implique aucun recours pour vice caché ou demande de réparation. Carte grise rayée avec mention " le XX / XX XXXX pour destruction "

un conseil fait signée un papier "vendu dans l etat" la mention" destruction" annule la carte grise

Je sais que la mention " pour destruction " annule la carte grise , seulement c'est la seule méthode officielle valable en cas de litige .

Les lettres reconnaissants par l'acheteur l'état du véhicule n'ont aucune valeur juridique , et pourrait me contraindre a payer la remise en état du véhicule . Comme je n'ai aucunement l'intention de payer cette remise en état , c'est la seule méthode .

Au jour d'aujourd'hui je n'ai malheureusement plus confiance dans les personnes pour avoir eu des soucis de ce genre . Vente de matériel a prix conforme à l'état de celui-ci et avoir été embêté par la suite .

J'en suis même rendu à préférer la donner à une casse plutôt que de prendre le moindre risque avec .

J'ai regardé les conditions qui s'appliquent dans le cadre de ventes entre particuliers , même en étant honnête , tu peux te faire sodomiser par l'acheteur .

Un exemple précis , et qui remonte à une époque assez lointaine , remise en état d'une machine de cross fatiguée , mais qui tournait suffisamment bien pour s'amuser . L'acheteur à fait je ne sais quelle imbécillité avec , et bien nous avons été contraint de la reprendre et de rendre l'argent !

Vous comprenez aisément que je préfère investir dans autre chose ... mon argent !

Si encore je pouvais la vendre sans carte grise , et la carte grise de l'autre coté ... misère , interdit également , et poursuite possible ... alors non merci !

Je vous comprends aussi , mais si un jour vous vous retrouvez dans ma situation pour la moto de cross , et que l'on vous fait passer pour un arnaqueur , vous jurez de na plus jamais vous y faire reprendre !

BART26 a écrit:
tu peux te faire sodomiser par l'acheteur .

j aurais pas dit ça comme ça ,mais je suis d accord avec toi

ouais c'est bien dommage de la condamner car en fait ça veut dire que l'acheteur ne pourra pas la faire re rouler.
A savoir que tu ne t'adresse pas à la même clientèle que pour les motos de cross.

Pour la moto de cross tu t'ai bien fait avoir car en plus celle ci non pas de carte grise (ou alors c'était une enduro), donc l'acheteur ne pouvait pas prouver que tu en étais le vendeur donc il ne pouvait rien contre toi.

J'ai vendu 4 moto de cross sans jamais avoir de soucis pourtant deux de ses motos ont eu une casse moteur par la suite. Les acheteurs ne pouvaient rien dire ils connaissaient tout ce qu'il y avait à savoir sur les motos leur anciennetés ect.

Je comprends bien que tu sois un peu dégouté de ce qui t'es arrivé, mais réfléchi bien avant de la condamner.

Dans le style ta moto pourrait très bien servir à quelqu'un qui a eu un accident et sa moto est déclaré RSV mais le moteur est en bon état. Il achète ta moto, met son moteur dedans et il est reparti.

Je suis tout a fait conscient que c'est dommage de la condamner , surtout que rien ne dit que cela ( la réparation ) ne tiendra pas dans le temps .

D'un coté tout est fait pour protéger l'acheteur contre des arnaques , ce qui est très bien , d'un autre on empêche de vendre en état avec carte grise en ne reconnaissant pas une déclaration écrite signée par l'acheteur comme faisant pour accords de reconnaissance des avaries .

Ce qui condamne de fait les véhicules comme le mien , ou alors on accepte de prendre un risque pour lequel je m'y refuse .

Je verrai bien , de toute façon , je n'ai que celle-ci , donc je vais rouler avec , et advienne que pourra .
Soit elle part ... soit ...

C'est dommage parce que je suis convaincu de l’honnêteté de la majorité des acheteurs , mais il suffit d'une fois !

Et bien à mon sens pour un véhicule il y a deux possibilités:

-soit tu le vend entier et donc évidemment que la carte grise est "utilisable" par la suite.
-soit tu la revend non pas "pour" pièces mais en pièces détaché et tu garde le cadre avec sa carte grise que tu refourgue à la ferraille aprés.

A+

vendre avec une carte grise une moto dans un mauvais etat, ca interesse aussi le vol d'une de nos becane par la suite

Pas faux , je pensais plus dans l'autre sens , je vends une moto qui n'est pas volé .

N'hésitez pas a faire une offre .

Pour la petite histoire , je vends ma moto ( ZX 10 R 2008 ) , et cette moto est un prêt à mon nom . C'est donc mon ami qui me l'a prêté qui décide du prix .

Mais c'est négociable , et je dois juste lui signifier les propositions .

Je viens d'avoir une proposition à 500 € et je ne devais pas marquer " pour pièces " sur la carte grise ...

ben quand on est un peu pressé de vendre, tu peux le faire, avec carte grise, tu mentionnes le kilometrage, les avaries et tout ce que nous a dit, vendue dans l'etat en accord avec l'acquereur, signature, point

une petite copie sur papier blanc en plus, et verifie bien l'identité de l'acheteur sur carte I ou permis, que tu photocopie egalement

je ne pense pas que tu sois embeté de quelle facon que ce soit ensuite,

BART26 a écrit:J'en suis même rendu à préférer la donner à une casse plutôt que de prendre le moindre risque avec .

Salut,plutot que de la donner a un casseur fait un don a un membre du forum pour une dessosse,meme sans CG tu trouvera preneur a coup sur
J'ai recuperé un 125 majesty qui etait voué a la casse car son proprio ne s'en servais plus,et du coup il a preferé me le donner maintenant je roule en scoot en ville,bof pas terrible mais pour le prix

Salut Michel

Ouaip, tu t'arranges avec un forumeur désosseur avec partage des bénéf. 20/80 ou 30/70...

Bien vu .

Pour le moment elle roule et fait son chemin tranquillement .

Si un jour le moteur casse , ou une avarie importante se produit , j'envisagerais cette solution .

Photos sur demande .

800 € dernier prix .

http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1980

Si j'ai bien compris , si l'acheteur signe un papier reconnaissant les avaries que je lui signale , et en plus " vendu en l'état " , il n'as pas moyen de se retourner contre moi pour me faire payer les réparations , ou reprendre le véhicule ?

ben non, fais ca dans les normes et comme j'ai dis verifie et photocopie l'identité jointe a la photocopie de la description de la moto, le tout signé

ca n'empeche pas l'acheteur de faire ce qu'il veut, la reparer pour lui , mais ca te protege toi


800 c'est bien dans ce cas, plus gourmand tu vas trainer avec

du style dans cette lettre moi mr .......... achete en accord avec le vendeur une moto dans l'etat................qui presente des reparations et un entretien a faire, pour le prix de ............ photocopie de sa carte d'identite ou du permis ou autre, et signé

voila

Merci !

A VALENCE LE __ __ ___
Vendeur : M. XXXXXXXXX jean
XXXXXXXXXXXXX
XXXXXX
Acheteur : -
-
-

M. reconnait se porter acquéreur du véhicule : MOTO
HONDA AFRICA TWIN RD 04 immatriculé XX-XXX-XX numéro de série XXXXXXX .



La vente se faisant dans le cadre de « vendue en l’état sans garantie « .

Procédure de vente en rapport avec l’état du véhicule et pour une somme en corrélation avec l’état de celui-ci .

Descriptif des avaries connues par le vendeur :

Le cadre a été redressé par l’ancien propriétaire .

Goujon d’échappement cylindre arrière cassé . Remplacé par une tige filetée , noyé , avec écrou derrière .

Groupe moto propulseur en mauvais état .

Kilométrage non garanti du fait de la vétusté du véhicule

Le vendeur :
l’acheteur :

voilà c'est tout à fait ça, derrière ça la personne fait ce qu'elle veut de la moto mais elle est prévenu, et au moins la carte grise est sauvé.

ben si en plus ca va a quelqu'un du club, encore mieux, moi j'ai ce qu'il faut

Et un prix plus logique ...

Et elle roule bien la titine , je vais allé voir mon concessionnaire cet après midi ...

mais si tu peux vendre plus essaie, dans les meme conditions,

mais bon, elle a quand meme dans les 20 ans et ce n'est pas une norton

Parce que si c'était une NORTON MANX ... je la garde !

Dans ce cas , même avec réparation , ça le ferai vite fait , tout comme guzzi. BMW , je sais j,ai déjà eu certaines de ces motos qui sont devenues hors de prix

Fin de la vente le 21 Septembre , elle redescend en ARIEGE à cette date si non vendu ...

Bah c'est dommage, si tu l'avais encore début décembre je te l'aurai bien prise !

Bon courage pour ta vente !

BART26 a écrit:http://www.ffmc.asso.fr/spip.php?article1980

Si j'ai bien compris , si l'acheteur signe un papier reconnaissant les avaries que je lui signale , et en plus " vendu en l'état " , il n'as pas moyen de se retourner contre moi pour me faire payer les réparations , ou reprendre le véhicule ?

En fait j’imagine le document, "véhicule vendu dans l'état, c'est à dire avec tout en panne, faut tout refaire dessus, faut d’ailleurs être con pour l'acheter"

Et le type qui porte plainte "c'est un scandale, j'ai acheté ce véhicule à l'état d'épave, et je n'ai pas été averti par le vendeur que les plaquettes arrière étaient usé, je demande réparation".

Là le juge ou autre qui traite la plainte devrait avoir une arme et se la jouer "Judge Dredd" sur le crétin qui se permet de porter plainte parce que le véhicule qu'il a acheté à remettre en état n'était pas tout neuf

A+

On lui fait bouffer la machine ?

Ovedrive a écrit:Bah c'est dommage, si tu l'avais encore début décembre je te l'aurai bien prise !

Bon courage pour ta vente !

Si tu es certain de la prendre début Décembre , je peux la conserver .

Donc MP si intéressé .

Petit up , encore deux semaines ...

Up , encore une semaine ...

Petit up , après elle part dans le 09 !